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公开(公告)号:CN106573510B
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201580042409.2
申请日:2015-07-24
申请人: 株式会社普利司通
IPC分类号: B60C13/00
CPC分类号: B60C13/001
摘要: 本充气轮胎在侧壁部的外表面上设置有包括印刷层以及相对于印刷层分别布置在轮胎的内侧和外侧的内层和外层的装饰部。将E125’、E225’和E325’分别定义为在25℃时测量的印刷层的储能弹性模量、在25℃时测量的内层的储能弹性模量和在25℃时测量的外层的储能弹性模量,保持关系式E125’<E225’和E125’<E325’。将E180’、E280’和E380’分别定义为在80℃时测量的印刷层的储能弹性模量、内层的储能弹性模量和外层的储能弹性模量,并且将印刷层、内层和外层的高温储能弹性模量的变化率α1、α2和α3分别定义为α1=|E125'‑E180'|/E125',α2=|E225'‑E280'|/E225',α3=|E325'‑E380'|/E325',保持关系式α1<α2和α1<α3,并且还保持关系式E225’>E280’和E325’>E380’。
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公开(公告)号:CN111479703A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201880080207.0
申请日:2018-11-22
申请人: 株式会社普利司通
摘要: 轮胎具有:螺旋带束层,其设在轮胎骨架构件的外周侧,是呈螺旋状卷绕树脂包覆帘线而构成的;环状的冠带层,其分别配置在螺旋带束层的轮胎宽度方向一侧的端部的轮胎径向外侧和螺旋带束层的轮胎宽度方向另一侧的端部的轮胎径向外侧,构成为包含在轮胎周向上至少卷绕一周的带状构件;以及重叠部,其设于冠带层,该重叠部的带状构件的层叠数设定为比周向上的其他部分的带状构件的层叠数多,该重叠部配置在不与树脂包覆帘线的长度方向端部相对的周向位置。
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公开(公告)号:CN106660411A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201580042399.2
申请日:2015-07-24
申请人: 株式会社普利司通
IPC分类号: B60C13/00
CPC分类号: B60C13/001 , B60C13/00
摘要: 本轮胎在胎侧壁的外表面上设置有装饰部分,装饰部包括印刷层和相对于印刷层位于轮胎外侧的保护层。装饰部被进一步设置有被布置于印刷层和保护层之间的中间层,并且将E1’、E2’和E3’分别定义为印刷层、保护层和中间层的储能弹性模量,保持E2’>E3’>E1’的关系式。
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公开(公告)号:CN105339192A
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201480034731.6
申请日:2014-04-21
申请人: 株式会社普利司通
CPC分类号: B60C13/001 , B60C13/04
摘要: 轮胎(10)具有在侧部(12)的表面上使用涂料形成的装饰部(15)。该装饰部(15)具有白色涂料层(16)、有色涂料层(17)和保护层(18)。在装饰部(15)的至少一部分形成白色涂料层(16)。有色涂料层(17)层叠于白色涂料层(16)。有色涂料层(17)的厚度比白色涂料层(16)的厚度小。保护层(18)层叠于有色涂料层(17)。保护层(18)的厚度比白色涂料层(16)的厚度小。保护层(18)的弹性模量比白色涂料层的弹性模量大且比有色涂料层的弹性模量大。包括白色涂料层(16)、有色涂料层(17)和保护层(18)的装饰部(15)的整体厚度为150μm以下。
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公开(公告)号:CN105339192B
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201480034731.6
申请日:2014-04-21
申请人: 株式会社普利司通
CPC分类号: B60C13/001 , B60C13/04
摘要: 轮胎(10)具有在侧部(12)的表面上使用涂料形成的装饰部(15)。该装饰部(15)具有白色涂料层(16)、有色涂料层(17)和保护层(18)。在装饰部(15)的至少一部分形成白色涂料层(16)。有色涂料层(17)层叠于白色涂料层(16)。有色涂料层(17)的厚度比白色涂料层(16)的厚度小。保护层(18)层叠于有色涂料层(17)。保护层(18)的厚度比白色涂料层(16)的厚度小。保护层(18)的弹性模量比白色涂料层的弹性模量大且比有色涂料层的弹性模量大。包括白色涂料层(16)、有色涂料层(17)和保护层(18)的装饰部(15)的整体厚度为150μm以下。
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公开(公告)号:CN106573510A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201580042409.2
申请日:2015-07-24
申请人: 株式会社普利司通
IPC分类号: B60C13/00
CPC分类号: B60C13/001
摘要: 本充气轮胎在侧壁部的外表面上设置有包括印刷层以及相对于印刷层分别布置在轮胎的内侧和外侧的内层和外层的装饰部。将E125’、E225’和E325’分别定义为在25℃时测量的印刷层的储能弹性模量、在25℃时测量的内层的储能弹性模量和在25℃时测量的外层的储能弹性模量,保持关系式E125’<E225’和E125’<E325’。将E180’、E280’和E380’分别定义为在80℃时测量的印刷层的储能弹性模量、内层的储能弹性模量和外层的储能弹性模量,并且将印刷层、内层和外层的高温储能弹性模量的变化率α1、α2和α3分别定义为α1=|E125'‑E180'|/E125',α2=|E225'‑E280'|/E225',α3=|E325'‑E380'|/E325',保持关系式α1<α2和α1<α3,并且还保持关系式E225’>E280’和E325’>E380’。
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