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公开(公告)号：CN116108636A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211670944.0
申请日：2022-12-26
申请人： 中铁建云南投资有限公司 , 中国铁建昆仑投资集团有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/18 , G06Q50/26 , G06F119/12
摘要： 本发明涉及一种基于VISSIM仿真的旅游有轨电车交叉口渠化设计优化方法，包括以下步骤：步骤1：建立交叉口环境模型；步骤2：从信号配时的角度进行渠化方案设计；步骤3：完成对旅游地区交叉口和有轨电车的通行优化。本发明的一种基于VISSIM仿真的旅游有轨电车交叉口渠化设计优化方法，通过设计信号配时方案和规范通行秩序来减少了山岭旅游地区不规则交叉口的安全隐患。
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公开(公告)号：CN114046165A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111283254.5
申请日：2021-11-01
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了一种公路软岩隧道的拉锚支护系统以及方法，包括多个呈“U”型的连接钢筋，多个连接钢筋的内侧设置有多个呈均匀分布的纵向钢筋，多个纵向钢筋的两端设置有呈对称设置的第一竖直钢柱、第一弧形钢拱、第二弧形钢拱、第二竖直钢柱，第一竖直钢柱、第一弧形钢拱、第二弧形钢拱、第二竖直钢柱依次通过连接机构连接；本发明在使用时，通过第一竖直钢柱、第一弧形钢拱、第二弧形钢拱、第二竖直钢柱、支撑钢拱形成的双拱结构，可以对隧道内的岩层进行有效的固定；第一液压缸通过抵触盘将第一竖直钢、第二竖直钢固定，第二液压缸通过固定板将第一弧形钢拱、第二弧形钢拱进行固定，加强了支护的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN112226556B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202011010876.6
申请日：2020-09-23
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明涉及一种转炉钢渣或高炉钢渣的循环再利用方法，属于固体废弃物技术领域。将转炉钢渣或高炉钢渣粉碎至粒度为0.0002~0.5mm，然后按照质量比为1~15：4~100将转炉钢渣或高炉钢渣与粉粹后的含碳燃料粉混合均匀，然后从高炉的含碳燃料粉喷吹口喷入来循环利用。本发明利用高炉和转炉钢渣用来提高高炉的渗透性，减少维持高炉的透气性所需的含碳燃料量来降低成本。
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公开(公告)号：CN111255477B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202010073667.X
申请日：2020-01-22
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了高烈度膨胀土地区高回填隧道明洞衬砌构造，包括第一衬砌及设置于第一衬砌两侧的边坡，第一衬砌内侧设有第二衬砌，第二衬砌的两端内壁上均安装有多个照明灯，第一衬砌和两侧的边坡之间设有吸水机构，吸水机构的出水端位于第一衬砌和第二衬砌之间，第二衬砌和第一衬砌之间固定连接有多个第一弹性机构，第二衬砌的两端入口的底部均设有凹槽，凹槽的开口处滑动密封设置有减速板，减速板与凹槽的底部之间固定连接有多个第二弹性机构，凹槽内设有驱动机构。本发明不仅能有效的提高隧道在使用是衬砌的结构安全性，而且还能对照明灯进行有效的除尘，确保照明效果，利于提高过往车辆的经过隧道的安全性。
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公开(公告)号：CN111255477A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010073667.X
申请日：2020-01-22
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了高烈度膨胀土地区高回填隧道明洞衬砌构造，包括第一衬砌及设置于第一衬砌两侧的边坡，第一衬砌内侧设有第二衬砌，第二衬砌的两端内壁上均安装有多个照明灯，第一衬砌和两侧的边坡之间设有吸水机构，吸水机构的出水端位于第一衬砌和第二衬砌之间，第二衬砌和第一衬砌之间固定连接有多个第一弹性机构，第二衬砌的两端入口的底部均设有凹槽，凹槽的开口处滑动密封设置有减速板，减速板与凹槽的底部之间固定连接有多个第二弹性机构，凹槽内设有驱动机构。本发明不仅能有效的提高隧道在使用是衬砌的结构安全性，而且还能对照明灯进行有效的除尘，确保照明效果，利于提高过往车辆的经过隧道的安全性。
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公开(公告)号：CN101533001B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200910094374.3
申请日：2009-04-20
申请人： 昆明理工大学
IPC分类号： G01N33/22
摘要： 本发明提供了一种测试炸药水下猛度的装置，由加压装置、爆炸腔体组成，爆炸腔体包括管体上封口、管体、管体下封口，测试猛度时，管腔内密封，炸药试样、雷管、钢片和铅柱置于管体腔内，注水淹没炸药试样，并在水上方的腔体内输入气体，加压至所模拟的水下相应位置的压力，然后引爆，测出爆炸前后铅柱的长度，就可求出在水下相同状况进行爆炸时的模拟猛度。而猛度是炸药的爆炸性能的主要指标之一，该猛度的测出，有利于进一步指导水下爆破及炸药的研制。使用本装置，可以利用模拟的深水环境来测试不同水深时炸药的猛度，解决了水下爆破时测试炸药猛度比较困难的难题。
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公开(公告)号：CN101533001A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910094374.3
申请日：2009-04-20
申请人： 昆明理工大学
IPC分类号： G01N33/22
摘要： 本发明提供了一种测试炸药水下猛度的装置，由加压装置、爆炸腔体组成，爆炸腔体包括管体上封口、管体、管体下封口，测试猛度时，管腔内密封，炸药试样、雷管、钢片和铅柱置于管体腔内，注水淹没炸药试样，并在水上方的腔体内输入气体，加压至所模拟的水下相应位置的压力，然后引爆，测出爆炸前后铅柱的长度，就可求出在水下相同状况进行爆炸时的模拟猛度。而猛度是炸药的爆炸性能的主要指标之一，该猛度的测出，有利于进一步指导水下爆破及炸药的研制。使用本装置，可以利用模拟的深水环境来测试不同水深时炸药的猛度，解决了水下爆破时测试炸药猛度比较困难的难题。
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公开(公告)号：CN113793915B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111081330.4
申请日：2021-09-15
申请人： 昆明理工大学
IPC分类号： H01M4/02 , H01M4/04 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及电极材料修复技术领域，尤其涉及一种废旧锂离子电池正极材料的修复方法。本发明提供了一种废旧锂离子电池正极材料的修复方法，包括以下步骤：在保护气氛下，将废旧锂离子电池正极材料、锂片、固体氧化剂和无水乙醇混合，进行修复，得到修复后的锂离子电池正极材料；所述修复的温度为20～70℃；所述废旧锂离子电池正极材料中的锂原子的物质的量与其它金属原子的总物质的量之比为(0.5～1)：1，且不能为1:1。所述修复方法在常温下即可进行，且不需要严格控制锂用量。
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公开(公告)号：CN112228126B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202011155161.X
申请日：2020-10-26
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了适用于大变形隧道初支的可缩性传力连接装置，涉及隧道初支装置技术领域，它包括横板与底板，所述横板上贯穿设有转动杆，所述底板上设有用于加强装置与地面连接牢固性的固定机构。本发明能够减弱隧道继续变形的趋势，通过顶板紧贴隧道顶部，定位锥扎入地面深处，装置与地面连接的牢固性增强，不容易发生晃动，其次三个顶板与隧道顶部弧形面接触，多个第一弹簧被压缩，从而与顶部表面紧密贴合效果，提高了装置的支撑效果，另外装置自身的压缩变形可以适量地卸除隧道的过大的形变应力，减弱隧道继续变形的趋势，使得初支不会因为承受较大的形变应力而破坏，有效地保护隧道初支。
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公开(公告)号：CN111236960B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202010073657.6
申请日：2020-01-22
申请人： 昆明理工大学
摘要： 本发明公开了一种缓解高速铁路隧道洞口微压波的缓冲结构，包括固定墙板，所述固定墙板一侧端部的上下部位均固定连接有弧形板，所述固定墙板与弧形板一侧的另外一端的上下部位均固定连接有安装板，两个所述安装板之间转动连接有导向板。本发明初始状态下，高铁进入到隧道口时，隧道内的空气被挤压向前运动，此时导向板呈向内聚拢状态，则从隧道口被挤压出的气流和声波就会顺着导向板而向前传输，这样通过导向板的作用起到气流和声波聚集的功能，从而避免气流和声波肆意扩撒影响居民生活的问题，其次，本情况下圆弧块凹陷设置，则通过卸风槽和卸风口的设置可分散气流和声波，则通过依次削弱气流和声波的效果缓解气流和声波整体运动能量。
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