公开(公告)号：CN105539355A

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201510986275.1

申请日：2015-12-25

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 陆叶强 ,  单红艳 ,  陈红岩

IPC分类号： B60R22/48

CPC分类号： B60R22/48 ,  B60R2022/485

摘要： 本发明涉及一种座椅安全带系检机构，解决了现有的安全带只在锁扣位置设置锁扣接触感应，容易被现有的伪带扣触发造成报警系统停止工作，存在较大安全隐患的缺陷，安全带上设置有位置感应条，卷绕器的出口设置有能感应安全带位置感应条的位置感应器，系检机构与车载电脑相连，车载电脑连接有预存系在人体身上的安全带最短拉伸长度的存储器，系在人体身上的安全带最短拉伸长度大于安全带直插拉伸长度，车载电脑具有比较安全带实际拉伸长度与系在人体身上的安全带最短拉伸长度的比较模块。车载电脑利用比较模块比较安全带实际拉伸长度与安全带最短拉伸长度之间的差，检测结果比较准确，多种方式结合不容易被钻空子。

公开(公告)号：CN108279570A

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201810033922.0

申请日：2018-01-15

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳

IPC分类号： G05B13/04

摘要： 一种含MRD的拖拉机驾驶室悬置控制方法，包括以下步骤：1)驾驶室半主动悬置系统建模，过程如下：将拖拉机驾驶室悬置系统简化为一个车架-驾驶室-座椅三自由度受迫振动系统，基于牛顿力学原理得系统动力学方程，对系统动力学方程进行拉氏变换，MRD控制律为电流反馈线性化控制，系统控制律为悬置系统阻尼力最优控制，将系统动力学方程转化为状态空间形式，建立系统状态空间模型；2)驾驶室半主动悬置系统最优控制，过程如下：将MRD视作理想执行器，以驾驶室振动状态量响应最小为控制目标，基于状态反馈最优控制理论设计拖拉机驾驶室悬置系统阻尼力控制器。本发明提供了一种控制有效性较好的含MRD的拖拉机驾驶室悬置控制方法。

公开(公告)号：CN105539355B

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201510986275.1

申请日：2015-12-25

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 陆叶强 ,  单红艳 ,  陈红岩

IPC分类号： B60R22/48

摘要： 本发明涉及一种座椅安全带系检机构，解决了现有的安全带只在锁扣位置设置锁扣接触感应，容易被现有的伪带扣触发造成报警系统停止工作，存在较大安全隐患的缺陷，安全带上设置有位置感应条，卷绕器的出口设置有能感应安全带位置感应条的位置感应器，系检机构与车载电脑相连，车载电脑连接有预存系在人体身上的安全带最短拉伸长度的存储器，系在人体身上的安全带最短拉伸长度大于安全带直插拉伸长度，车载电脑具有比较安全带实际拉伸长度与系在人体身上的安全带最短拉伸长度的比较模块。车载电脑利用比较模块比较安全带实际拉伸长度与安全带最短拉伸长度之间的差，检测结果比较准确，多种方式结合不容易被钻空子。

公开(公告)号：CN113551001B

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202110929011.8

申请日：2021-08-13

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳

IPC分类号： F16F15/02 ,  F16F15/067 ,  B60G15/02 ,  G01L5/00

摘要： 本发明涉及汽车减震器技术领域，尤其是一种具备监测功能的汽车减震器，包括支撑柱、减震弹簧和阻尼器，所述阻尼器的两端通过螺钉分别安装有第一固定块和第二固定块，所述第二固定块的表面开设有多个通孔，多个所述通孔的内部粘接有称重传感器。本发明通过设置拉力传感器和称重传感器，拉力传感器用于感应减震弹簧在长度压缩状态下的拉力，称重传感器用于感应减震弹簧处于伸长状态下产生的压力，用于检测出减震弹簧是否处于断裂状态，拉力传感器和称重传感器将监测到的信息反馈给PLC控制器，PLC控制器控制闪烁灯闪动，用于提示驾驶人员及时停车，对驾驶人员的人身安全起到保护的作用。

公开(公告)号：CN113551001A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110929011.8

申请日：2021-08-13

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳

IPC分类号： F16F15/02 ,  F16F15/067 ,  B60G15/02 ,  G01L5/00

摘要： 本发明涉及汽车减震器技术领域，尤其是一种具备监测功能的汽车减震器，包括支撑柱、减震弹簧和阻尼器，所述阻尼器的两端通过螺钉分别安装有第一固定块和第二固定块，所述第二固定块的表面开设有多个通孔，多个所述通孔的内部粘接有称重传感器。本发明通过设置拉力传感器和称重传感器，拉力传感器用于感应减震弹簧在长度压缩状态下的拉力，称重传感器用于感应减震弹簧处于伸长状态下产生的压力，用于检测出减震弹簧是否处于断裂状态，拉力传感器和称重传感器将监测到的信息反馈给PLC控制器，PLC控制器控制闪烁灯闪动，用于提示驾驶人员及时停车，对驾驶人员的人身安全起到保护的作用。

公开(公告)号：CN204140509U

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201420630486.2

申请日：2014-10-28

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳 ,  姜乾衍

IPC分类号： F15B1/02 ,  F15B13/02 ,  F16D25/12

摘要： 一种基于高速开关阀的换挡离合器油压控制系统，包括离合缸，所述油压控制系统包括油箱、液压泵、蓄能器和高速开关电磁阀，所述油箱与液压泵的进油口连通，所述液压泵的出油口同时与过滤器、单向阀和溢流阀连通，所述单向阀与蓄能器连通，所述溢流阀与油箱连通，所述过滤器与高速开关电磁阀的进油口连通，所述高速开关电磁阀的回油口通过卸荷阀与油箱连通，所述高速开关电磁阀的控制口与所述离合缸的进出口连通。本实用新型提供了一种响应速度快、灵活控制性能良好、成本低和可靠性良好的基于高速开关阀的换挡离合器油压控制系统。

公开(公告)号：CN213831278U

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202023048941.2

申请日：2020-12-17

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳

IPC分类号： B60H3/02

摘要： 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种汽车空调加湿装置，包括水箱、雾化罐、主风道、进气口、出气口和空调口，水箱内设有抽液管，抽液管顶装有水泵，抽液管通过管道与雾化罐相连；雾化罐底部设有雾化器，雾化罐侧壁装有上、下两个液位传感器，另一侧壁顶部开有孔，并在孔上装有风扇，风扇将雾化罐内雨雾吹向主风道；主风道分有三条通道，一条进气风道，一条出气风道，一条空调风道，上述风道分别与进气口、出气口和空调口连通；出气口下方设有触摸屏，触摸屏上包括液位显示、风力大小旋钮和车内湿度显示。与现有技术相比，本实用可对车内进行加湿，提高乘客坐车时的舒适性，多循环风道设计，可随车内空调同时工作，也可单独工作，适应性更广。

公开(公告)号：CN211038218U

公开(公告)日：2020-07-17

申请号：CN201921641434.4

申请日：2019-09-29

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳

IPC分类号： E05B85/08 ,  E05B79/02 ,  E05B77/34

摘要： 本实用新型涉及汽车门锁技术领域，且公开了一种汽车中控门锁的控制开关结构，包括总控台，所述总控台内腔的底部固定安装有车窗控制组件和车门控制组件，所述车门控制组件位于车窗控制组件的左侧，车门控制组件和车窗控制组件的上表面均固定连接有连接件，总控台的上表面开设有操作仓，总控台的上表面活动安装有门锁控制总开关、车窗单一控制开关和车窗控制总开关。本实用新型通过采用复位弹簧和固定板的结构组件，该装置可对其中控门锁的开关进行按压，同时也防止了其两侧长期与腔室表面接触造成的磨损，该装置有效的减少了设备的磨损，进而提高了设备使用的灵敏度，且采用密封式安装有效的防止了灰尘进入设备的内部，提高了设备内部的清洁度。

公开(公告)号：CN213831296U

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202023048922.X

申请日：2020-12-17

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳

IPC分类号： B60J5/04 ,  B60Q1/26 ,  B60R21/02 ,  B60R16/02 ,  B60J10/86 ,  B60R13/04 ,  B60K37/06 ,  B60N3/02 ,  H04R1/02

摘要： 本实用新型公开了一种新型安全防擦汽车车门，其特征在于，包括：车门本体，在所述车门本体外部设有外侧把手，通过所述外侧把手能从车外将车门打开，所述外侧把手内安装有发光结构，所述发光结构包括发光结构A和发光结构B，且在所述外侧把手上设有与所述发光结构相对应的透光区域；在所述车门本体的门沿上设有防水胶条；所述车门本体的侧边与防擦块铰连接，所述防水胶条上设有凹槽，所述防擦块置于凹槽；所述车门本体的内侧通过螺栓安装有固定环，破窗锤置于固定环内，破窗锤的锤头直径大于固定环的直径，绳索一端与车门本体内壁相连，另一端与破窗锤连接。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、使用安全、外形美观、多功能等特点。

公开(公告)号：CN211075823U

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201921641477.2

申请日：2019-09-29

申请人： 杭州职业技术学院

发明人： 单红艳

IPC分类号： B60S1/36

摘要： 本实用新型涉及雨刮器技术领域，且公开了汽车用的新型雨刮器，包括主摆动臂，所述主摆动臂的内部设有隔板，所述隔板的一侧固定安装有位于主摆动臂内部的气缸，所述气缸的输出端活动套装有活塞杆，所述隔板的中部开设有圆形槽，且隔板中部圆形槽的内壁上设有密封圈。该汽车用的新型雨刮器，通过电驱动气缸启动，带动活塞杆一端的副摆动臂伸缩，从而利用副摆动臂增加主摆动臂的长度值，可扩大雨刮器的清理面积，从而确保汽车挡风玻璃上雨点或灰尘的清理效果，本装置通过活塞杆上的左螺纹杆、套筒和右螺纹杆的配合，可实现活塞杆与副摆动臂的安装和拆卸，从而便于副摆动臂的安装和后期的拆卸维修或更换。