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公开(公告)号：CN117007428B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202310984307.9
申请日：2023-08-04
发明人： 陈伶翔 , 郑铁男 , 林海 , 张洪涛 , 周帮曦 , 张宝雷 , 张贺贺 , 陈允中 , 杜鹏 , 王紫阳 , 周玉双 , 赵育鹏 , 覃方伍 , 张林 , 毛宁 , 苏东鑫 , 张永峰 , 董艳康
摘要： 本发明涉及旋转实验技术领域，公开了一种FPSO内转塔的旋转试验方法，包括：滑槽安装；安装吊耳；安装电动葫芦，连接主轴承；进行拉伸试验；测量并记录旋转过程中的启动扭矩和运行扭矩，实时记录每次转动的扭矩可以有效判断下转塔的安装精度并保证拉伸试验的精度，通过电动葫芦的拉力来转动内转塔，利用电动葫芦转动FPSO内转塔，大大提高操作效率和安全性，减少了人工操作的繁琐和危险，同时也降低了人力成本和操作风险。
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公开(公告)号：CN117007428A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310984307.9
申请日：2023-08-04
发明人： 陈伶翔 , 郑铁男 , 林海 , 张洪涛 , 周帮曦 , 张宝雷 , 张贺贺 , 陈允中 , 杜鹏 , 王紫阳 , 周玉双 , 赵育鹏 , 覃方伍 , 张林 , 毛宁 , 苏东鑫 , 张永峰 , 董艳康
摘要： 本发明涉及旋转实验技术领域，公开了一种FPSO内转塔的旋转试验方法，包括：滑槽安装；安装吊耳；安装电动葫芦，连接主轴承；进行拉伸试验；测量并记录旋转过程中的启动扭矩和运行扭矩，实时记录每次转动的扭矩可以有效判断下转塔的安装精度并保证拉伸试验的精度，通过电动葫芦的拉力来转动内转塔，利用电动葫芦转动FPSO内转塔，大大提高操作效率和安全性，减少了人工操作的繁琐和危险，同时也降低了人力成本和操作风险。
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公开(公告)号：CN117465610B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311815107.7
申请日：2023-12-27
摘要： 本发明涉及系泊钢缆技术领域，尤其涉及一种水下系泊钢缆的施工方法，包括如下步骤：于系泊钢缆靠近限弯器的端部刻画第一标志，将系泊钢缆缠绕于绞车滚筒；于索接头上刻画第二标志；将锚链底链连接于对应系泊钢缆的一端的索接头，并逐步将系泊钢缆自绞车滚筒上释放，以铺设系泊钢缆，铺设系泊钢缆时，利用水下机器人按照设定间距记录第一标志和第二标志相对于海床的位置，以获取系泊钢缆的扭转角度。本发明提供一种水下系泊钢缆的施工方法，提高了对系泊钢缆扭转角度的识别效率，提高了系泊系统的施工安全性。
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公开(公告)号：CN117622383A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202410104109.3
申请日：2024-01-25
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明涉及水上船只技术领域，尤其涉及一种大张力系泊锚腿拖曳预张紧方法，包括如下步骤：将系泊锚腿、主作业船、辅助拖轮串联；辅助拖轮移船到安全距离；辅助拖轮与主作业船交替作业并逐渐增大拉力，直至辅助拖轮的拉力达到预设拉力后辅助拖轮停止作业，主作业船开始向前移船并逐渐增大拉力；拉力计实时将读数传输给数据处理模块，数据处理模块综合考虑各因素影响，实时计算系泊锚腿实际产生的预张紧力，计算的系泊锚腿实际产生的预张紧力达到设计值主作业船停止。本发明提供的方法保证施加到系泊锚腿上的预张紧力符合设计要求。
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公开(公告)号：CN115615695B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211644264.1
申请日：2022-12-21
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 本发明一种单点系泊系统主轴承磨损程度可视化展示方法，属于单点系泊系统技术领域，包括可视化展示系统，可视化展示系统包括主轴承，主轴承外圈放置信号发生器，在该主轴承内圈放置若干信号接收器，实现对主轴承沿船艏尾方向的主要受力位置进行记录。其中，信号发生器安装于船艏方向，信号接收器环形分布。通过记录主轴承内圈不同位置在船艏方向停留时间，结合海况即可得出主轴承内圈不同部位的磨损程度。本发明首次实现了单点系泊系统主轴承磨损程度可视化展示，能够为单点系泊系统预防性维护提供依据。
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公开(公告)号：CN118935231A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410941873.6
申请日：2024-07-15
摘要： 本发明一种适用于薄膜型LNG储运设施的主动制荡方法及装置，属于LNG储运设施技术领域，通过风浪仪记录船舶外激励频率，同时利用液舱内测深设备测得液体深度，计算液舱内部自由液面的固有频率，当外激励频率达到自由液面固有频率的80%时，启动主动制荡装置为备用待机状态；当船舶达到艏倾的最大值时，启动主动制荡装置为工作状态，通过主动制荡装置喷射的高速流体造波，改变液舱内部流体的运行状态。本发明通过高速流体造波达到破坏液舱内部流体运动的效果，避免外部激励与自由液面固有频率一致导致的晃荡冲击，能够有效解决液舱内部流体晃荡冲击对横舱壁强度的挑战，延长横舱壁和舱内设备的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN117622383B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410104109.3
申请日：2024-01-25
IPC分类号： B63B21/50
摘要： 本发明涉及水上船只技术领域，尤其涉及一种大张力系泊锚腿拖曳预张紧方法，包括如下步骤：将系泊锚腿、主作业船、辅助拖轮串联；辅助拖轮移船到安全距离；辅助拖轮与主作业船交替作业并逐渐增大拉力，直至辅助拖轮的拉力达到预设拉力后辅助拖轮停止作业，主作业船开始向前移船并逐渐增大拉力；拉力计实时将读数传输给数据处理模块，数据处理模块综合考虑各因素影响，实时计算系泊锚腿实际产生的预张紧力，计算的系泊锚腿实际产生的预张紧力达到设计值主作业船停止。本发明提供的方法保证施加到系泊锚腿上的预张紧力符合设计要求。
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公开(公告)号：CN117799758A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410226575.9
申请日：2024-02-29
摘要： 本发明涉及浮式生产储油船技术领域，尤其涉及一种用于浮式生产储油船的工作舱，包括：舱体，舱体的内部形成有安装室和气闸室，气闸室内放置有水下机器人；中枢机构，中枢机构安装于安装室内，中枢机构用以向水下机器人供能以及用以控制水下机器人；正压防爆机构，正压防爆机构用以向安装室内鼓入新风；隔离机构，隔离机构包括转动连接于安装室的内壁的转轴以及卷设于转轴的隔离帘；消防机构；真空泵，真空泵设置于舱体的外侧且连通于安装室。本发明提供一种用于浮式生产储油船的工作舱，方便了对浮式生产储油船进行实时检测，且提高了检测过程中的安全性，提高了生产安全性。
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公开(公告)号：CN117465610A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311815107.7
申请日：2023-12-27
摘要： 本发明涉及系泊钢缆技术领域，尤其涉及一种水下系泊钢缆的施工方法，包括如下步骤：于系泊钢缆靠近限弯器的端部刻画第一标志，将系泊钢缆缠绕于绞车滚筒；于索接头上刻画第二标志；将锚链底链连接于对应系泊钢缆的一端的索接头，并逐步将系泊钢缆自绞车滚筒上释放，以铺设系泊钢缆，铺设系泊钢缆时，利用水下机器人按照设定间距记录第一标志和第二标志相对于海床的位置，以获取系泊钢缆的扭转角度。本发明提供一种水下系泊钢缆的施工方法，提高了对系泊钢缆扭转角度的识别效率，提高了系泊系统的施工安全性。
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公开(公告)号：CN115615695A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211644264.1
申请日：2022-12-21
IPC分类号： G01M13/04
摘要： 本发明一种单点系泊系统主轴承磨损程度可视化展示方法，属于单点系泊系统技术领域，包括可视化展示系统，可视化展示系统包括主轴承，主轴承外圈放置信号发生器，在该主轴承内圈放置若干信号接收器，实现对主轴承沿船艏尾方向的主要受力位置进行记录。其中，信号发生器安装于船艏方向，信号接收器环形分布。通过记录主轴承内圈不同位置在船艏方向停留时间，结合海况即可得出主轴承内圈不同部位的磨损程度。本发明首次实现了单点系泊系统主轴承磨损程度可视化展示，能够为单点系泊系统预防性维护提供依据。
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