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公开(公告)号：CN105539232B
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201510922715.7
申请日：2011-11-25
申请人： 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/5825 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/888 , B60N2/986
摘要： 本发明的一个方案的车辆用座椅靠背构造具有：头枕；座椅靠背架；配置在所述座椅靠背架的前表面的垫体；所述垫体的靠背面；和分别设置在靠背面的座椅宽度方向的两侧部的、左右的侧支撑部，其特征在于，在所述靠背面与所述左右的侧支撑部之间，分别设有沿所述垫体的厚度方向贯穿并沿上下方向延伸的左狭缝部和右狭缝部，所述左右的狭缝部沿所述座椅宽度方向彼此隔开间隔。
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公开(公告)号：CN102310794B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110153446.4
申请日：2011-06-03
申请人： 本田技研工业株式会社 , 株式会社泰极
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/667 , B60N2/4228 , B60N2/42745 , B60N2/66 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2/7011 , B60N2/72
摘要： 本发明涉及一种座椅靠背框架，所述座椅靠背框架用于车辆座椅，所述座椅靠背框架的主要用途在于使乘客的颈部得到保护，可以减小施加到乘客的头部和颈部的冲击，可以保持良好的舒适性，并且可以增加制造的效率，所述座椅靠背框架包括：一对在座椅的宽度方向上设置在左侧和右侧的侧部框架部分；支承头枕的头枕支承部分；支承板，所述支承板的两个端部连接到每个所述侧部框架部分的下部；设置在所述支承板的上部处的上部开口部分，所述上部开口部分在前后方向上开口；横跨所述上部开口部分设置的平面弹性主体；以及弹性地连接所述平面弹性主体的下部和所述支承板的上部的连接构件。
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公开(公告)号：CN102458916B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201080025879.5
申请日：2010-06-17
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/4235 , B60N2/4249 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/686
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅的座椅靠背框架。该车辆用座椅的座椅靠背框架具有：配置在座椅宽度方向的两侧的一对侧部框架部；两端部结合在所述各侧部框架部的下部上的支承板，所述支承板至少配置在从相当于落座在所述座椅上的乘员的腰椎的上部的第一高度到相当于所述腰椎的下部的第二高度之间，并且，在沿上下方向的截面中，所述支承板随着从所述第一高度趋向所述第二高度而以向前方鼓出的方式弯曲。
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公开(公告)号：CN102310794A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110153446.4
申请日：2011-06-03
申请人： 本田技研工业株式会社 , 株式会社泰极
IPC分类号： B60N2/68
CPC分类号： B60N2/667 , B60N2/4228 , B60N2/42745 , B60N2/66 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2/7011 , B60N2/72
摘要： 本发明涉及一种座椅靠背框架，所述座椅靠背框架用于车辆座椅并且包括：一对在座椅的宽度方向上设置在左侧和右侧的侧部框架部分；支承头枕的头枕支承部分；支承板，所述支承板的两个端部连接到每个所述侧部框架部分的下部；设置在所述支承板的上部处的上部开口部分，所述上部开口部分在前后方向上开口；横跨所述上部开口部分设置的平面弹性主体；以及弹性地连接所述平面弹性主体的下部和所述支承板的上部的连接构件。
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公开(公告)号：CN116461419A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202211670510.0
申请日：2022-12-23
申请人： 本田技研工业株式会社
摘要： 本发明提供能够抑制用于设置照明灯体的部件个数的增加、组装工时的增大并且能够得到车室内的侧部下方区域的由直接光带来的光的照射以及由间接光带来的向车室内的柔和的光的配光的车辆的室内照明装置。室内照明装置具备车内侧顶棚构件、灯体支承基座、直接照明灯体以及间接照明灯体。灯体支承基座安装于车内侧顶棚构件。直接照明灯体以照光部配置于车内侧顶棚构件的下方而将直接光向车室内照射的方式支承于灯体支承基座。间接照明灯体以照光部配置于车内侧顶棚构件的上方而将反射光向车室内照射的方式支承于灯体支承基座。灯体支承基座在车室内的顶棚部的车宽方向外侧的侧部沿着车辆前后方向延伸。
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公开(公告)号：CN103260947B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201180061248.3
申请日：2011-12-16
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60N2/70 , A47C7/30 , B60N2/7094
摘要： 本发明的车辆用座椅的座垫具有：垫体，其与乘员的身体接触；和多个弹簧体，其沿座椅的前后方向架设在座椅架上，在上表面载置有所述垫体，所述多个弹簧体沿所述前后方向延伸，并且包括：内侧区域的弹簧体，其配置在所述乘员的坐骨的下方；和外侧区域的弹簧体，其比所述内侧区域的所述弹簧体更靠所述座椅的宽度方向外侧配置，在通过沿所述前后方向的截面观察所述座椅的情况下，所述内侧区域的所述弹簧体的、至少位于所述乘员的所述坐骨的最下端部的前方侧的部分，比所述外侧区域的所述弹簧体位于所述下方。
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公开(公告)号：CN102458916A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201080025879.5
申请日：2010-06-17
申请人： 本田技研工业株式会社
CPC分类号： B60N2/66 , B60N2/4235 , B60N2/4249 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/686
摘要： 本发明提供一种车辆用座椅的座椅靠背框架。该车辆用座椅的座椅靠背框架具有：配置在座椅宽度方向的两侧的一对侧部框架部；两端部结合在所述各侧部框架部的下部上的支承板，所述支承板至少配置在从相当于落座在所述座椅上的乘员的腰椎的上部的第一高度到相当于所述腰椎的下部的第二高度之间，并且，在沿上下方向的截面中，所述支承板随着从所述第一高度趋向所述第二高度而以向前方鼓出的方式弯曲。
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公开(公告)号：CN105539232A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510922715.7
申请日：2011-11-25
申请人： 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/5825 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/888 , B60N2/986
摘要： 本发明的一个方案的车辆用座椅靠背构造具有：头枕；座椅靠背架；配置在所述座椅靠背架的前表面的垫体；所述垫体的靠背面；和分别设置在靠背面的座椅宽度方向的两侧部的、左右的侧支撑部，其特征在于，在所述靠背面与所述左右的侧支撑部之间，分别设有沿所述垫体的厚度方向贯穿并沿上下方向延伸的左狭缝部和右狭缝部，所述左右的狭缝部沿所述座椅宽度方向彼此隔开间隔。
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公开(公告)号：CN103298654B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201180062619.X
申请日：2011-11-25
申请人： 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/5825 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/888 , B60N2/986
摘要： 本发明的一个方案的车辆用座椅靠背构造具有：头枕；座椅靠背架；配置在所述座椅靠背架的前表面的垫体；所述垫体的靠背面；和分别设置在靠背面的座椅宽度方向的两侧部的、左右的侧支撑部，其特征在于，在所述靠背面与所述左右的侧支撑部之间，分别设有沿所述垫体的厚度方向贯穿并沿上下方向延伸的左狭缝部和右狭缝部，所述左右的狭缝部沿所述座椅宽度方向彼此隔开间隔。
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公开(公告)号：CN103298654A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201180062619.X
申请日：2011-11-25
申请人： 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/42745 , B60N2/5825 , B60N2/643 , B60N2/646 , B60N2/68 , B60N2/70 , B60N2/888 , B60N2/986
摘要： 本发明的一个方案的车辆用座椅靠背构造具有：头枕；座椅靠背架；配置在所述座椅靠背架的前表面的垫体；所述垫体的靠背面；和分别设置在靠背面的座椅宽度方向的两侧部的、左右的侧支撑部，其特征在于，在所述靠背面与所述左右的侧支撑部之间，分别设有沿所述垫体的厚度方向贯穿并沿上下方向延伸的左狭缝部和右狭缝部，所述左右的狭缝部沿所述座椅宽度方向彼此隔开间隔。
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