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公开(公告)号：CN114093044A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111507306.2
申请日：2021-12-10
申请人： 招商华软信息有限公司 , 招商局公路网络科技控股股份有限公司
摘要： 本发明公开一种自动收发卡机及车道收费系统，自动收发卡机包括壳体、测距传感器和卡片收发装置，壳体具有朝向车道的正面，测距传感器设置在壳体的正面，卡片收发装置设置在壳体中，卡片收发装置包括交互面板、收发机构、平移机构和升降机构，平移机构设置在升降机构上，收发机构设置在平移机构上，交互面板设置在收发机构上，壳体的正面设有供交互面板移动的第一开口，平移机构能使收发机构在垂直于壳体正面的方向上往复移动，升降机构能使收发机构在竖直方向上往复移动，使交互面板能移动到合适的位置，从而便于人员拿取或插入卡片，提高车道收费系统的通行效率，减少拥堵现象的发生。
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公开(公告)号：CN216527288U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123120208.1
申请日：2021-12-10
申请人： 招商华软信息有限公司 , 招商局公路网络科技控股股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种自动收发卡机及车道收费系统，自动收发卡机包括壳体、测距传感器和卡片收发装置，壳体具有朝向车道的正面，测距传感器设置在壳体的正面，卡片收发装置设置在壳体中，卡片收发装置包括交互面板、收发机构、平移机构和升降机构，平移机构设置在升降机构上，收发机构设置在平移机构上，交互面板设置在收发机构上，壳体的正面设有供交互面板移动的第一开口，平移机构能使收发机构在垂直于壳体正面的方向上往复移动，升降机构能使收发机构在竖直方向上往复移动，使交互面板能移动到合适的位置，从而便于人员拿取或插入卡片，提高车道收费系统的通行效率，减少拥堵现象的发生。
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公开(公告)号：CN221303986U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202322726471.8
申请日：2023-10-11
IPC分类号： G06K13/14
摘要： 本申请公开了一种自助发卡设备，涉及智能交通技术领域，包括设备主体、发卡装置以及伸缩驱动机构；设备主体正面设有连通自身内部的安装口；发卡装置滑动安装于设备主体上，且正面端可活动伸出安装口；伸缩驱动机构包括驱动器、齿轮、齿条、弹性件以及止挡件；发卡装置伸出过程中，当齿轮运动至与齿条上最末端的一个齿牙啮合时，再继续运动则会发生空转，从而无法带动发卡装置继续伸出，有效保证限位；更重要的是，当齿轮反转运动时，在弹性件提供的弹性作用力下，发卡装置产生一定的缩回运动位移，从而能够保证齿轮与齿条继续顺利地啮合，从而实现反转运动过程中带动发卡装置回缩。该设计有效限制发卡装置伸出的最大调节距离，结构紧凑。
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公开(公告)号：CN118314637A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410379572.9
申请日：2024-03-29
申请人： 招商华软信息有限公司
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种车道收费方法、装置以及车道机器人。该方法包括：当在车道出口处检测到待缴费车辆位于车道机器人的预设距离范围内时，确定待缴费车辆的实时车辆信息，并将实时车辆信息发送至车道收费系统；当在车道机器人的投卡区检测到卡片时，读取卡片的卡片信息，并将卡片信息发送至车道收费系统；接收车道收费系统返回的响应信息；确定与响应信息对应的操作流程，并按照操作流程执行对应的操作。通过本发明的技术方案，人机交互业务逻辑的输入统一由车道机器人的主控系统完成后，对接到车道收费系统，能够模仿人工收费人员实现自助式收卡缴费过车交易。
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公开(公告)号：CN112200922B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202011075142.6
申请日：2020-10-09
申请人： 招商华软信息有限公司 , 招商新智科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种车道异常处理方法、装置、设备及介质。该方法包括：根据检测到的车辆信息，确定车辆的通行方式；当所述车辆处于异常通行状态时，根据所述通行方式，确定异常类型；根据所述车辆信息和所述异常类型，确定通行费信息，以引导驾驶员支付通行费。上述方法可以根据检测到的车辆信息以及所处的异常通行状态，确定异常类型，进而确定通行费信息，驾驶员支付成功之后顺利通行。实现了车道自动处理异常，加快了车道的通行速度。
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公开(公告)号：CN111105514B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010002181.7
申请日：2020-01-02
申请人： 招商华软信息有限公司
IPC分类号： G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种车辆扣费方法、装置、系统、设备及存储介质。该方法包括：获取车辆通行凭证信息和车辆通行信息，所述车辆通行凭证信息存储于车辆的通行凭证中，所述车辆通行信息由设置于道路沿线的门架采集并在各门架间共享；若根据所述车辆通行凭证信息和所述车辆通行信息确定所述车辆为反向通行，则存储所述车辆的反向通行记录；否则对所述车辆扣费并上传扣费记录。本发明通过判断通行车辆的行驶方向是否与获取信息的门架方向相符，若确定车辆为反向通行，则存储反向通行记录且不进行扣费，解决现有技术中容易出现车辆扣费错误的情况，减少因门架天线接收到反向过车车辆信息形成的误交易，实现收费道路准确扣费的效果。
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公开(公告)号：CN110779539B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201911013617.6
申请日：2019-10-23
申请人： 招商华软信息有限公司
IPC分类号： G01C21/34
摘要： 本发明公开了一种行车路径修正方法、装置、设备和存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的行车路径序列；剔除行车路径序列中的目标节点，生成验证序列集；确定所述验证序列集中为正常行驶路径的目标验证序列，将所述目标验证序列作为修正路径。本发明实施例的技术方案通过将目标节点从行车路径序列去除以获取到为正常行驶路径，实现了去除车辆行驶过程误标点，修正车辆行车路径，有助于高速公路收费的智能化，可提高服务水平。
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公开(公告)号：CN112637129A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011376030.4
申请日：2020-11-30
申请人： 招商华软信息有限公司
IPC分类号： H04L29/06
摘要： 本发明提供网络隔离环境下多节点通信方法，包括步骤：指令生成，指令存储，指令查询，指令状态更新，指令获取，指令执行，指令接收成功通知，指令执行结果通知。本发明涉及电子设备、存储介质及网络隔离环境下多节点通信系统。本发明通过采用“客户端‑服务端”架构，客户端单向访问服务器的方式，实现内外网的隔离访问。同时该架构既保证了系统的扩展性，又能保障系统安全性和可靠性，解决了高速收费内网业务处理、数据传输以及远程控制内网业务需求的问题，具有安全、简单、方便的特征。
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公开(公告)号：CN111415425A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010135591.9
申请日：2020-03-02
申请人： 招商华软信息有限公司
摘要： 本发明提供的一种基于ETC和MTC的混合车道系统，包括：车道控制机、天线控制器、RSU天线、天线触发线圈、到达线圈、高清车牌识别设备；车道控制机与天线控制器连接，高清车牌识别设备与车道控制机连接，RSU天线信号覆盖天线触发线圈，车道控制机与到达线圈连接。本发明提供的一种基于ETC和MTC的混合车道系统，通过将ETC车道和MTC车道相互融合，使车辆经过上述混合车道系统时，混合车道系统可以根据车辆的类型来进行MTC车道和ETC车道之间的智能切换，无需人工手动切换车道模式，且整个过程不具有局限性，无论安装有ETC车辆还是没有安装ETC车辆均可按照自身对应的通信模式快速通行。
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公开(公告)号：CN112486984B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202011338072.9
申请日：2020-11-25
申请人： 招商华软信息有限公司
摘要： 本申请公开了一种收费车型库的更新方法、装置、设备和存储介质，其中方法包括：从第一数据中提取预置形式的第一收费车型，其中，预置形式为：车牌号和车牌颜色；判断收费车型库中是否包括第一收费车型；当判断到收费车型库中不包括第一收费车型时，将第一收费车型添加至收费车型库中；当判断到收费车型库中包括第一收费车型时，根据第一收费车型对收费车型库进行更新。解决了现有的收费系统在利用收费车型进行收费时，由于收费车型与车辆的不匹配，导致收费效率较低的技术问题。
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