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公开(公告)号:CN118699495A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410806473.4
申请日:2024-06-21
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司 , 承德燕北冶金材料有限公司
IPC分类号: B23G1/02
摘要: 本发明属于螺纹加工技术领域,公开了一种螺纹加工方法。待加工工件包括相连的第一段和第二段,该螺纹加工方法包括以下步骤:S1、在待加工工件的第一段加工出倒角面,以使第一段的横截面尺寸沿靠近第二段的方向逐渐增大或减小;S2、在待加工工件的第二段加工出螺纹,第二段与第一段相连处形成有第一扣螺纹;其中,在第二段加工出螺纹需进行N次切削,在进行第N次切削之前,将第一扣螺纹切削掉,从而将第一扣螺纹处受倒角面影响而产生的毛刺或飞边也能够一起被去除,保证了螺纹生产的质量,还省去了螺纹加工成型后的人工打磨工序,提高了螺纹加工的生产效率。同时本发明还公开了一种使用上述方法加工螺纹的螺纹连接件。
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公开(公告)号:CN118296753A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410397670.5
申请日:2024-04-03
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司 , 承德燕北冶金材料有限公司
IPC分类号: G06F30/17 , E21B17/08 , G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/14
摘要: 本发明属于油气开采技术领域,公开了一种套管接头设计方法、带接箍螺纹接头及直连螺纹接头。该套管接头设计方法包括:S1、根据套管的基本参数计算套管在弯曲情况下所受的载荷;S2、建立套管的有限元模型,并根据载荷和有限元模型进行有限元分析,以得到有限元数据;S3、提取有限元数据,并判断有限元数据是否满足设定标准;S4、若有限元数据不满足设定标准,改变套管的基本参数并重新执行步骤S1~S4,直至有限元数据满足设定标准;S5、根据满足设定标准的有限元模型制造套管。该套管接头设计方法对受弯状态下的套管进行设计,以保证套管接头在一定弯曲程度下满足受到井下各种载荷时的密封性能要求,进而提高井下作业质量、减少井下事故的发生。
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公开(公告)号:CN117127121A
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202311093844.0
申请日:2023-08-29
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
IPC分类号: C22C38/38 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/28 , C22C38/32 , C22C38/20 , C22C38/58 , C22C38/50 , C22C38/54 , C22C38/42 , C22C33/06 , C21D1/18 , C21D8/10 , E21B17/00
摘要: 本发明提供了一种石油套管及其制备方法与应用,以质量百分数计,所述石油套管的化学成分包括:C:0.27‑0.33%,Si:0.20‑0.35%,Mn:1.45‑1.60%,Cr:0.30‑0.40%,Ti:0.020‑0.040%,B:0.0008‑0.0020%,Al:0.01‑0.035%,P≤0.015%,S≤0.008%,Ni≤0.10%,Cu≤0.20%,余量为Fe及其他不可避免的杂质。所述制备方法得到的石油套管生产成本低、强度和韧性高,可以达到高抗挤毁要求。
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公开(公告)号:CN114807754A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210397607.2
申请日:2022-04-15
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/50 , C21C7/00 , C21C7/06 , C21C7/064 , C21C7/10 , C22C33/04 , B22D11/20
摘要: 本发明提供了一种超深井油气用钢及其制备方法,所述制备方法包括铁水依次经过预处理、转炉冶炼、LF精炼以及VD真空脱气,得到处理后的铁水;所述处理后的铁水依次经过连铸、缓冷以及精整后得到所述超深井油气用钢;所述LF精炼过程中补充含V合金;所述VD真空脱气过程中补充含Ti合金。本发明对所述超深井油气用钢的化学成分中C、Mn、Cr以及Mo含量进行了优化设计、并在钢中添加一定量V、Ti元素,细化了钢中晶粒组织,增强了钢种的强度及韧性,提高抗腐蚀性,使钢管具超高强度及高韧性。
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公开(公告)号:CN116536567A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310418597.0
申请日:2023-04-19
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
IPC分类号: C22C33/04 , C21C7/076 , C21C7/064 , C21C7/10 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/06 , C22C38/54
摘要: 本发明涉及一种石油阀体用钢的生产方法,所述生产方法包括:铁水预处理、转炉炼钢、LF精炼、VD真空、连铸、缓冷、锻造和热处理,得到石油阀体用钢;所述LF精炼中所用渣系以质量百分含量计包括:CaO 48‑52%,SiO23‑6%,Al2O3 37‑42%,余量为MgO。本发明提供的生产方法,通过在LF精炼阶段引入特定的渣系,降低了所得石油阀体钢产品内的B类、D类、Ds类夹杂物级别,延长了产品的使用寿命。
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公开(公告)号:CN116516255A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310486622.9
申请日:2023-05-04
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/00 , C22C33/04 , C21C5/28 , C21C7/072 , C21C7/10 , C21C7/00 , C21C7/064
摘要: 本发明涉及一种耐腐蚀钢材及其制备方法,所述耐腐蚀钢材以质量百分含量计包括:C 0.12‑0.16%,Si 0.2‑0.35%,Mn 1.25‑1.4%,V 0.05‑0.08%,N0.005‑0.007%,P≤0.02%,S≤0.008%,余量为Fe和不可避免的杂质。本发明提供的耐腐蚀钢材,通过对钢材的组成进行设计,具体地,对C、Mn含量进行了设计以保证材质的韧性,添加一定量V元素,在一定氮含量下进行V、N结合,促进热处理过程中钢中晶粒组织细化,提高厚壁管的回火稳定性,从而提高抗腐蚀性,延长钢管在恶劣环境中使用寿命。
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公开(公告)号:CN114892088A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210544441.2
申请日:2022-05-18
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/16 , C22C38/38 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/58 , C22C38/46 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C33/06 , C21D8/10
摘要: 本发明提供了一种热轧态X60钢级无缝管线管及其制备方法,所述制备方法包括:高炉铁水依次经过转炉提钒、转炉炼钢、LF精炼、连铸、缓冷得到钢坯;所述钢坯依次经过锯切、加热、穿孔、连轧、定径、冷床以及后处理后得到所述热轧态X60钢级无缝管线管。本发明提供的热轧态X60钢级无缝管线管通过降低C的含量,改善钢管的焊接性;增加Mn的含量,以弥补管线钢因降低C含量而损失屈服强度;通过组分的设计引入钒氮合金元素,使得钢的内部形成钒氮、碳氮复合化合物,通过沉淀强化和细化晶粒作用,进而保证了钢材不进行调质,经热轧后钢管力学性能达到了调质态同等的要求。
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公开(公告)号:CN114645203A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210266253.8
申请日:2022-03-17
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/42 , C22C33/06 , B22D11/115 , B22D11/18 , B22D11/22 , C21C7/064 , C21C7/10
摘要: 本发明提供了一种石油套管用钢及其制备方法,以质量百分含量计,所述石油套管用钢包括:C 0.16‑0.2%,Si 0.17‑0.37%,Mn 0.5‑0.7%,Cr 2.9‑3.1%,Mo 0.35‑0.4%,Al 0.01‑0.04%,0
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公开(公告)号:CN114561505A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202210287050.7
申请日:2022-03-22
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
IPC分类号: C21C1/02 , C21C7/00 , C21C7/064 , C21C7/10 , C22C33/06 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , C22C38/14
摘要: 本发明提供了一种低温环境车桥管用连铸圆坯及其制备方法,所述低温环境车桥管用连铸圆坯的制备方法包括:铁水依次经过预处理、转炉冶炼、LF精炼以及VD真空脱气,得到处理后的铁水;所述处理后的铁水依次经过连铸、缓冷以及精整后得到所述低温环境车桥管用连铸圆坯;所述转炉冶炼过程中补充含V合金;所述VD真空脱气包括补充含Ti合金。本发明提供的制备方法通过对连铸圆坯化学成分中C、Si、Mn含量进行了优化设计,并在钢中添加一定量V、Ti元素,钢管性能稳定达到:屈服强度≥660Mpa,抗拉强度≥760Mpa,伸长率≥35%,‑60℃冲击功≥90J,晶粒度≥8.5级;提高了车桥管钢在恶劣服役环境中使用寿命。
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公开(公告)号:CN113528961B
公开(公告)日:2022-06-17
申请号:CN202110799004.0
申请日:2021-07-15
申请人: 承德建龙特殊钢有限公司
摘要: 本发明提供了一种风电偏航轴承用连铸圆坯及其制备方法,所述风电偏航轴承用连铸圆坯由以下质量百分比的化学元素组成:C 0.41‑0.45%,Si0.20‑0.37%,Mn 0.80‑0.90%,Cr 1.05‑1.20%,Mo 0.20‑0.30%,Ni 0.10‑0.25%,P≤0.012%,S≤0.010%,Ti≤0.0025%,Ca≤0.001%,余量为Fe;所述制备方法包括依次进行的预处理、转炉冶炼、精炼、真空脱气、连铸、缓冷和精整。本发明提供的制备方法提升了连铸圆坯在低温环境下的冲击功及其稳定性,延长了轴承使用寿命,降低了更换频率和维修成本。
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