公开(公告)号：CN106061815A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201580008831.6

申请日：2015-02-18

申请人： 捷豹路虎有限公司

发明人： 奥利维耶·罗克斯 ,  大卫·蒂林

IPC分类号： B60W30/18 ,  B60W30/186 ,  F02D31/00 ,  F02D41/02 ,  F02D11/10 ,  B60W10/06

CPC分类号： B60W30/18027 ,  B60W10/06 ,  B60W30/186 ,  B60W2520/10 ,  B60W2540/103 ,  B60W2540/14 ,  B60W2710/0644 ,  B60W2710/0666 ,  F02D11/105 ,  F02D31/001 ,  F02D41/022 ,  F02D41/10 ,  F02D2200/101 ,  F02D2200/50 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02D2200/702 ,  F02D2250/18 ,  F02D2250/26

摘要： 一种用于控制车辆的方法，该车辆包括发动机和驾驶员可操作离合器。该方法包括识别车辆的起步阶段；监视扭矩需求参数(加速器踏板位置)；设置发动机输出扭矩限制参数，发动机输出扭矩限制参数指示发动机在起步阶段期间不能超过的输出扭矩(发动机速度)；以及取决于扭矩需求参数和发动机输出扭矩限制参数来控制发动机。扭矩需求参数可以基于驾驶员确定的扭矩需求来确定。

公开(公告)号：CN106061815B

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN201580008831.6

申请日：2015-02-18

申请人： 捷豹路虎有限公司

发明人： 奥利维耶·罗克斯 ,  大卫·蒂林

IPC分类号： B60W30/18 ,  B60W30/186 ,  F02D31/00 ,  F02D41/02 ,  F02D11/10 ,  B60W10/06

摘要： 一种用于控制车辆的方法，该车辆包括发动机和驾驶员可操作离合器。该方法包括识别车辆的起步阶段；监视扭矩需求参数(加速器踏板位置)；设置发动机输出扭矩限制参数，发动机输出扭矩限制参数指示发动机在起步阶段期间不能超过的输出扭矩(发动机速度)；以及取决于扭矩需求参数和发动机输出扭矩限制参数来控制发动机。扭矩需求参数可以基于驾驶员确定的扭矩需求来确定。