螺旋弹簧
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101617140B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN200880003129.0

    申请日:2008-01-25

    CPC classification number: F16F1/042 F16H45/02

    Abstract: 本发明的螺旋弹簧以压紧状态稳定地接受负载的同时,减小扁平率并缩短压紧长度,而且能利用剖面形状在圆周方向的应力分散的连续性进一步提高应力分布的均匀性。就卷绕成螺旋形状的弹簧钢丝(3)的剖面外周形状而言,是使螺旋部分的外径侧部分(7)或螺旋部分的内径侧部分(5)为用X2+Y2=b2表示的半圆形状,使螺旋部分的内径侧部分(5)或螺旋部分的外径侧部分(7)为用(x/a)α+(y/b)α=1表示的长径=a、短径=b的非圆形形状,并且使上述α的值为α=1.85~2.45的范围的螺旋弹簧(1),其特征在于,在弹簧钢丝的剖面外周形状的螺旋部分的内外径侧部分(5、7)之间,设置在螺旋部分的轴线(4)方向上邻接的螺旋部分的部分可抵接的扁平面(9、11)。

    螺旋弹簧组装体
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106489042A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201580031390.1

    申请日:2015-06-19

    Abstract: 本发明提供使作为座部件的螺旋弹簧用座与螺旋弹簧适当卡合、抑制螺旋弹簧的安装定位圈部与螺旋弹簧用座的不合理的干涉从而能提高耐久性的螺旋弹簧组装体。螺旋弹簧(3)的安装定位圈部(9)(11)缩径地形成至第一圈,具有从安装定位圈部(9)(11)向主体部(7)逐渐扩径的过渡部(13)(15),螺旋弹簧用座(5)具有座部(19)的轴长设定为在安装定位圈部(9)(11)嵌合而安装定位圈部(9)(11)的座面(9a)(11a)抵接于座部(17)的承接面(17a)的自由状态下,使安装轴部(19)与螺旋弹簧用座(5)的扩径部(21)之间具有间隙或间隙为零的轴长,过渡部(13)(15)在安装定位圈部(9)(11)的座面(9a)(11a)抵接于座部(17)的承接面(17a)的状态下绕过扩径部(21)。(17)、安装轴部(19)及扩径部(21),安装轴部

    扶手装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102762132B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201180010267.3

    申请日:2011-02-21

    CPC classification number: B60N2/767 B60N2/753

    Abstract: 本发明提供一种能够减少动作时产生的撞击声、具有高刚性、能够轻量化、薄型化的扶手装置。该装置包括:齿轮盘(30),在外周形成有卡止齿(31),被固定于座椅框架(11);盖板(40),安装于扶手主体(20),与扶手主体(20)一起夹着齿轮盘(30);卡止块(50),形成有与卡止齿(31)自由地啮合脱离的卡止齿(51)以及承载部(52),该承载部(52)通过与盖板(40)和扶手主体(20)中至少一方直接或者间接地抵接使卡止齿(31,51)互相啮合,以位于齿轮盘(30)的外周一侧的方式被配置于扶手主体(20)与盖板(40)之间的空间(14),随着扶手主体(20)的正反向转动,能够在空间(14)内游动;以及板状的弹性部件(60),在被扶手主体(20)和盖板(40)中至少一方保持的状态下,配置在空间(14)内,并弹性地按压接触卡止块(50)。

    螺旋弹簧
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102472345B

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201080033679.4

    申请日:2010-04-26

    CPC classification number: F16F1/042 F16F1/04

    Abstract: 本发明提供一种应力分布状态改善并且实现更好设计的螺旋弹簧(1),其具有弹簧丝(3),所述弹簧丝(3)以螺旋形状卷绕,并且其截面外周基本形状为圆形。在所述弹簧丝(3)的螺旋内径侧部分(5)和螺旋外径侧部分(7)之间形成平坦面(9、11),以使沿螺旋轴线(4)的方向彼此相邻的螺旋部分通过其抵接而稳定。具有平坦面(9、11)的沿螺旋轴线方向的截面外周形状的扁平率T/W设置成使应力比等于或低于截面外周形状为圆形的螺旋弹簧的应力比。所述平坦面(9、11)稳定地接受载荷,并且缩短处于紧密压缩状态时的无间隙长度。这在设计具有长行程和低刚度的弹簧时是有利的。沿截面圆周形状的圆周方向的更好的应力分布提高应力分布均匀性。

    螺旋弹簧
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101617140A

    公开(公告)日:2009-12-30

    申请号:CN200880003129.0

    申请日:2008-01-25

    CPC classification number: F16F1/042 F16H45/02

    Abstract: 本发明的螺旋弹簧以压紧状态稳定地接受负载的同时,减小扁平率并缩短压紧长度,而且能利用剖面形状在圆周方向的应力分散的连续性进一步提高应力分布的均匀性。就卷绕成螺旋形状的弹簧钢丝(3)的剖面外周形状而言,是使螺旋部分的外径侧部分(7)或螺旋部分的内径侧部分(5)为用X2+Y2=b2表示的半圆形状,使螺旋部分的内径侧部分(5)或螺旋部分的外径侧部分(7)为用(x/a)α+(y/b)α=1表示的长径=a、短径=b的非圆形形状,并且使上述α的值为α=1.85~2.45的范围的螺旋弹簧(1),其特征在于,在弹簧钢丝的剖面外周形状的螺旋部分的内外径侧部分(5、7)之间,设置在螺旋部分的轴线(4)方向上邻接的螺旋部分的部分可抵接的扁平面(9、11)。

    螺旋弹簧组装体
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106489042B

    公开(公告)日:2019-11-26

    申请号:CN201580031390.1

    申请日:2015-06-19

    Abstract: 本发明提供使作为座部件的螺旋弹簧用座与螺旋弹簧适当卡合、抑制螺旋弹簧的安装定位圈部与螺旋弹簧用座的不合理的干涉从而能提高耐久性的螺旋弹簧组装体。螺旋弹簧(3)的安装定位圈部(9)(11)缩径地形成至第一圈,具有从安装定位圈部(9)(11)向主体部(7)逐渐扩径的过渡部(13)(15),螺旋弹簧用座(5)具有座部(17)、安装轴部(19)及扩径部(21),安装轴部(19)的轴长设定为在安装定位圈部(9)(11)嵌合而安装定位圈部(9)(11)的座面(9a)(11a)抵接于座部(17)的承接面(17a)的自由状态下,使安装轴部(19)与螺旋弹簧用座(5)的扩径部(21)之间具有间隙或间隙为零的轴长,过渡部(13)(15)在安装定位圈部(9)(11)的座面(9a)(11a)抵接于座部(17)的承接面(17a)的状态下绕过扩径部(21)。

    铰链装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103026082B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201180031538.3

    申请日:2011-06-02

    CPC classification number: G06F1/1681

    Abstract: 本发明提供一种如下所述的铰链装置:可以防止第二部件在完全打开附近的吸入动作,可以使随意停转矩稳定,可以抑制嵌合凸部和嵌合凹部的磨损。一种铰链装置,连接第二部件与第一部件,以使所述第二部件能绕轴体进行转动,其包括:一对凸轮部件,具有供所述轴体插通的轴孔,并分别设置在所述第一部件和所述第二部件上,所述一对凸轮部件在对置的凸轮面进行面接触的状态下能以所述轴孔的旋转中心为中心进行相对旋转;施力机构,施力单元,在所述凸轮面进行面接触的方向上对一对凸轮部件施力,在对置的凸轮面上形成有用于进行凹凸嵌合的嵌合凹部(22)和嵌合凸部(23),所述嵌合凹部和嵌合凸部由在环绕所述旋转中心的位置呈直线状大致平行地延伸的三根筋形状部(22a、22b、22c以及23a、23b、23c)形成。

    张紧器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103562595A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201180071300.3

    申请日:2011-06-01

    CPC classification number: F16H7/0848 F16H2007/0806 F16H2007/0853

    Abstract: 本发明提供了对于来自发动机的高频率的振动具有良好的随动性并且能够简单地进行锁闭块的加工的锁闭块的形状无限制的张紧器。该张紧器具备在筒状部件(1)的内部能沿轴向进退移动的推进部件(3)、对推进部件(3)向前进方向的移动施力的推进弹簧(4)、形成于筒状部件(1)的内表面或者推进部件(3)的外表面的锁闭齿(1c)、形成有与锁闭齿(1c)啮合的锁闭齿(21)的锁闭块(2)。锁闭块(2)具备承载推进部件(3)后退时的负载的负载承受部(22)、形成有锁闭齿(21)的两列以上的锁闭齿形成部(23)、一体连接锁闭齿形成部(23)的连接部(24),锁闭块相对于筒状部件(1)以及推进部件(3)可旋转。

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