公开(公告)号：CN115956169A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202180051614.0

申请日：2021-07-09

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 稻田恭介 ,  永井龙一 ,  桑原新一 ,  饭田千寻 ,  热田大树

IPC: F16D65/02

Abstract: 在盘式制动装置(10)中，一对制动块(48L、48R)各自具备摩擦件(58L、58R)和背板(60L、60R)。保持件(72)的至少一部分相对于各摩擦件(58L、58R)设置在制动盘(16)的径向外侧。另外，保持件(72)的至少一部分与各背板(60L、60R)设置在大致相同的高度并且设置在制动盘(16)的周向(C)上的大致相同的位置。

公开(公告)号：CN1286188A

公开(公告)日：2001-03-07

申请号：CN00124077.3

申请日：2000-08-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 野吕浩史 ,  桑原新一

IPC: B60T17/04 ,  B62K23/04

CPC classification number: B62K23/06 ,  B60T7/10 ,  B60T11/165 ,  B62L3/023

Abstract: 一种车辆的主液压缸装置,包括主液压缸(4)和操作杆(24),上述主液压缸(4)的缸体(5)安装于转向用操纵手柄(2)的把套(3)附近,上述操作杆(24)通过枢轴(25)支承于缸体(5)上,且通过向上述把套(3)一侧的回转来推动主液压缸(4)的活塞(10),上述缸体(5)配置为:其轴线位于上述操纵手柄(2)的轴线(X)的下方,且该轴线(5)与包含操作手柄(2)的轴线(X)的铅垂面(V)大致垂直。在这样的具有转向用操纵手柄的机动二轮车中,即使操纵手柄上空间很小,也可设置主液压缸。