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公开(公告)号：CN212318633U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020728834.5
申请日：2020-05-07
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧技术领域，且公开了单囊式橡胶空气弹簧，包括上连接板，所述上连接板的底部固定连接有空气弹簧，所述空气弹簧的底部固定连接有下连接板，所述空气弹簧的内部活动连接有气囊，所述气囊的内壁固定连接有连接。该单囊式橡胶空气弹簧，能够有效的加强该单囊式橡胶空气弹簧在使用过程中的弹性，使得单囊式橡胶空气弹簧可以达到在减少生产成本的情况下提高功能性，解决了一般单囊式橡胶空气弹簧在使用时弹性不够，会降低单囊式橡胶空气弹簧的实用性，同时降低了单囊式橡胶空气弹簧的使用寿命，并且提高了空气弹簧的实用性，给工作人员在使用空气弹簧时带来了便利，满足了单囊式橡胶空气弹簧的使用需求。
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公开(公告)号：CN212318622U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020800900.5
申请日：2020-05-14
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
IPC分类号： F16F3/07
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧技术领域，且公开了减震器用空气弹簧，包括第一气囊，所述第一气囊的顶部活动连接有第一密闭塞，所述第一密闭塞的顶部固定连接有进气管，所述进气管的内壁活动连接有过滤网，所述第一密闭塞的顶部开设有第二安装孔，所述第二安装孔的内壁活动连接有固定螺栓，所述固定螺栓的外壁固定连接有螺母，所述第一气囊的底部固定连接有第一腰环，所述第一腰环的内壁固定连接有第二气囊。该卡车减震器用空气弹簧，能够达到防护效果好的目的，能够使空气弹簧密闭性好，避免空气中的杂质进入，从而减小了空气弹簧的内部磨损，同时防护套对空气弹簧起到了保护作用，避免外壁的碰撞磨损，延长了空气弹簧的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212318630U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020799549.2
申请日：2020-05-14
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧技术领域，且公开了袖式空气弹簧组件，包括上端板，所述上端板的底部固定连接有第一缓冲垫，所述第一缓冲垫的底部活动连接有上固定板，所述上固定板的底部开设有通孔，所述通孔的内壁活动连接有固定螺栓，所述上固定板的底部开设有安装槽，所述安装槽的内壁活动连接有气囊，所述上固定板的底部固定连接有活动筒。该袖式空气弹簧组件，达到了该袖式空气弹簧组件使用寿命长的目的，从而解决了一般袖式空气弹簧组件使用寿命短的问题，使气囊在进行压缩和拉伸的过程中可以对其进行有效的约束，使气囊尽量减少变形量，提高了该袖式空气弹簧组件的使用寿命，进一步的满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。
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公开(公告)号：CN212318617U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020728825.6
申请日：2020-05-07
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
IPC分类号： F16F3/07
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧系统技术领域，且公开了多段减震的空气弹簧系统，包括顶盘，所述顶盘的底部活动连接有空气弹簧本体，所述空气弹簧本体的一端活动连接有底盘，所述顶盘的底部活动连接有固定板，所述固定板的一侧活动连接有安装块，所述安装块的外壁活动连接有缓冲空气弹簧，所述固定板的一侧活动连接有支撑块。该多段减震的空气弹簧系统，达到了具有多段减震的目的，解决了一般空气弹簧系统结构较为单一且不具有多段减震的问题，结构灵活增强了装置的灵活性和回弹性，利于延长装置的使用寿命，缓解了长时间使用后容易降低装置刚度的问题，利于提高装置的弹性和支撑性，便于使用满足了使用者的使用需求。
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公开(公告)号：CN212959638U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202020800865.7
申请日：2020-05-14
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧技术领域，且公开了外置附加气室的空气弹簧系统，包括空气弹簧本体，所述空气弹簧本体的外壁固定连接有腰环，所述空气弹簧本体的顶部固定连接有第一安装块，所述空气弹簧本体的顶部活动连接有顶部盖板，所述空气弹簧本体的底部固定连接有第二安装块，所述空气弹簧本体的底部活动连接有底部盖板，所述底部盖板的底部固定连接有附加气室本体。该外置附加气室的空气弹簧系统，能够显著提高空气弹簧本体的使用效果，空气弹簧本体能够更好的与空气压缩机连接，实用性进一步增强，操作简便，结构合理性显著提高，使用该空气弹簧的设备的使用效果显著提高，能够满足使用者的使用需求。
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公开(公告)号：CN212455323U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020858633.7
申请日：2020-05-21
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧组件技术领域，且公开了预压式应急空气弹簧组件，包括第一沙漏弹性体，所述第一沙漏弹性体的外壁固定连接有第一腰环，所述第一沙漏弹性体的顶部固定连接有顶部盖板，所述顶部盖板的底部固定连接有第一限位挡块，所述顶部盖板的底部固定连接有第二沙漏弹性体，所述第二沙漏弹性体的外壁固定连接有第二腰环。该预压式应急空气弹簧组件，能够显著提高其使用效果和实用性，当铁路车厢或重载车辆在行驶时，会产生很大的振动，该预压式应急空气弹簧组件能够有效的对振动进行缓冲，减振效果显著提高，铁路车厢或重载车辆的行驶效果在一定程度上得到提高，使用者的使用需求得到满足。
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公开(公告)号：CN212447017U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020859180.X
申请日：2020-05-21
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
摘要： 本实用新型涉及客车空气弹簧技术领域，且公开了用于客车后桥的空气弹簧系统，包括后桥本体，所述后桥本体的外壁固定连接有固定杆，所述固定杆的内壁固定连接有塔簧，所述后桥本体的外壁固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有第一螺栓，所述第一螺栓的外壁固定连接有第一法兰盘。该用于客车后桥的空气弹簧系统，达到了减震效果好的目的，使得人们在使用了该用于客车后桥的空气弹簧系统的客车时遇到不好的路况时不会发生剧烈的颠簸，提高了人们的驾驶体验，同时也大大提高了乘客们的乘坐体验，同时达到了便于拆装的目的，使得人们在对该用于客车后桥的空气弹簧系统进行检修或者更换时更加省时省力。
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公开(公告)号：CN212318631U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020799550.5
申请日：2020-05-14
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧技术领域，且公开了耐低温的空气弹簧组件，包括底板，所述底板的顶部固定连接有储液管，所述储液管的内壁固定连接有加热丝，所述储液管的内壁活动连接有活动杆，所述活动杆的内壁开设有喷射口，所述活动杆的一端固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有空气弹簧本体。该耐低温的空气弹簧组件，能够到达该空气弹簧组件耐低温的目的，避免了该空气弹簧组件在低温环境下工作时出现损伤的情况，延长了该空气弹簧组件的使用寿命，降低了人们的经济损失，减少了人们资金成本的投入，同时给工作人员的工作带来便利，提高了工作人员的工作效率，解决了一般空气弹簧组件耐低温效果差的问题，从而给人们的工作和生活带来了便利。
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公开(公告)号：CN212318621U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020800897.7
申请日：2020-05-14
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
IPC分类号： F16F3/07
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧系统技术领域，且公开了内置减震器的空气弹簧系统，包括底盘，所述底盘的顶部活动连接有空气弹簧本体，所述空气弹簧本体的一端活动连接有顶盘，所述顶盘的外壁开设有活动槽，所述活动槽的内壁活动连接有活动条，所述活动条的外壁活动连接有垫圈，所述活动条的外壁活动连接有垫片。该内置减震器的空气弹簧系统，达到了具有内置减震器的目的，解决了一般空气弹簧系统结构较为单一且具备内置减震器的问题，提高了装置的支撑性和弹性，增强了装置的减震效果，便于减少装置在受到不同压力的时候发生的位移和偏差，减少对使用效果产生的影响和对装置的损耗，利于延长装置的使用寿命，满足了使用者的使用需求。
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公开(公告)号：CN212318619U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020728856.1
申请日：2020-05-07
申请人： 无锡鸿业空气弹簧有限公司
发明人： 许晶
IPC分类号： F16F3/07
摘要： 本实用新型涉及空气弹簧技术领域，且公开了多气囊的空气弹簧组件，包括空气弹簧本体，所述空气弹簧本体的一端活动连接有连接头，所述连接头的一侧活动连接有基座，所述基座的内壁活动连接有卡块，所述卡块的外壁活动连接有支撑气囊，所述空气弹簧本体的内壁活动连接有第一气囊。该多气囊的空气弹簧组件，达到了多气囊的目的，解决了一般空气弹簧组件结构较为单一且不具有多气囊的问题，多个气囊组合利于提高装置的回弹性和支撑性，能够缓解长时间使用导致的回弹效果较差的问题，能够减少装置在使用时由于反复挤压回弹导致的损耗，利于提升装置整体的使用性能，且利于延长装置的使用寿命，满足了使用者的使用需求。
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