-
公开(公告)号:CN204353237U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420719423.4
申请日:2014-11-25
Applicant: 柳州五菱汽车有限责任公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC: B21D3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种调直机,包括:用于盛放管料的支架;调直装置,所述调直装置包括:与第一电机连接的主动轮和与所述主动轮配合的从动轮,所述从动轮与气缸连接,所述管料位于所述主动轮与所述从动轮之间,所述主动轮和所述从动轮上设置有与所述管料配合的凹槽。主动轮在电机的带动下转动,气缸调节主动轮与从动轮之间的距离,管料位于主动轮与从动轮之间,拉出管料的一端放置在主动轮和从动轮的凹槽内,通过主动轮与从动轮转动将料管钣直。在实际生产的过程中,工作人员只要将管料拉出,放置在主动轮与从动轮之间,根据主动轮的转动速度对料管进行输送即可,不需要工作人员通过脚踩或者其他方式对管料进行钣直处理,从而降低了人工劳动强度。
-
公开(公告)号:CN203843473U
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201420169414.2
申请日:2014-04-09
Applicant: 柳州五菱汽车有限责任公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本实用新型提供了一种铆接装置,包括:能够绕其中心线旋转的转盘,该转盘设置有用于定位合件的定位模孔;与转盘相连,且驱动转盘转动的驱动机构;设置于转盘上方,且用于铆接定位模孔内的合件的铆接机。本实用新型提供的铆接装置,通过转盘上的定位模孔来实现合件的定位,从而无需工作人员手持合件进行铆接;而且转盘能够旋转,实现了合件的输送,将合件转至转盘的铆接工位,从而无需工作人员移动合件,则有效避免了在铆接过程中伤害工作人员,进而消除了安全隐患;同时,无需工作人员人工移动合件,有效提高了生产效率,降低了工作人员的劳动强度。
-
公开(公告)号:CN116442696A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310218797.1
申请日:2023-03-08
Applicant: 柳州五菱汽车工业有限公司
Abstract: 本发明公开一种悬架的导向机构,包括:横梁,所述横梁设置有第一衬套,所述第一衬套的轴向和横向呈夹角设置,所述第一衬套还连接有第一车身固定架;纵臂,所述纵臂位于所述横梁的横向两侧,所述纵臂配置有车身衬套。上述悬架的导向机构可以改善车辆的过多转向,能够提升车辆的不足转向,以提升车辆的操纵稳定性。
-
-