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公开(公告)号:CN107419655B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN201710830165.5
申请日:2017-09-15
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种跨座式单轨交通轨道梁防落梁伸缩装置,包括预埋件和伸缩装置(2),预埋件埋设在轨道梁(5)的侧面及端面上,伸缩装置(2)的一端设有多排安装孔(3),另一端设有多个防落齿(4),螺栓穿过安装孔(3)与预埋件连接,螺栓将伸缩装置(2)锁紧在轨道梁(5)上,防落齿(4)包括齿根(401)和齿顶(402),齿顶(402)固设在齿根(401)的一端,齿根(401)宽度小于齿顶(402),其长度大于齿顶(402),相邻两个齿顶(402)之间的间隙大于齿根(401)宽度,且小于齿顶(402)宽度,本发明的有益效果在于:结构简单、插装方便,能够有效地承载轨道梁传递的作用力,同时具有很好的轨道梁防脱落效果。
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公开(公告)号:CN107419655A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201710830165.5
申请日:2017-09-15
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00
Abstract: 本发明提供一种跨座式单轨交通轨道梁防落梁伸缩装置,包括预埋件和伸缩装置(2),预埋件埋设在轨道梁(5)的侧面及端面上,伸缩装置(2)的一端设有多排安装孔(3),另一端设有多个防落齿(4),螺栓穿过安装孔(3)与预埋件连接,螺栓将伸缩装置(2)锁紧在轨道梁(5)上,防落齿(4)包括齿根(401)和齿顶(402),齿顶(402)固设在齿根(401)的一端,齿根(401)宽度小于齿顶(402),其长度大于齿顶(402),相邻两个齿顶(402)之间的间隙大于齿根(401)宽度,且小于齿顶(402)宽度,本发明的有益效果在于:结构简单、插装方便,能够有效地承载轨道梁传递的作用力,同时具有很好的轨道梁防脱落效果。
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公开(公告)号:CN207277171U
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201721180937.7
申请日:2017-09-15
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型提供一种跨座式单轨交通轨道梁防落梁伸缩装置,包括预埋件和伸缩装置(2),预埋件埋设在轨道梁(5)的侧面及端面上,伸缩装置(2)的一端设有多排安装孔(3),另一端设有多个防落齿(4),螺栓穿过安装孔(3)与预埋件连接,螺栓将伸缩装置(2)锁紧在轨道梁(5)上,防落齿(4)包括齿根(401)和齿顶(402),齿顶(402)固设在齿根(401)的一端,齿根(401)宽度小于齿顶(402),其长度大于齿顶(402),相邻两个齿顶(402)之间的间隙大于齿根(401)宽度,且小于齿顶(402)宽度,本实用新型的有益效果在于:结构简单、插装方便,能够有效地承载轨道梁传递的作用力,同时具有很好的轨道梁防脱落效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN106996079A
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201710366262.3
申请日:2017-05-23
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/06 , E01D19/065
Abstract: 本发明公开了一种新型抗振减噪多向变位梳齿板式伸缩装置及其施工方法,伸缩装置横跨安装在两侧梁体之间的伸缩缝上并且包括固定梳齿板、跨缝活动梳齿板、滑板组件、位移箱体、抗振减噪单元和横梁。所述安装方法包括:将固定梳齿板、滑板组件和锚固筋装配在一侧梁体的预留槽中并与梁体预埋筋焊接调平;将事先装配好的位移箱体与压紧支承、承压支承和横梁整体装配在另一侧梁体的预留槽中并与梁体预埋筋焊接调平,将跨缝活动梳齿板的梳齿端搭设在所述滑板组件上并使所述跨缝活动梳齿板中梳齿端的梳齿与固定梳齿板的梳齿对应互插;调整齿间间隙后利用放松螺栓与放松螺母将跨缝活动梳齿板与垫板和横梁的中部连接,最后整体调平后回填混凝土。
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公开(公告)号:CN102296531A
公开(公告)日:2011-12-28
申请号:CN201110129969.5
申请日:2011-05-19
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多向变位大位移梳齿形桥梁伸缩装置,包括固定梳齿板(1)和活动梳齿板(5),所述固定梳齿板(1)和活动梳齿板(5)分别设置在桥梁伸缩缝的两侧梁体上,固定梳齿板(1)的梳齿和活动梳齿板(5)的梳齿相互交叉间隔设置,所述活动梳齿板(5)的梳齿端下方设置有支座(4),所述支座(4)的下方设置有滑板组件(2),所述活动梳齿板(5)的根部设置有支承座(9)。本发明伸缩装置行车安全性好,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN110700080B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201910983944.8
申请日:2019-10-16
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大跨度桥梁梁端防坠式防水装置,属于桥梁梁端防水技术领域,其通过布置支板,以与一侧的梁端相围合形成收容空间,而止水带的一端则可滑动的延伸入此收容空间,与配合设在收容空间内的重物相挂接,从而让处于收容空间之外的止水带始终处于绷直状态,避免其在自重作用下,向下坠落形成易积水积尘的凹陷区域,从而有效提高了整个防水装置的使用寿命;同时,本发明还配套设置了盖设在收容空间顶部的盖板,以避免处于收容空间内的止水带积水积尘。
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公开(公告)号:CN110700080A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910983944.8
申请日:2019-10-16
Applicant: 中铁大桥局集团有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大跨度桥梁梁端防坠式防水装置,属于桥梁梁端防水技术领域,其通过布置支板,以与一侧的梁端相围合形成收容空间,而止水带的一端则可滑动的延伸入此收容空间,与配合设在收容空间内的重物相挂接,从而让处于收容空间之外的止水带始终处于绷直状态,避免其在自重作用下,向下坠落形成易积水积尘的凹陷区域,从而有效提高了整个防水装置的使用寿命;同时,本发明还配套设置了盖设在收容空间顶部的盖板,以避免处于收容空间内的止水带积水积尘。
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公开(公告)号:CN102296531B
公开(公告)日:2013-10-30
申请号:CN201110129969.5
申请日:2011-05-19
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多向变位大位移梳齿形桥梁伸缩装置,包括固定梳齿板(1)和活动梳齿板(5),所述固定梳齿板(1)和活动梳齿板(5)分别设置在桥梁伸缩缝的两侧梁体上,固定梳齿板(1)的梳齿和活动梳齿板(5)的梳齿相互交叉间隔设置,所述活动梳齿板(5)的梳齿端下方设置有支座(4),所述支座(4)的下方设置有滑板组件(2),所述活动梳齿板(5)的根部设置有支承座(9)。本发明伸缩装置行车安全性好,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN103243665A
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201310201998.7
申请日:2013-05-27
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种深挖方路堑拦落石防护方法及装置。所述深挖方路堑拦落石防护方法包括在路堑承接落石侧施作若干纵向均匀排列的锚固桩桩身的土石方开挖,并对开挖的孔壁进行支护;浇注锚固桩;待锚固桩达到设计强度后开挖路堑;待路堑开挖完毕后在相邻锚固桩之间安装挡土板,挡土板与锚固桩形成桩板墙。本发明中的防护方法通过先在深挖方路堑的承接落石侧施作钢筋混凝土锚固桩,并在深挖方路堑的开挖过程中,利用锚固桩和挡土板构成的钢筋混凝土桩板墙收坡,从而减少土石方开挖工程、增强边坡稳定性以及承受危岩落石的冲击力,因此本发明中的防护方法能够为路堑深挖方提供支挡,又能够防护危岩落石,具有安全性高、经济实用及施工方便的优点。
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公开(公告)号:CN115597978A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211285084.9
申请日:2022-10-20
Applicant: 成都理工大学(CN) , 重庆市城市建设投资(集团)有限公司(CN) , 重庆市勘测院(CN) , 中铁工程设计咨询集团有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种岩溶管道充填介质高压渗透失稳破坏试验模拟装置及方法,包括试验腔体、轴压加载装置、水压加载装置、信息采集监测装置和泥水突出物收集装置,所述试验腔体内构建有岩溶管道、充填介质和围岩介质空间,所述试验腔体的顶端可拆卸连接有上法兰盘,所述试验腔体的底部面对岩溶管道下端处开有通孔,下法兰盘可拆卸连接地封盖在试验腔体通孔处;所述泥水突出物收集装置位于试验腔体通孔的下方。本发明体积小,操作简便,测量数据准确,可实现在不同地应力、水头高度、岩溶管道几何形态、充填物颗粒级配和胶结程度多因素共同作用下的充填物渗透失稳机理及突水突泥特征和形成机理的模拟。
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