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公开(公告)号:CN100529344C
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200680002481.3
申请日:2006-01-17
申请人: 排放控制技术德国(奥格斯堡)有限公司
CPC分类号: F01N13/18 , F01N3/2853 , F01N2350/02 , F01N2450/02 , F01N2450/20 , F01N2470/26 , Y10T29/49398
摘要: 本发明涉及一种制造废气输送装置的方法,所述废气输送装置包括至少一个插入件和圆柱体外壳(16)。所述方法包括如下步骤:将所述插入件置于所述外壳(16)中以及通过夹钳(18)施加径向力,所述夹钳抵靠在所述外壳(16)的外表面区域并将所述外壳(16)向内塑性变型,以便将所述插入件夹持在所述外壳(16)中。在这种设置中,所述夹钳(18)及该夹钳所具有的边缘(20)被构造为,使得标线(22)在所述外壳(16)中形成,这些标线不沿所述外壳(16)设置所述插入件的部分轴向平行于所述外壳(16)连续延伸。
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公开(公告)号:CN101180456B
公开(公告)日:2010-05-12
申请号:CN200580049850.X
申请日:2005-12-29
申请人: 排放控制技术德国(奥格斯堡)有限公司
发明人: 赫尔穆特·文格豪斯 , 安德烈亚斯·迈尔 , 马尔科·拉纳利 , 彼得·克罗纳 , 格雷格·斯皮尔 , 斯特凡·施密特 , 李·瓦茨 , 克莱夫·特尔福德 , 大卫·赫兰斯 , A·史蒂文·瓦莱克
CPC分类号: F01N3/0253 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D2258/012 , F01N2610/03 , F01N2610/10 , F01N2610/102
摘要: 本发明涉及一种用于机动车辆的排气系统,包括至少一个排气清洁系统和用于所述排气清洁系统的至少一个再生装置(20),借助于所述再生装置(20),能够将可氧化的蒸汽流体在排气清洁系统的上游引入排气气流。所述再生装置(20)包括其中形成有腔室(28)的壳体(22)以及设置在腔室(28)中的加热元件(32),其中所述壳体(22)在其上游侧具有用于排气的流入开口(24),而在其下游侧具有排出口(26),并设置在排气气流的内部中。
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公开(公告)号:CN101180456A
公开(公告)日:2008-05-14
申请号:CN200580049850.X
申请日:2005-12-29
申请人: 排放控制技术德国(奥格斯堡)有限公司
发明人: 赫尔穆特·文格豪斯 , 安德烈亚斯·迈尔 , 马尔科·拉纳利 , 彼得·克罗纳 , 格雷格·斯皮尔 , 斯特凡·施密特 , 李·瓦茨 , 克莱夫·特尔福德 , 大卫·赫兰斯 , A·史蒂文·瓦莱克
CPC分类号: F01N3/0253 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D2258/012 , F01N2610/03 , F01N2610/10 , F01N2610/102
摘要: 本发明涉及一种用于机动车辆的排气系统,包括至少一个排气清洁系统和用于所述排气清洁系统的至少一个再生装置(20),借助于所述再生装置(20),能够将可氧化的蒸汽流体在排气清洁系统的上游引入排气气流。所述再生装置(20)包括其中形成有腔室(28)的壳体(22)以及设置在腔室(28)中的加热元件(32),其中所述壳体(22)在其上游侧具有用于排气的流入开口(24),而在其下游侧具有排出口(26),并设置在排气气流的内部中。
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公开(公告)号:CN101120159A
公开(公告)日:2008-02-06
申请号:CN200680002481.3
申请日:2006-01-17
申请人: 排放控制技术德国(奥格斯堡)有限公司
CPC分类号: F01N13/18 , F01N3/2853 , F01N2350/02 , F01N2450/02 , F01N2450/20 , F01N2470/26 , Y10T29/49398
摘要: 本发明涉及一种制造废气输送装置的方法,所述废气输送装置包括至少一个插入件和圆柱体外壳(16)。所述方法包括如下步骤:将所述插入件置于所述外壳(16)中以及通过夹钳(18)施加径向力,所述夹钳抵靠在所述外壳(16)的外表面区域并将所述外壳(16)向内塑性变型,以便将所述插入件夹持在所述外壳(16)中。在这种设置中,所述夹钳(18)及该夹钳所具有的边缘(20)被构造为,使得标线(22)在所述外壳(16)中形成,这些标线不沿所述外壳(16)设置所述插入件的部分轴向平行于所述外壳(16)连续延伸。
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