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公开(公告)号：CN117181237B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202310076684.2
申请日：2023-01-13
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司 , 昆明贵金属研究所
IPC分类号： B01J23/89 , B01D53/86 , C01C1/02 , B01J27/232
摘要： 本发明公开了一种利用含CO和NOx的废气制氨的催化剂、制备方法及制氨的方法，该催化剂包括：钯、铂、铱、银中的一种或多种作为活性组分，作为助剂金属的稀土氧化物、稀土复合氧化物、钡化合物，作为载体材料氧化铝、氧化钛、氧化硅、氧化钨及其复合物氧化物，其中贵金属单质的质量百分含量为0.1％～1.5％，以最高价态氧化物计的金属助剂质量百分含量为5％～65％，以最高价态氧化物计的载体材料质量百分含量为33.5％～94.9％。本发明选用有别于传统催化剂制备工艺的氧化性气流热处理工艺，具有安全环保、易工业化生产等优点，所制备的催化剂将有助于推动废气资源化利用，在保护环境的同时节约资源。
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公开(公告)号：CN117181237A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310076684.2
申请日：2023-01-13
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司 , 昆明贵金属研究所
IPC分类号： B01J23/89 , B01D53/86 , C01C1/02 , B01J27/232
摘要： 本发明公开了一种利用含CO和NOx的废气制氨的催化剂、制备方法及制氨的方法，该催化剂包括：钯、铂、铱、银中的一种或多种作为活性组分，作为助剂金属的稀土氧化物、稀土复合氧化物、钡化合物，作为载体材料氧化铝、氧化钛、氧化硅、氧化钨及其复合物氧化物，其中贵金属单质的质量百分含量为0.1％～1.5％，以最高价态氧化物计的金属助剂质量百分含量为5％～65％，以最高价态氧化物计的载体材料质量百分含量为33.5％～94.9％。本发明选用有别于传统催化剂制备工艺的氧化性气流热处理工艺，具有安全环保、易工业化生产等优点，所制备的催化剂将有助于推动废气资源化利用，在保护环境的同时节约资源。
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公开(公告)号：CN116440945B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202310192416.7
申请日：2023-03-02
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司
摘要： 一种氢内燃机用多效催化剂及其制备方法，所述氢内燃机用多效催化剂包括直通式载体以及顺序涂覆于直通式载体的第一区材料涂层和第二区材料涂层；第一区材料涂层包括涂覆于直通式载体的NOx/HC捕集性催化材料涂层和涂覆于NOx/HC捕集性催化材料涂层上的第一级选择性催化还原材料涂层；第二区材料涂层包括涂覆于直通式载体的催化氧化型材料涂层、涂覆于催化氧化型材料涂层上的第二级选择性催化还原材料涂层、涂覆于第二级选择性催化还原材料涂层上的N2O催化分解材料涂层。本可实现多种气态污染物的协同一体净化且占用空间小，并解决发动机冷启动污染物排放和润滑油窜入燃烧室产生HC、CO及H2泄漏等问题。
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公开(公告)号：CN111983132A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010816637.3
申请日：2020-08-14
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC分类号： G01N31/10
摘要： 本发明公开了一种三效催化剂性能的小样评价方法，具体是在小样评价装置的测试系统中配置两路O2，一路为根据氧过量系数计算的稀燃气氛的O2流量，另一路为根据氧过量系数计算的富燃气氛的O2流量。通过电磁阀的开关控制，保证稀燃O2或富燃O2中的其中一路O2与HC、CO、NO、CO2、N2、H2O组成尾气模拟混合气；通过稀燃O2和富燃O2电磁阀的开关频率调控，实现频繁的稀富燃切换动态气氛下的三效催化剂性能评价。本发明的评价方法是在固定床催化反应器上进行的小样性能评价，因而具有测试成本低、测试效率高的特点，此外，本发明不仅能反应催化剂的低温起燃活性差异，还可以反映催化剂的高温转化活性差异，因而其结果具有更好的适用性和代表性。
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公开(公告)号：CN111896568A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010729034.X
申请日：2020-07-27
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC分类号： G01N23/2005 , G01N23/20091 , G01N23/203 , G01N23/2202 , G01N23/2251
摘要： 本发明公开了一种测定汽车颗粒物捕集器上催化剂涂层及灰分分布的方法，属于汽车尾气净化器件的物理性能测定技术领域。本发明的测定方法包括以下实施步骤：(1)三维坐标标记与取样；(2)免抽真空冷镶法填充试样四棱柱孔道；(3)制成扫描电子显微镜可观察的试样；(4)试样抛光面形貌与化学元素面分布分析；(5)图像图层叠加处理。本发明的测定方法具有快速、直观、可靠、简便等优点，主要应用于定性分析汽车颗粒物捕集器上催化剂涂层和累积灰分的轴向、径向空间分布情况，对于加快汽车颗粒物捕集器产品的研发和应用有着十分重要的意义。
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公开(公告)号：CN113694924B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202110842341.3
申请日：2021-07-26
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC分类号： B01J23/656 , B01J29/16 , B01J37/10 , B01J37/30 , B01J23/89 , B01J29/14 , B01D53/56 , B01D53/94
摘要： 本发明公开了一种铂‑铑/钡基催化材料、稀燃氮氧化物催化剂及制备方法，其中铂‑铑/钡基催化材料包含铂负载量为0.1～1.1wt％，铑负载量为0.01～0.12wt％，锰化合物1～16wt％，铈化合物1～10wt％，钡化合物1～20wt％，余量为氧化铝；催化剂包括位于前区的铂‑铑/钡基催化材料以及位于后区的ASC催化材料，所述ASC催化材料中，铂负载量为0.1～1.1wt％，金属氧化物0.01～20％，其余为沸石分子筛。本发明的催化剂通过耦合具有高效氮氧化物脱除性能的铂‑铑/钡基催化材料和具有氨氧化功能的ASC催化材料，可用于减少氮氧化物排放，显著提高氮气选择性，高效抑制氨气的生成，且能够耐水热氧化环境，适用于轻型柴油机和稀燃汽油机。
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公开(公告)号：CN118002195A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410417460.8
申请日：2024-04-09
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司
IPC分类号： B01J29/80 , B01J29/46 , B01J29/74 , B01J37/02 , B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/58 , B01D53/62 , B01D53/72
摘要： 本发明公开了一种柴油机用耦合型三效催化剂及其制备方法，属于催化剂技术领域。本发明的催化剂包括堇青石载体、第一涂层、第二涂层和第三涂层；所述第一涂层为铂基氧化铝和铑改性分子筛的混合物，具有NH3氧化和N2O去除功能，位于堇青石载体前区位置；所述第二涂层为Fe分子筛，具有NOx还原和N2O去除功能，位于第一涂层上；所述第三涂层为铑改性分子筛，具有N2O去除功能，位于载体后区位置。本发明的催化剂兼具NH3氧化、N2O去除、NOx还原三种功能，NH3起燃温度＜200℃，N2O起燃温度≤275℃，NOx在300℃的转化效率达99%，有效降低200‑500℃NH3、N2O、NOx的泄漏量。
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公开(公告)号：CN116735782A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310767489.4
申请日：2023-06-27
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司 , 贵研铂业股份有限公司
IPC分类号： G01N31/10
摘要： 一种模拟柴油机后处理催化剂HCs中毒的测试方法和设备，该测试方法是一种简易、高效的催化剂中毒模拟方法，可以通过小样形式，贴近整车使用场景，模拟不同催化装置/系统在不同场景下的中毒情形，为快速筛选抗中毒配方提供、中毒原因分析提供有力的理论支撑依据。此外，该测试方法可以更为客观反映整车实际运行中的催化剂中毒情况，合理评价催化剂抗中毒能力。本发明所提供的测试设备可以用于上述测试方法，可以方便快捷地调整有毒物质的成分和用量，更加客观真实地体现出催化剂的实际工况，为催化剂的性能评价提供依据。
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公开(公告)号：CN116440945A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310192416.7
申请日：2023-03-02
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司
摘要： 一种氢内燃机用多效催化剂及其制备方法，所述氢内燃机用多效催化剂包括直通式载体以及顺序涂覆于直通式载体的第一区材料涂层和第二区材料涂层；第一区材料涂层包括涂覆于直通式载体的NOx/HC捕集性催化材料涂层和涂覆于NOx/HC捕集性催化材料涂层上的第一级选择性催化还原材料涂层；第二区材料涂层包括涂覆于直通式载体的催化氧化型材料涂层、涂覆于催化氧化型材料涂层上的第二级选择性催化还原材料涂层、涂覆于第二级选择性催化还原材料涂层上的N2O催化分解材料涂层。本可实现多种气态污染物的协同一体净化且占用空间小，并解决发动机冷启动污染物排放和润滑油窜入燃烧室产生HC、CO及H2泄漏等问题。
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公开(公告)号：CN118454691A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410662007.3
申请日：2024-05-27
申请人： 昆明贵研催化剂有限责任公司
摘要： 一种氢发动机用N2O分解催化剂及其制备方法和应用，所述N2O分解催化剂包括直通式载体以及涂覆于直通式载体的第一层材料涂层、涂覆于第一层材料涂层上的第二层材料涂层；所述第一层材料涂层为被动加热涂层，含有0.1‑1wt.%的Pt、0.2‑2wt.%的Cu、余量的氧化钴和不可避免的杂质，通过氧化废气中H2释放热量，对位于被动加热涂层上的第二层材料涂层进行加热升温，加快达到N2O的分解温度；所述第二层材料涂层为高抗水N2O分解涂层，含有0.5‑4 wt.%的Rh、1‑10 wt.%的碱金属/碱土金属，余量的氧化钴和不可避免的杂质，可降低催化剂表面对H2O的吸附选择性，阻止H2O对活性位点的覆盖，有利于N2O吸附在活性位点上，并分解N2O和具备高抗水性。本发明可实现低温N2O分解和高抗水性，解决氢发动机尾气下高水汽环境下N2O排放难以控制的难题。
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