危险转向灯
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107848457A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201780002265.7

    申请日:2017-02-08

    申请人: 赵建江

    发明人: 赵建江

    IPC分类号: B60Q1/38 B60Q1/52

    摘要: 用于车辆的紧急转向信号系统,该紧急转向信号系统具有刹车灯;并且具有左转向信号及控制装置和右转向信号及控制装置;并且具有常规危险闪光灯控制系统,该常规危险闪光灯控制系统能够操作以切断转向信号控制并引起转向信号灯闪亮和闪灭;并且具有左后紧急转向信号灯和右后紧急转向信号灯,以及紧急转向信号开关,该紧急转向信号开关独立于危险闪光装置而被连接至电源;并且具有右接线和左接线,该右接线和左接线被连接至紧急转向信号开关,并被连接至各自的右紧急转向信号灯和左紧急转向信号灯,使得在常规危险闪光灯控制系统被已激活后,紧急转向能够被指示。

    一种带短路保护的汽车按键电路

    公开(公告)号:CN107800111A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201711288327.3

    申请日:2017-12-07

    摘要: 本发明涉及汽车按键电路技术领域,具体公开了一种带短路保护的汽车按键电路,设有供电电源,所述供电电源设有电源正极端与电源负极端,还设有连接所述电源正极端的按键,所述电源负极端连接第一地,还设有连接在所述按键与地之间的第一分压线路,以及连接在所述电源正极端与第二地之间的通断控制线路,以及连接在所述第一分压线路、所述通断控制线路与所述第二地之间的保护线路。本发明在按键电路中加入分压电路及保护线路,当按键电路出现短路故障时,按键保护电路进行保护避免电路的损坏,当故障移除时,电路可自动恢复正常,适用于如双闪灯控制按键等对可靠性要求高的车身部件,并且添加元器件少,成本低且线路易搭建。

    机动车风动力警示装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107650780A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710859510.8

    申请日:2017-09-21

    申请人: 金丽秋

    发明人: 金丽秋

    摘要: 本发明涉及机动车警示装置的技术领域,公开了机动车风动力警示装置,机动车风力警示装置安装在机动车外部,其包括风力发电机构以及对机动车周围的其他车辆发出警示的警示机构,风力发电机构将其在跟随机动车运动时产生的风能转化为电能,进而为警示机构提供电力供给。本发明提供的机动车风动力警示装置,通过设置了风力发电机构,利用风力发电机构来对机动车行驶时产生的风能进行转换,将风能进行转换后的电能输送给警示机构来进行工作运转,这样的结构设置很好的利用了机动车的在行驶时产生的残余能量,由于本发明所提供的装置不需要与机动车的中控电路进行连接,可以独立工作因此其安装装配也十分方便。

    一种对后车提示预警系统

    公开(公告)号:CN107244288A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710344074.0

    申请日:2017-05-16

    发明人: 段拥政 黄力

    摘要: 本发明涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种对后车提示预警系统,包括实时间距获取模块、间距比较判断模块、提示预警模块;所述实时间距获取模块用于获取后车与前车的实时间距,并传输至间距判断模块;在所述间距判断模块中预设间距阀值,当接收到实时间距时,用于将所述实时间距与间距阀值比较,当所述实时间距小于所述间距阀值时输出控制信号;提示预警模块根据所述控制信息发出预警提示。本发明通过实时间距获取模块获取车辆与后车的实时间距,利用间距判断模块比较实时间距和间距阈值,确定是否输出提示预警信号。本发明实施例可以主动对后车发出提示预警,提醒后车注意保持车速和车距,避免了追尾事故的发生,汽车行驶安全性更佳。

    车辆危险报警灯与转向灯的后触发优先控制方法

    公开(公告)号:CN106926774A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201710141950.X

    申请日:2017-03-10

    IPC分类号: B60Q1/34 B60Q1/46 F21V23/00

    CPC分类号: B60Q1/34 B60Q1/46 F21V23/003

    摘要: 本发明涉及车辆危险报警灯与转向灯的后触发优先控制方法,在危险报警灯双闪情况下,在需要转向时按下转向开关后,危险报警灯的双闪变更为左转向灯或右转向灯单闪。同时记忆危险报警灯的状态。当转向完成,调出危险报警灯状态转向灯的单闪恢复到危险报警灯的双闪。在转向开关未回位时如果关闭危险报警开关,则危险报警灯记忆消失,遵循转向灯通常的控制逻辑,在转向灯单边闪烁时,如果按下危险报警开关,则单边闪烁变为危险报警灯的双闪。同时转向灯的单边闪烁被记忆在BCM中。当再次按下危险报警开关后,转向灯闪烁的记忆被调出,双闪变为单闪。在双闪时如果转向开关回位,则不再记忆转向,当再次按下危险报警开关后,双闪和单闪均消失。

    车辆碰撞风险的预警方法及系统

    公开(公告)号:CN106816036A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201710214455.7

    申请日:2017-04-01

    发明人: 侯毅刚

    IPC分类号: G08G1/16 B60Q1/46

    CPC分类号: G08G1/165 B60Q1/46 G08G1/166

    摘要: 本发明公开了一种车辆碰撞风险的预警的方法及系统,用以同时向自身车辆和自身车辆周围的其他交通参与者同时发出车辆预警信息,减少事故发生率。所述方法包括:采集自身车辆周边各类物体所对应的交通状况信息;其中,所述各类物体包括:可移动物体和不可移动物体;根据所述自身车辆的运动信息,对采集的所述交通状况信息进行分析比对,筛选出满足预设条件的风险信息;按照筛选出的所述风险信息,发送预警提示信息;达到了同时向自身车辆和自身车辆周围的其他交通参与者同时发出车辆预警信息的目的,减少了事故发生率,提高了交通安全性。