一种旋流叶片式尿素喷射混合单元

    公开(公告)号:CN106194347A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610766979.2

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种旋流叶片式尿素喷射混合单元,包括尿素混合管、扩张管、旋流叶片混合器、辅助混合器和尿素喷嘴,尿素混合管的上端设置有旋流叶片混合器,旋流叶片混合器呈圆锥形,旋流叶片混合器的圆锥面上均匀设置有若干个旋流叶片,尿素混合管的下端设置有扩张管,旋流叶片混合器的内部设置有辅助混合器,辅助混合器的顶端设置有若干凸起,辅助混合器的顶端设置有尿素喷射底座,尿素喷嘴设置于尿素喷射底座上。本发明结构简单,设计紧凑,使用方便,旋流叶片混合器使尿素溶液充分混合,采用辅助混合器能够使气流分流,减少尿素喷嘴附近的气流扰动,防止尿素结晶,提高了尿素溶液和气流的混合效果。

    一种发动机排气流量的计算方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN109708895A

    公开(公告)日:2019-05-03

    申请号:CN201811541303.9

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域,具体公开了一种发动机排气流量的计算方法,其中,所述发动机排气流量的计算方法包括:采集SCR催化剂前和SCR催化剂后之间的压差;采集SCR催化剂前的温度;根据SCR催化剂前的温度获取阻力系数;计算环境压力;根据所述SCR催化剂前和SCR催化剂后之间的压差、SCR催化剂前的温度、阻力系数和环境压力计算排气质量流量。本发明还公开了一种发动机排气流量的计算装置及发动机后处理系统。本发明提供的发动机排气流量的计算方法对在用车的改造较小,同时可以节省很多的改造费用。

    一种用于柴油机NOx排放值的计算方法及装置

    公开(公告)号:CN109404108A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811541301.X

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域,具体公开了一种用于柴油机NOX排放值的计算方法,其中,用于柴油机NOX排放值的计算方法包括:根据发动机的原机NOX排放值和氨氮比计算不同工况点的尿素喷射量;根据尿素喷射量、排气温度、排气流量和SCR体积计算每个工况点的初始NOX转化效率;计算氨分布均匀性系数,并根据氨分布均匀性系数计算氨分布均匀性对初始NOX转化效率的修正值;根据氨分布均匀性对初始NOX转化效率的修正值获得修正后的NOX转化效率;根据发动机的原机NOX排放值与修正后的NOX转化效率计算最终的NOX排放值。本发明还公开了一种用于柴油机NOX排放值的计算装置。本发明提供的用于柴油机NOX排放值的计算方法提高了NOX排放值计算的准确性。

    一种旋流叶片式尿素喷射混合单元

    公开(公告)号:CN106194347B

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201610766979.2

    申请日:2016-08-30

    Abstract: 本发明涉及一种旋流叶片式尿素喷射混合单元,包括尿素混合管、扩张管、旋流叶片混合器、辅助混合器和尿素喷嘴,尿素混合管的上端设置有旋流叶片混合器,旋流叶片混合器呈圆锥形,旋流叶片混合器的圆锥面上均匀设置有若干个旋流叶片,尿素混合管的下端设置有扩张管,旋流叶片混合器的内部设置有辅助混合器,辅助混合器的顶端设置有若干凸起,辅助混合器的顶端设置有尿素喷射底座,尿素喷嘴设置于尿素喷射底座上。本发明结构简单,设计紧凑,使用方便,旋流叶片混合器使尿素溶液充分混合,采用辅助混合器能够使气流分流,减少尿素喷嘴附近的气流扰动,防止尿素结晶,提高了尿素溶液和气流的混合效果。

    用于尾气后处理的通孔式载体阻力系数计算方法

    公开(公告)号:CN108182333A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201810059080.6

    申请日:2018-01-22

    Abstract: 本发明提供一种用于尾气后处理的通孔式载体阻力系数计算方法,包括以下步骤:获取各温度、流量条件下对应的背压试验数据记为Pti,qj,其中i≥2,j≥2;根据通孔式载体的规格,获取通孔式载体内气体的实际流通面积s;根据各温度、流量试验条件下对应的背压试验数据,由气体状态方程计算得出各条件下流经通孔式载体的气体密度,记为ρti,qj;计算各温度条件下的动力粘度,记为μti;计算出各温度、流量试验条件下通孔式载体内部气流通道的平均气体流速Vti,qj;得到各温度、流量试验条件下通孔式载体单位长度压力损失值dpti,qj/dx;基于Forchheimer模型计算相同温度条件下每两组数据对应的阻力系数α和β值;求解最终的通孔式载体阻系数。该方法的误差小。

    一种用于柴油机NOx排放值的计算方法及装置

    公开(公告)号:CN109404108B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN201811541301.X

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域,具体公开了一种用于柴油机NOX排放值的计算方法,其中,用于柴油机NOX排放值的计算方法包括:根据发动机的原机NOX排放值和氨氮比计算不同工况点的尿素喷射量;根据尿素喷射量、排气温度、排气流量和SCR体积计算每个工况点的初始NOX转化效率;计算氨分布均匀性系数,并根据氨分布均匀性系数计算氨分布均匀性对初始NOX转化效率的修正值;根据氨分布均匀性对初始NOX转化效率的修正值获得修正后的NOX转化效率;根据发动机的原机NOX排放值与修正后的NOX转化效率计算最终的NOX排放值。本发明还公开了一种用于柴油机NOX排放值的计算装置。本发明提供的用于柴油机NOX排放值的计算方法提高了NOX排放值计算的准确性。

    一种发动机排气流量的计算方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN109708895B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN201811541303.9

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明涉及柴油机尾气后处理技术领域,具体公开了一种发动机排气流量的计算方法,其中,所述发动机排气流量的计算方法包括:采集SCR催化剂前和SCR催化剂后之间的压差;采集SCR催化剂前的温度;根据SCR催化剂前的温度获取阻力系数;计算环境压力;根据所述SCR催化剂前和SCR催化剂后之间的压差、SCR催化剂前的温度、阻力系数和环境压力计算排气质量流量。本发明还公开了一种发动机排气流量的计算装置及发动机后处理系统。本发明提供的发动机排气流量的计算方法对在用车的改造较小,同时可以节省很多的改造费用。

    非道路用筒式集成喷射柴油机尾气后处理总成

    公开(公告)号:CN106368780B

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201610778280.8

    申请日:2016-08-29

    Abstract: 本发明涉及一种柴油机尾气后处理总成,具体的说是非道路用筒式集成喷射柴油机尾气后处理总成,属于柴油机尾气后处理设备技术领域。其包括筒体、柴油氧化催化转换器和选择性催化还原转化器,筒体内固定隔板,隔板将筒体内腔体分隔成上密封腔和下密封腔,隔板上插入混合器,混合器前后端分别连通下密封腔和上密封腔,混合器内设有尿素喷嘴;筒体的下密封腔中从上到下依次设有柴油氧化催化转换器和选择性催化还原转化器。本发明的筒体和进气筒体均为双层壳体结构,双层壳体之间填充保温棉,以对后处理进行保温,提高SCR转换效率的同时降低尿素结晶风险;尿素喷嘴及混合器集成设计,结构紧凑,尿素与气流混合效果好,发生尿素结晶风险小。

Patent Agency Ranking