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公开(公告)号：CN107533799B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201580079013.5
申请日：2015-04-21
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： G08G1/09
摘要： 车辆引导装置检测在绿灯的期间不能通过信号灯(S)而停止的车辆，取得各车辆的启动特性。车辆引导装置基于启动特性，在具有比基准的启动特性低的启动特性的车辆(X)被包含于第一车道(A)且具有比第一车道(A)的车辆的启动特性高的启动特性的车辆被包含于第二车道(B)的情况下，计算同时通过线。同时通过线包含表示第一车道(A)的最末尾的车辆(X)的后端的第一线(m1)、和表示预想与最末尾的车辆同时通过信号灯的第二车道(B)的车辆(Y)的停止位置的后端的第二线(m2)。车辆引导装置将后面的车辆引导至同时通过线的前方。
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公开(公告)号：CN113678161B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN201980094999.1
申请日：2019-03-29
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： 本发明的调配车辆提取服务器、调配车辆提取单元、调配车辆提取方法、以及调配车辆显示终端计算从用户位置到用户与调配车辆会合的会合地点的用户的移动时间、从用户进行调配车辆请求后直到乘坐上调配车辆为止的时间减去用户的移动时间而得到的用户的待机时间、用户进行调配车辆请求后直到乘坐上调配车辆并到达目的地为止的用户的总时间，基于总时间和待机时间，提取调配车辆。
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公开(公告)号：CN113678161A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201980094999.1
申请日：2019-03-29
申请人： 日产自动车株式会社
摘要： 本发明的调配车辆提取服务器、调配车辆提取单元、调配车辆提取方法、以及调配车辆显示终端计算从用户位置到用户与调配车辆会合的会合地点的用户的移动时间、从用户进行调配车辆请求后直到乘坐上调配车辆为止的时间减去用户的移动时间而得到的用户的待机时间、用户进行调配车辆请求后直到乘坐上调配车辆并到达目的地为止的用户的总时间，基于总时间和待机时间，提取调配车辆。
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公开(公告)号：CN101815642B
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN200880109874.3
申请日：2008-09-22
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： B62D15/02
CPC分类号： B62D15/0275 , B62D15/028
摘要： 一种停车辅助装置，包括：拍摄部，用于拍摄车辆周围环境；停车目标位置设置部，用于在由拍摄部拍摄到的车辆周围环境图像中设置停车目标位置；向后移动开始位置计算部，用于基于由停车目标位置设置部设置的停车目标位置和车辆的可移动区域，计算向后移动开始位置，其中，向后移动开始位置表示用于停止车辆并由此开始向后移动车辆从而将车辆停放在车辆目标位置中的位置；移动计算部，用于感测车辆的移动方向和车辆的移动量；以及图像生成部，用于基于由移动计算部感测到的移动方向和移动量，将信息图像叠加在车辆周围环境图像上。信息图像表示使得车辆能够停放在停车目标位置中的向后移动开始位置。图像生成部根据车辆的移动，利用不同的显示来生成向后移动开始位置的以下子位置：第一子位置，其使得车辆能够移动至停车目标位置，以及第二子位置，其使得车辆不能停放在停车目标位置中。
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公开(公告)号：CN101816175A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200880109888.5
申请日：2008-09-24
申请人： 日产自动车株式会社
CPC分类号： B62D15/0275 , B60R1/00 , B60R2300/102 , B60R2300/105 , B60R2300/301 , B60R2300/303 , B60R2300/304 , B60R2300/305 , B60R2300/307 , B60R2300/607 , B60R2300/8026 , B60R2300/806 , B60R2300/8093 , B62D15/027 , B62D15/0285 , G06T15/205 , H04N7/18
摘要： 在辅助驾驶员停放车辆的驾驶操作时，拍摄车辆周围来生成车辆周围图像，对车辆周围图像进行坐标转换来生成俯视图像，由此设定俯视图像内的停车目标区域。通过使表示停车目标区域的停车目标区域图像叠加到俯视图像上，即使包含在俯视图像中的其它车辆向设定的停车目标区域图像倾倒，也生成表示停车目标区域内的不存在立体物的区域的停车目标区域图像，显示俯视图像和停车目标区域图像。
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公开(公告)号：CN107533799A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580079013.5
申请日：2015-04-21
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： G08G1/09
CPC分类号： G08G1/0967 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0145 , G08G1/09 , G08G1/096775
摘要： 车辆引导装置检测在绿灯的期间不能通过信号灯(S)而停止的车辆，取得各车辆的启动特性。车辆引导装置基于启动特性，在具有比基准的启动特性低的启动特性的车辆(X)被包含于第一车道(A)且具有比第一车道(A)的车辆的启动特性高的启动特性的车辆被包含于第二车道(B)的情况下，计算同时通过线。同时通过线包含表示第一车道(A)的最末尾的车辆(X)的后端的第一线(m1)、和表示预想与最末尾的车辆同时通过信号灯的第二车道(B)的车辆(Y)的停止位置的后端的第二线(m2)。车辆引导装置将后面的车辆引导至同时通过线的前方。
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公开(公告)号：CN101816175B
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN200880109888.5
申请日：2008-09-24
申请人： 日产自动车株式会社
CPC分类号： B62D15/0275 , B60R1/00 , B60R2300/102 , B60R2300/105 , B60R2300/301 , B60R2300/303 , B60R2300/304 , B60R2300/305 , B60R2300/307 , B60R2300/607 , B60R2300/8026 , B60R2300/806 , B60R2300/8093 , B62D15/027 , B62D15/0285 , G06T15/205 , H04N7/18
摘要： 在辅助驾驶员停放车辆的驾驶操作时，拍摄车辆周围来生成车辆周围图像，对车辆周围图像进行坐标转换来生成俯视图像，由此设定俯视图像内的停车目标区域。通过使表示停车目标区域的停车目标区域图像叠加到俯视图像上，即使包含在俯视图像中的其它车辆向设定的停车目标区域图像倾倒而其它车辆的图像与停车目标区域重叠的情况下，也除去停车目标区域中的重叠部分，来生成停车目标区域图像，显示俯视图像和停车目标区域图像。
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公开(公告)号：CN101815642A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200880109874.3
申请日：2008-09-22
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： B62D15/02
CPC分类号： B62D15/0275 , B62D15/028
摘要： 一种停车辅助装置，包括：拍摄部，用于拍摄车辆周围环境；停车目标位置设置部，用于在由拍摄部拍摄到的车辆周围环境图像中设置停车目标位置；向后移动开始位置计算部，用于基于由停车目标位置设置部设置的停车目标位置和车辆的可移动区域，计算向后移动开始位置，其中，向后移动开始位置表示用于停止车辆并由此开始向后移动车辆从而将车辆停放在车辆目标位置中的位置；移动计算部，用于感测车辆的移动方向和车辆的移动量；以及图像生成部，用于基于由移动计算部感测到的移动方向和移动量，将信息图像叠加在车辆周围环境图像上。信息图像表示使得车辆能够停放在停车目标位置中的向后移动开始位置。图像生成部根据车辆的移动，利用不同的显示来生成向后移动开始位置的以下子位置：第一子位置，其使得车辆能够移动至停车目标位置，以及第二子位置，其使得车辆不能停放在停车目标位置中。
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