公开(公告)号：CN101194116B

公开(公告)日：2010-11-10

申请号：CN200680013900.3

申请日：2006-04-28

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 罗伯特·福克斯 ,  莲田康彦

IPC: F16H15/38

CPC classification number: F16H61/6649 ,  F15B11/024 ,  F15B2211/3058 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/6313 ,  F16H61/6648

Abstract: 本发明的全环型无级变速机具有：将相对于一对盘(5、15)的推拉力施加到滚子(17)上的油压促动器(20)。油压促动器(20)包括第一及第二油室(23、24)。借助于两个油室(23、24)之间的压力之差产生上述推拉力。通过方向控制阀(29、29P、29Q)的作用，油压源(25、25P、25Q)与任一个油室相连，油箱(26)与另一个油室相连。相互对应的供给路(27、27P、27Q)的中途部(27a、27Pa、27Qa)及排出路(28、28P、28Q)的中途部(27a、27Pa、27Qa)通过连通路(32、32P、32Q)连接。在连通路(32、32P、32Q)上，配置有止回阀(33、33P、33Q)，其只允许向供给路(27、27P、27Q)侧的工作油流通，在排出路(28、28P、28Q)上设置节流阀(34、34P、34Q)。节流阀(34、34P、34Q)配置在排出路(28、28P、28Q)的中途部(27a、27Pa、27Qa)的下游侧。

公开(公告)号：CN101194116A

公开(公告)日：2008-06-04

申请号：CN200680013900.3

申请日：2006-04-28

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 罗伯特·福克斯 ,  莲田康彦

IPC: F16H15/38

CPC classification number: F16H61/6649 ,  F15B11/024 ,  F15B2211/3058 ,  F15B2211/327 ,  F15B2211/6313 ,  F16H61/6648

Abstract: 本发明的全环型无级变速机具有：将相对于一对盘(5、15)的推拉力施加到滚子(17)上的油压促动器(20)。油压促动器(20)包括第一及第二油室(23、24)。借助于两个油室(23、24)之间的压力之差产生上述推拉力。通过方向控制阀(29、29P、29Q)的作用，油压源(25、25P、25Q)与任一个油室相连，油箱(26)与另一个油室相连。相互对应的供给路(27、27P、27Q)的中途部(27a、27Pa、27Qa)及排出路(28、28P、28Q)的中途部(27a、27Pa、27Qa)通过连通路(32、32P、32Q)连接。在连通路(32、32P、32Q)上，配置有止回阀(33、33P、33Q)，其只允许向供给路(27、27P、27Q)侧的工作油流通，在排出路(28、28P、28Q)上设置节流阀(34、34P、34Q)。节流阀(34、34P、34Q)配置在排出路(28、28P、28Q)的中途部(27a、27Pa、27Qa)的下游侧。

公开(公告)号：CN101312867B

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN200680043908.4

申请日：2006-09-29

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 罗伯特·福克斯 ,  莲田康彦

IPC: B60W30/188 ,  B60W10/06 ,  B60W10/109 ,  F02D29/02 ,  F16H61/664

CPC classification number: F02D29/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/109 ,  B60W30/188 ,  F02D31/001 ,  F02D2250/18 ,  F16H61/6648 ,  Y10S475/904 ,  Y10T477/619 ,  Y10T477/6197 ,  Y10T477/623 ,  Y10T477/624 ,  Y10T477/6242 ,  Y10T477/6243

Abstract: 本发明提供一种车辆的驱动控制装置，具备：转矩控制型的无级变速机构(以下，称作CVT(1))，其能够无级地变更变速比；控制部(34)，其用于控制所述CVT(1)及发动机(2)的动作。所述控制部(34)包括：第一控制部(43、43A)，其用于基于目标变速器输入转矩(TTRN，T)对所述CVT(1)的转矩进行控制；第二控制部(44)，其用于基于目标发动机转速(ωe，T)对发动机(2)的转矩进行控制。

公开(公告)号：CN101312867A

公开(公告)日：2008-11-26

申请号：CN200680043908.4

申请日：2006-09-29

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 罗伯特·福克斯 ,  莲田康彦

IPC: B60W10/04 ,  F16H63/50 ,  B60W10/10 ,  F16H59/14 ,  F02D29/00 ,  F16H61/664 ,  F16H61/02

CPC classification number: F02D29/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/109 ,  B60W30/188 ,  F02D31/001 ,  F02D2250/18 ,  F16H61/6648 ,  Y10S475/904 ,  Y10T477/619 ,  Y10T477/6197 ,  Y10T477/623 ,  Y10T477/624 ,  Y10T477/6242 ,  Y10T477/6243

Abstract: 本发明提供一种车辆的驱动控制装置，具备：转矩控制型的无级变速机构(以下，称作CVT(1))，其能够无级地变更变速比；控制部(34)，其用于控制所述CVT(1)及发动机(2)的动作。所述控制部(34)包括：第一控制部(43、43A)，其用于基于目标变速器输入转矩(TTRN，T)对所述CVT(1)的转矩进行控制；第二控制部(44)，其用于基于目标发动机转速(ωe，T)对发动机(2)的转矩进行控制。