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公开(公告)号:CN1268507C
公开(公告)日:2006-08-09
申请号:CN01132564.X
申请日:2001-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K1/04
Abstract: 装入到蓄电池壳体(412)中的蓄电池收容在蓄电池箱(16)中。在蓄电池本体(161)的后方侧壁设置锁臂(51),该锁臂(51)的前端接合于蓄电池壳体(412)的凹部(RS)。锁臂(51)在关闭蓄电池箱的上盖(162)时由下垂片(53)朝蓄电池壳体侧倾转,与凹部(RS)接合。另一方面,锁臂(51)可通过打开上盖(162)而后退,解除与凹部(RS)的接合。蓄电池箱(16)搭载于电动辅助自行车的车座立柱的后方,使蓄电池壳体(412)的长度方向与车身前后方向一致地配置。
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公开(公告)号:CN100564144C
公开(公告)日:2009-12-02
申请号:CN200610005167.2
申请日:2006-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电装品配置结构,不必在车架上设置撑架,且可有效利用现有的死区,增大收纳空间。在覆盖头管(4a)的挡风板(13)上设置形成收纳空间(15)的内置箱(16),并在该内置箱(16)的上部外壁面上安装电装品组(20)。所述内置箱(16)形成在头管(4a)的左右侧方向车体前方膨出的形状,在左侧膨出部(16a)的上部外壁面上经由撑架(25)安装起动电磁开关(20a)和闪光灯电磁开关(20b),在右侧膨出部(16b)的上部外壁面上经由撑架(26)安装ECU。在所述内置箱(16)的上部外壁面附近设置用于提高强度的肋部(30、33)和用于安装电装品安装用的撑架(25、26)的凸缘(31、32、34、35),在所述头管(4a)的前方配设蓄电池(21)。
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公开(公告)号:CN1824567A
公开(公告)日:2006-08-30
申请号:CN200610005167.2
申请日:2006-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种电装品配置结构,不必在车架上设置撑架,且可有效利用现有的死区,增大收纳空间。在覆盖头管(4a)的挡风板(13)上设置形成收纳空间(15)的内置箱(16),并在该内置箱(16)的上部外壁面上安装电装品组(20)。所述内置箱(16)形成在头管(4a)的左右侧方向车体前方膨出的形状,在左侧膨出部(16a)的上部外壁面上经由撑架(25)安装起动电磁开关(20a)和闪光灯电磁开关(20b),在右侧膨出部(16b)的上部外壁面上经由撑架(26)安装ECU。在所述内置箱(16)的上部外壁面附近设置用于提高强度的肋部(30、33)和用于安装电装品安装用的撑架(25、26)的凸缘(31、32、34、35),在所述头管(4a)的前方配设蓄电池(21)。
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公开(公告)号:CN100436787C
公开(公告)日:2008-11-26
申请号:CN200610005168.7
申请日:2006-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种倾斜传感器的安装结构,可废弃专用的安装撑架并可有效利用现有的死区。在通过保持住设于开合式座垫背侧的钩部(9a)而使座垫(9)以合状态锁定的座垫扣钩(50)上设置与该座垫扣钩(50)一体形成的一对垂下部即倾斜传感器安装臂(51a),并在该臂(51a)上安装倾斜传感器(22)。安装上述座垫扣钩(50)的车架(4)的后端部的撑架结构(35)配置在车体左右方向的中央部,使得由可摆动地轴支承在上述倾斜传感器器(22)内的振子(27)及磁铁(28)同等地检知左右的倾斜角。上述座垫扣钩(50)作为用于进行上述钩部(9a)的保持和开放动作的结构,具有被可转动支承的一对凸轮即第一凸轮(52)和第二凸轮(54)。
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公开(公告)号:CN101210659A
公开(公告)日:2008-07-02
申请号:CN200710161106.X
申请日:2007-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V11/16 , B60Q1/04 , F21V17/00 , F21W101/027 , F21W101/10
Abstract: 本发明提供一种灯,该灯可减少遮光罩在反射器上的安装浪费面,可更有效地利用反射器面,同时,可提高外观性能。前照灯(100a)具有灯泡(150)、透镜(154)、反射器(152)、及挡住灯泡(150)的发射光的一部分的遮光罩(170)。遮光罩(170)具有设于灯泡(150)前方的遮光部(172)和对该遮光部(172)进行支承的支承体(174)。支承体(174)的一端插入到设于反射器(152)的孔部(190)、受到固定。在支承体(174)和孔部(190)中设有相互接合的防脱的楔部。
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公开(公告)号:CN1331704C
公开(公告)日:2007-08-15
申请号:CN200410050064.9
申请日:2004-06-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/04
Abstract: 一种灯装置,具有:尾灯灯泡(34);后信号灯灯泡;牌照灯灯泡(36);支撑这些灯泡的基座(40);和覆盖这些灯泡的灯罩(80、90),在覆盖牌照灯灯泡(36)的灯罩(90)的后端部设置下侧开口的把持用凹部(93),该把持用凹部(93)是由侧视形状形成为嘴状的外壁部和从该外壁部向下方延伸的隔离壁部构成的,可把手伸入该把持用凹部来抓住所述外壁部。由此,提高灯装置的维修性。
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公开(公告)号:CN1343584A
公开(公告)日:2002-04-10
申请号:CN01132564.X
申请日:2001-09-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K1/04
Abstract: 装入到蓄电池壳体412中的蓄电池收容在蓄电池箱16中。在蓄电池本体161的后方侧壁设置锁臂51,该锁臂51的前端接合于蓄电池壳体412的凹部RS。锁臂51在关闭蓄电池箱的上盖162时由下垂片53朝蓄电池壳体侧倾转,与凹部RS接合。另一方面,锁臂51可通过打开上盖162而后退,解除与凹部RS的接合。蓄电池箱16搭载于电动辅助自行车的车座立柱的后方,使蓄电池壳体412的长度方向与车身前后方向一致地配置。
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公开(公告)号:CN101712294B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN200910170991.7
申请日:2009-08-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的头灯装置。在具有头灯和位置灯的头灯单元中,可以使头灯灯泡的反射器小型化,从而可以使头灯单元整体小型化。该头灯单元由收纳头灯及位置灯并且前面部敞开的壳体部(26)以及设于壳体部(26)前面的透镜(22)构成。壳体部(26)由收纳头灯灯泡(23)的第一部分和收纳位置灯灯泡(24)的第二部分构成,所述第一部分构成头灯灯泡的反射器,所述第二部分构成位置灯灯泡的反射器。在第一部分设有为了进行照射方向调整而摇动自如地设置的用于头灯灯泡(23)的活动反射器(27)。
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公开(公告)号:CN101712294A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200910170991.7
申请日:2009-08-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的头灯装置。在具有头灯和位置灯的头灯单元中,可以使头灯灯泡的反射器小型化,从而可以使头灯单元整体小型化。该头灯单元由收纳头灯及位置灯并且前面部敞开的壳体部(26)以及设于壳体部(26)前面的透镜(22)构成。壳体部(26)由收纳头灯灯泡(23)的第一部分和收纳位置灯灯泡(24)的第二部分构成,所述第一部分构成头灯灯泡的反射器,所述第二部分构成位置灯灯泡的反射器。在第一部分设有为了进行照射方向调整而摇动自如地设置的用于头灯灯泡(23)的活动反射器(27)。
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公开(公告)号:CN100572896C
公开(公告)日:2009-12-23
申请号:CN200710161106.X
申请日:2007-12-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V11/16 , B60Q1/04 , F21V17/00 , F21W101/027 , F21W101/10
Abstract: 本发明提供一种灯,该灯可减少遮光罩在反射器上的安装浪费面,可更有效地利用反射器面,同时,可提高外观性能。前照灯(100a)具有灯泡(150)、透镜(154)、反射器(152)、及挡住灯泡(150)的发射光的一部分的遮光罩(170)。遮光罩(170)具有设于灯泡(150)前方的遮光部(172)和对该遮光部(172)进行支承的支承体(174)。支承体(174)的一端插入到设于反射器(152)的孔部(190)、受到固定。在支承体(174)和孔部(190)中设有相互接合的防脱的楔部。
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