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公开(公告)号:CN107863604B
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN201710854808.X
申请日:2017-09-20
申请人: 株式会社友华 , 本田技研工业株式会社
摘要: 本发明提供一种在具备蝴蝶结天线的结构中能够抑制泄露电流并抑制大型化的天线装置。天线装置(1)具备构成蝴蝶结天线的第一板状金属(10)及第二板状金属(20)。第一板状金属(10)及第二板状金属(20)从馈电点(5)分别向上下方向延伸。馈电点(5)位于从第一板状金属(10)向+x方向偏移的位置。在作为同轴线缆的馈电线(31)上安装有磁心(71)。磁心(71)在x方向上收纳于第一板状金属(10)的‑x方向侧端部与馈电点(5)之间。
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公开(公告)号:CN110620901A
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201910431636.4
申请日:2019-05-22
申请人: 本田技研工业株式会社
摘要: 本发明涉及一种控制装置以及计算机可读存储介质。在大量的车辆共享摄像图像的情况下,期望提供能够恰当地选择对于阅览者有用的摄像图像的技术。提供一种控制装置,具备:位置取得部,取得第1车辆的位置;车辆选择部,从在道路上行驶的多个车辆选择一个车辆;图像接收部,接收通过由车辆选择部选择出的一个车辆摄像的摄像图像;以及显示控制部,使图像接收部接收到的摄像图像显示,车辆选择部每当接受到预先决定的操作时,选择位于更远离第1车辆所在位置的位置上的车辆。
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公开(公告)号:CN102782738A
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN201180011762.6
申请日:2011-03-04
申请人: 本田技研工业株式会社
CPC分类号: G08G1/096716 , G01C21/3461 , G01C21/3691 , G01W1/00 , G01W2001/006 , G08G1/096741 , G08G1/096791 , G09B29/006 , G09B29/007 , G09B29/106
摘要: 本发明提供一种气象信息处理设备。气象信息处理设备搭载在车辆(Q)上,具备第一运算处理要素(110)和第二运算处理要素(120)。第一运算处理要素(110)间断性地测定表示车辆(Q1)正碰到的气象状况的气象状况变量di。并且,在该气象状况变量的此次测定值di相对基准值产生了规定值ε以上的偏离度时,生成表示该偏离度的气象变化检测信息。第二运算处理要素(120)向搭载在其他车辆(Q2)上的其他气象信息处理设备发送该气象变化检测信息,并输出与该气象变化检测信息对应的第一气象信息。该气象信息处理设备能够在各种环境下实现移动体的用户之间气象状况变化的周知化。
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公开(公告)号:CN100411943C
公开(公告)日:2008-08-20
申请号:CN200610009411.2
申请日:2006-02-21
申请人: 本田技研工业株式会社
摘要: 本发明提供一种车辆用被识别装置,其不需要使识别侧车辆具备高度的图像处理功能,就可容易地使二轮车成为被识别车辆,并可识别出被识别车辆的行驶状态。该车辆用被识别装置,如果在以时速50Km行驶时的发光模式为该图(a)所示的模式,则在时速上升到80Km,并且行驶状态检测部(17)检测出该时速时,则使红外线标志灯的闪烁频率如该图(b)所示那样,上升到与时速80Km相应的频率。或者如该图(c)所示那样,使各红外线标志灯的闪烁占空比上升到与时速80Km相应的占空比。
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公开(公告)号:CN1830718A
公开(公告)日:2006-09-13
申请号:CN200610008694.9
申请日:2006-02-21
申请人: 本田技研工业株式会社
摘要: 本发明提供一种车辆用被识别装置,其不需要使识别侧车辆具备高度的图像处理功能,便能够利用简单的图像处理系统,在短时间内正确地识别出被识别车辆。该车辆用被识别装置,在左右一对转向指示灯(4(L、R))内的反射镜面上,设置有指向车体前方的左右一对第1红外线标志灯(11)和第2红外线标志灯(12)。并且,还在前围(1)的上述前照灯(3)的下方位置设有指向车体前方的第3红外线标志灯(13),通过连结各个红外线标志灯(11、12、13)而形成的假设三角形(14),形成为在其内侧配置有前照灯(3)的倒三角形。
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公开(公告)号:CN1187575C
公开(公告)日:2005-02-02
申请号:CN01112101.7
申请日:2001-03-28
申请人: 本田技研工业株式会社
IPC分类号: G01C21/34 , G01S5/02 , G08G1/0969 , G09B29/10
CPC分类号: G01C21/3676 , G01C21/3415 , G01C21/343 , G01C21/3682
摘要: 提供一种移动体用导航装置,能够在移动体移动到脱离预先设定的移动路径的位置上时,容易进行应当使移动体向哪个方向行驶的判断。本发明的装置,当移动体的现在位置处于脱离预先设定的移动路径的位置上时,在显示装置上与在地图信息存储装置中所存储的地图信息和移动体的现在位置信息一起显示连接从移动体的现在位置到移动路径的距离成为最短的移动路径上的最短位置和现在位置的直线。
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公开(公告)号:CN1144303C
公开(公告)日:2004-03-31
申请号:CN00103881.8
申请日:2000-03-10
申请人: 本田技研工业株式会社
CPC分类号: Y02E60/126
摘要: 在中盖(2a)的上面角部形成配置端子(3)的切口部(11),在其上面设置端子(3)的一端部(3a)沉入的槽。端子(3)的中间部由上盖(2b)的下端部推压在切口部(11)的上面,阻止朝上方的变形。在端子(3)接续电气配线接线端(13、14),之后,在端子(3)和形成切口部(11)的盖的壁面之间保持可盖上绝缘罩的空间。
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公开(公告)号:CN1121013A
公开(公告)日:1996-04-24
申请号:CN95105494.5
申请日:1995-05-19
申请人: 本田技研工业株式会社
CPC分类号: B62J1/12
摘要: 本发明的目的是提供一种装配操作容易进行,松动少,简单的座安装结构。本发明的摩托车座安装结构是,它有一个由在车体后方伸出的左右二个座轨和横放在座轨上的横向平板构成的车体后部的机架,它还具有安装及支承在该机架上的前后二个座30,40,在座30,40的前端和后端分别设有将负荷传递给机架的承载部和与机架的定位装置,在平面视图中,前座后部的承载部36与后座前端的承载部45是重合的,利用后座承载部45和机架夹住上述前座承载部36,在承载部附近设有限制后座前端向上移动的框架和车座之间的定位部44。
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公开(公告)号:CN109426480B
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN201810343354.4
申请日:2018-04-17
申请人: 本田技研工业株式会社
发明人: 片山睦
摘要: 本发明提供一种能够进行操作者有意图的操作的音响系统。该音响系统具有:操作状态判定部,其判定操作部件的操作状态,该操作部件用于控制播放来自多个音源的声音的声音播放装置的音量;以及控制部,其基于由所述操作状态判定部判定出的操作状态,与由所述声音播放装置播放的音源相对应地变更所述操作部件的音量的控制对象,在由所述操作状态判定部判定为持续进行所述操作部件的操作的期间,即使在所述播放的音源发生了变更的情况下,所述控制部也禁止所述操作部件操作的音量的控制对象的切换。
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