系统、方法及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118735504A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410242788.0

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 一种系统、方法及计算机可读存储介质。该系统具备:获取部,获取表示多个燃料电池各自的工作历史的信息;推定部,基于由获取部获取的工作历史来推定多个燃料电池的多个部件的劣化度;推荐部,基于由推定部推定出的多个燃料电池的多个部件的劣化度,推荐是否应当将多个燃料电池中的第一燃料电池更换为多个燃料电池中的其他任一燃料电池。方法具备:获取步骤,获取表示多个燃料电池各自的工作历史的信息;推定步骤,基于由获取步骤获取的工作历史来推定多个燃料电池的多个部件的劣化度;推荐步骤,基于由推定步骤推定出的多个燃料电池的多个部件的劣化度,推荐是否应当将多个燃料电池中的第一燃料电池更换为多个燃料电池中的其他任一燃料电池。

    燃料电池
    2.
    发明公开
    燃料电池 审中-实审

    公开(公告)号:CN115149050A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210185545.9

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本发明涉及燃料电池。燃料电池(10)具备传感器(40、42、44、46),所述传感器(40、42、44、46)具有传感器部(50)和布线部(55),所述传感器部(50)设置于隔板(14、16)、框构件(24)以及电解质膜(18)中的至少一者,所述布线部(55)连接于传感器部(50),并延伸到隔板(14、16)或MEA(12)的外周部,传感器(40、42、44、46)具有基底绝缘膜(56)、布线图案(52、54)和罩覆绝缘膜(58),所述基底绝缘膜(56)覆盖传感器配置区域(48、48A、48B、48C),所述布线图案(52、54)层叠于基底绝缘膜(56)上,所述罩覆绝缘膜(58)覆盖在布线图案(52、54)以及没有被布线图案(52、54)覆盖的部分的基底绝缘膜(56)上。

    控制系统、移动体及控制方法

    公开(公告)号:CN113734143B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202110548666.0

    申请日:2021-05-19

    Abstract: 本发明提供能够更恰当地控制使由燃料电池发出的电力消耗的辅机的动作的控制系统、移动体及控制方法。实施方式的控制系统具备通过阳极和阴极来发电的燃料电池、能够积蓄由所述燃料电池发出的电力的蓄电装置、能够被供给所述电力的辅机、以及控制所述燃料电池及所述辅机的动作的控制部,所述控制部根据所述燃料电池发电时所述蓄电装置的蓄电状况,控制为由所述辅机消耗所述电力,并基于与所述辅机相关的温度信息,来调整对由所述辅机消耗的电力进行抑制的时机及进行抑制的程度中的一方或双方。

    系统、控制方法和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN118722348A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410241586.4

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本发明提供一种系统、控制方法和计算机可读存储介质。该系统控制车辆所具备的包含燃料电池和蓄电池的电源,具备决定部,其基于车辆是主要在高速公路上行驶的车辆还是主要在普通公路上行驶的车辆来决定燃料电池的发电量的控制参数。控制方法控制车辆所具备的包含燃料电池和蓄电池的电源,具备决定步骤,其基于车辆是主要在高速公路上行驶的车辆还是主要在普通公路上行驶的车辆来决定燃料电池的发电量。

    控制系统、移动体及控制方法

    公开(公告)号:CN113734143A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110548666.0

    申请日:2021-05-19

    Abstract: 本发明提供能够更恰当地控制使由燃料电池发出的电力消耗的辅机的动作的控制系统、移动体及控制方法。实施方式的控制系统具备通过阳极和阴极来发电的燃料电池、能够积蓄由所述燃料电池发出的电力的蓄电装置、能够被供给所述电力的辅机、以及控制所述燃料电池及所述辅机的动作的控制部,所述控制部根据所述燃料电池发电时所述蓄电装置的蓄电状况,控制为由所述辅机消耗所述电力,并基于与所述辅机相关的温度信息,来调整对由所述辅机消耗的电力进行抑制的时机及进行抑制的程度中的一方或双方。

Patent Agency Ranking