公开(公告)号：CN104379377B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201380031921.8

申请日：2013-06-11

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 饭野贤二 ,  大西将浩 ,  又野真一

IPC: B60H1/32

CPC classification number: B60H1/3229 ,  B60H1/00507 ,  B60H1/3227

Abstract: 能够缩短车室外设置热交换器和储蓄罐的连接路径而抑制热损失，并且能够保护储蓄罐不受热危害。在热介质的循环路径上具备车室外设置热交换器(2)和储蓄罐(3)。在该车辆用空调装置中，在夹在沿着车辆前后方向延伸的左右一对侧梁(109、109)的梁前端部之间的车宽方向内侧位置，将车室外设置热交换器(2)配置为使热交换面朝向车辆前方。将储蓄罐(3)配置于前侧角部区域(E)，所述前侧角部区域(E)处于隔着左右一对侧梁(109、109)中的一个侧梁(109)的梁前端部的车宽方向外侧位置，且形成在隔着覆盖轮胎(18)的车轮罩(17)的车辆前侧位置。

公开(公告)号：CN104379377A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201380031921.8

申请日：2013-06-11

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 饭野贤二 ,  大西将浩 ,  又野真一

IPC: B60H1/32

CPC classification number: B60H1/3229 ,  B60H1/00507 ,  B60H1/3227

Abstract: 能够缩短车室外设置热交换器和储蓄罐的连接路径而抑制热损失，并且能够保护储蓄罐不受热危害。在热介质的循环路径上具备车室外设置热交换器(2)和储蓄罐(3)。在该车辆用空调装置中，在夹在沿着车辆前后方向延伸的左右一对侧梁(109、109)的梁前端部之间的车宽方向内侧位置，将车室外设置热交换器(2)配置为使热交换面朝向车辆前方。将储蓄罐(3)配置于前侧角部区域(E)，所述前侧角部区域(E)处于隔着左右一对侧梁(109、109)中的一个侧梁(109)的梁前端部的车宽方向外侧位置，且形成在隔着覆盖轮胎(18)的车轮罩(17)的车辆前侧位置。

公开(公告)号：CN104822550A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201380045900.1

申请日：2013-08-16

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 又野真一 ,  大西将浩 ,  饭野贤二

IPC: B60H1/22

CPC classification number: B60H1/00007 ,  B60H1/00921 ,  B60H1/3223 ,  B60H1/3229 ,  F25B5/04 ,  F25B6/04 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2500/12 ,  F25B2500/13

Abstract: 在将脉动抑制单元设置在电动压缩机的上方位置的同时，在压缩机停止时防止从脉动抑制单元至电动压缩机的冷媒逆流。热泵式空调装置具有冷媒排出管(31)、(32)，该冷媒排出管(31)、(32)将电动压缩机(10)和冷凝器(25)连结，使冷媒从电动压缩机向冷凝器流动，该电动压缩机(10)配置在电动汽车(1)的电动机室(M)内，该冷凝器(25)配置在车室(R)内。在该热泵式空调装置中，在冷媒排出管(31)、(32)的中途位置设置消音器(11)，该消音器(11)抑制从电动压缩机(10)排出的冷媒的脉动，将消音器(11)配置在与电动压缩机(10)的冷媒排出口(10b)相比的车辆上方位置，并且，将消音器(11)的冷媒流入口(11a)设置在与消音器(11)的冷媒流出口(11b)相比的车辆上方位置。

公开(公告)号：CN104822550B

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201380045900.1

申请日：2013-08-16

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 又野真一 ,  大西将浩 ,  饭野贤二

IPC: B60H1/22

CPC classification number: B60H1/00007 ,  B60H1/00921 ,  B60H1/3223 ,  B60H1/3229 ,  F25B5/04 ,  F25B6/04 ,  F25B2400/0409 ,  F25B2500/12 ,  F25B2500/13

Abstract: 在将脉动抑制单元设置在电动压缩机的上方位置的同时，在压缩机停止时防止从脉动抑制单元至电动压缩机的冷媒逆流。热泵式空调装置具有冷媒排出管(31)、(32)，该冷媒排出管(31)、(32)将电动压缩机(10)和冷凝器(25)连结，使冷媒从电动压缩机向冷凝器流动，该电动压缩机(10)配置在电动汽车(1)的电动机室(M)内，该冷凝器(25)配置在车室(R)内。在该热泵式空调装置中，在冷媒排出管(31)、(32)的中途位置设置消音器(11)，该消音器(11)抑制从电动压缩机(10)排出的冷媒的脉动，将消音器(11)配置在与电动压缩机(10)的冷媒排出口(10b)相比的车辆上方位置，并且，将消音器(11)的冷媒流入口(11a)设置在与消音器(11)的冷媒流出口(11b)相比的车辆上方位置。