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公开(公告)号：CN110723158A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911018762.3
申请日：2019-10-24
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本发明公开了一种高速列车压力波保护控制方法，该方法包括以下步骤：进风口空气加压装置接收车外空气，并对车外空气进行加压处理，得到加压后待进车空气；进风口空气加压装置将加压后待进车空气通过预置的进风孔输送到车内；排气口空气加压装置接收车内空气，并对车内空气进行加压处理，得到加压后待出车空气；排气口空气加压装置将加压后待出车空气通过预置的排气孔排出车外。应用本发明实施例所提供的技术方案，避免了隧道内压力波进入车内，保证了车内得到足够量的新鲜空气，提升了乘客体验。本发明还公开了一种高速列车压力波保护控制系统及高速列车，具有相应技术效果。
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公开(公告)号：CN110723158B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201911018762.3
申请日：2019-10-24
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本发明公开了一种高速列车压力波保护控制方法，该方法包括以下步骤：进风口空气加压装置接收车外空气，并对车外空气进行加压处理，得到加压后待进车空气；进风口空气加压装置将加压后待进车空气通过预置的进风孔输送到车内；排气口空气加压装置接收车内空气，并对车内空气进行加压处理，得到加压后待出车空气；排气口空气加压装置将加压后待出车空气通过预置的排气孔排出车外。应用本发明实施例所提供的技术方案，避免了隧道内压力波进入车内，保证了车内得到足够量的新鲜空气，提升了乘客体验。本发明还公开了一种高速列车压力波保护控制系统及高速列车，具有相应技术效果。
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公开(公告)号：CN105546200A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610119200.8
申请日：2016-03-02
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种非接触式阀门动作及时性判定系统及方法，本阀门动作及时性判定系统包括：控制器、执行模块和位置检测模块，其中所述控制器适于控制执行模块控制阀门关闭和/或打开动作，且将位置检测模块检测阀门的响应时间反馈至控制器，以判断阀门动作的有效性；本发明的阀门动作及时性判定系统及判定方法，其引入阀门的关闭或打开的执行时间，更直观的衡量阀门的性能，结合不同速度下气体压力波的传递时间，考核阀门装置的及时性。
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公开(公告)号：CN105546200B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201610119200.8
申请日：2016-03-02
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种非接触式阀门动作及时性判定系统及方法，本阀门动作及时性判定系统包括：控制器、执行模块和位置检测模块，其中所述控制器适于控制执行模块控制阀门关闭和/或打开动作，且将位置检测模块检测阀门的响应时间反馈至控制器，以判断阀门动作的有效性；本发明的阀门动作及时性判定系统及判定方法，其引入阀门的关闭或打开的执行时间，更直观的衡量阀门的性能，结合不同速度下气体压力波的传递时间，考核阀门装置的及时性。
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公开(公告)号：CN205137841U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520950167.4
申请日：2015-11-25
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号： F24F13/28
摘要： 本实用新型公开了一种具有防护功能的列车空调滤网安装结构，它包括：外框，所述外框内设置有用于安装滤网的滤网容置卡腔，滤网容置卡腔具有一安装开口，并且滤网容置卡腔形成安装开口的上侧设置有一上翻边卡条，滤网容置卡腔在形成安装开口的下侧设置有一下翻边卡条，所述上翻边卡条或下翻边卡条上具有滤网安装豁口。本实用新型使得滤网可快速拆卸，提高了维护人员对滤网的更换效率。
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公开(公告)号：CN206307037U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621425861.5
申请日：2016-12-23
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司 , 新誉集团有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本实用新型公开了一种司机室废排单元，它包括壳体，它还包括：高静压风机，所述高静压风机设置在壳体内；与高静压风机的入口相连并用于将司机室气体吸入的进风口组件；与高静压风机的出口相连并用于将从高静压风机的出口出来的气体排出的出风口组件。本实用新型的系统和结构简单，采用高静压风机的高静压值平衡压力波动，风量稳定，安装在司机室内，占用空间小，重量轻，噪音和故障率低。
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公开(公告)号：CN209726574U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201921756163.7
申请日：2019-10-18
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
摘要： 本实用新型公开一种空调机组换热器总成，包括框架和安装于框架的多个相互平行的冷媒扁管，各个冷媒扁管的长度延伸方向垂直于空气流动方向，各个冷媒扁管的扁平侧面平行于空气流动方向，相邻的冷媒扁管的相对扁平侧面之间设置有用于空气流动的间隙，冷媒扁管上沿其长度延伸方向依次套装有多个翅片，多个翅片相互平行且相邻翅片之间设置有用于空气流动的间隙。与圆管相比在空气流动时所产生的阻力更小，传热效率更高，换热效果更好，达到同样的换热量所需要的面积更小，因此换热器总成的重量更轻，体积更小，进而有效降低设备的重量和重用空间。本实用新型还公开一种包括上述总成的轨道车辆。
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公开(公告)号：CN208248194U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201821873370.6
申请日：2018-11-14
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通车辆空调压力波防护装置，包括压力波底板、压力波风门板和用于驱动所述压力波风门板往复运动以压紧所述压力波底板并密封或者与所述压力波底板相距预设距离而打开的驱动部件，所述压力波风门板具有边缘向内凹形成的凹槽。应用该轨道交通车辆空调压力波防护装置，在压力波防护装置的总体外形尺寸一致的情况下，进风面积明显大于现有矩形压力波风门板，从而降低了压力波防护装置的风阻，提升了压力波防护装置所在空调机组的风量和机外静压。当压力波防护装置处于关闭状态，在压力波防护装置的总体外形尺寸一致的情况下，压力波受外界空气冲击的受力面积明显小于现有设计，可以承受更高压强的外界空气冲击。
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公开(公告)号：CN205256335U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521010367.8
申请日：2015-12-08
申请人： 新誉轨道交通科技有限公司
IPC分类号： B61D27/00
CPC分类号： Y02T30/42
摘要： 本实用新型公开了一种高速轨道客车冷暖风分流送风风道系统，它包括：送风道，所述送风道内设置有冷风腔和暖风腔，所述送风道上设置有与冷风腔相连通的冷风出口，并且所述冷风出口的冷风从车厢顶部向下送风；暖风道，所述暖风道的一端与暖风腔相连通，并且所述暖风道的另一端延伸至车厢底部，从而使所述暖风道内的暖风从车厢底部向上送风。本实用新型不仅能够提高乘客的舒适度，而且能够降低送风机能耗，达到节能的目的。
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