公开(公告)号：CN1884810B

公开(公告)日：2012-04-25

申请号：CN200610093502.9

申请日：2006-06-23

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 外山裕一 ,  清水博和

IPC分类号： F02D45/00

CPC分类号： F02D41/009

摘要： 判定发动机中的活塞位置的装置和方法。执行发动机的曲柄轴到达多个基准角位置中的哪一个的检测，以随后基于所述曲柄轴到达所述多个基准角位置中的哪一个，来确定其中确定了凸轮角信号的输出模式的曲柄角区域，从而基于在所述曲柄角区域中所述凸轮角信号的输出模式，来确定各个汽缸中的活塞位置。

公开(公告)号：CN100404824C

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：CN200410049807.0

申请日：2004-06-24

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 町田宪一 ,  清水博和

IPC分类号： F02D13/02 ,  F02D41/22

CPC分类号： F01L13/0026 ,  F01L2013/0073 ,  F01L2201/00 ,  F01L2800/00

摘要： 本发明提供一种用于内燃机的故障保护控制设备及故障保护控制方法。当检测出为每个气缸组设置的多个可变气门特性机构中的任意一个出故障时，获得故障状态下的气门特性中的有效开度(气门升程量、气门工作角等)。当判断出有效开度为预定值或大于预定值时，将正常可变气门特性机构的气门特性控制为与故障状态中的气门特性相一致。当判断出有效开度小于预定值时，执行这样一种控制，所述控制用于限制使得正常可变气门特性机构的气门特性与故障状态下的气门特性相一致的控制。

公开(公告)号：CN1884810A

公开(公告)日：2006-12-27

申请号：CN200610093502.9

申请日：2006-06-23

申请人： 株式会社日立制作所

发明人： 外山裕一 ,  清水博和

IPC分类号： F02D45/00

CPC分类号： F02D41/009

摘要： 判定发动机中的活塞位置的装置和方法。执行发动机的曲柄轴到达多个基准角位置中的哪一个的检测，以随后基于所述曲柄轴到达所述多个基准角位置中的哪一个，来确定其中确定了凸轮角信号的输出模式的曲柄角区域，从而基于在所述曲柄角区域中所述凸轮角信号的输出模式，来确定各个汽缸中的活塞位置。