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公开(公告)号：CN117107937A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310909063.8
申请日：2023-07-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种震振双控支座，包括隔震组件、减振组件以及设置于隔震组件与减振组件之间并将两者连接的连接板，减振组件包括连接于连接板下表面的弹性体和设置于弹性体下方的高度调节件，高度调节件用于调节高度调节件上表面与连接板之间的距离，弹性件为聚氨酯弹性体。本发明能够降低震振双控支座的设计高度，有效保护震振双控支座，同时使得减振组件中的弹性件便于安装或更换。
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公开(公告)号：CN115326373A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210967193.2
申请日：2022-08-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 一种自动泊船用橡胶吸盘检测方法，采用检测工装模拟橡胶吸盘的使用环境、同时对橡胶吸盘的吸附性能进行检测，以检测橡胶吸盘的密封性、确定实际泊船时橡胶吸盘与船体表面的最佳吸附位置、实际泊船时橡胶吸盘能达到的最大吸附力和真空系泊装置的真空泵的进给速度。本发明不仅能对大尺寸的橡胶吸盘的密封性能的检测，同时通过橡胶吸盘外部连接的真空装置，可以对橡胶吸盘的内部气压进行实时性判断和检测，可作为橡胶吸盘密封效果的判断依据和经验结果。通过将真空装置和船舶模拟装置相联系，可以定量判断得出橡胶吸盘产品在船舶与系泊动力装置之间缝隙的密封性能和吸附性能，完全不需要深入现场判断。
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公开(公告)号：CN119308349A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411635555.3
申请日：2024-11-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E02D29/067 , E02D29/16
Abstract: 悬浮隧道接头止水减振结构，连接在悬浮隧道相邻的管节之间，包括密封连接相邻管节的多层止水结构，其特征在于：还包括铰接在相邻管节之间且摩擦力可调的摩擦阻尼器，摩擦阻尼器设置在多层止水结构的内侧，随相邻管节的相对运动而形成滑动摩擦运动。本发明缓解悬浮隧道长期动态工况对多层止水结构造成的频繁冲击，改善多层止水结构的疲劳工况，延长多层止水结构的疲劳寿命，提高多层止水结构的耐久性能，降低多层止水结构的失效风险，提高悬浮隧道接头处密封止水的稳定性和可靠性，摩擦阻尼器设置在多层止水结构的内侧，方便进行检修维护，实用性高。本发明还提供一种悬浮隧道接头止水减振方法。
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公开(公告)号：CN118461668A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410933999.9
申请日：2024-07-12
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E02D29/067 , E02D29/16
Abstract: 水下悬浮隧道管节接头止水结构，包括管节一和管节二、密封连接管节一和管节二的多层止水结构，多层止水结构包括具有防腐蚀功能的第一止水带、设置在第一止水带内侧的第二止水带、呈预压缩状的第三止水带和对第三止水带的剪切、拉伸变形进行限位的剪力键，第三止水带分别与管节一和管节二固接。本发明避免止水带的过度拉伸、剪切，防止止水带的永久性损失，避免止水带断裂，有效降低悬浮隧道管节发生张开、剪切错动时止水带的失效风险，保证极限工况下管节间的密封止水功能，延长止水结构的密封止水寿命和可靠性，满足悬浮隧道管节接头使用需求。本发明还提供一种水下悬浮隧道管节接头止水方法。
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公开(公告)号：CN116575949A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310607085.9
申请日：2023-05-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁、建筑和隧道工程止水应用技术领域，具体为一种水下隧道用可灌注式止水带，包括波浪形止水带本体，将波浪形止水带本体安装在水下隧道的管段一与管段二之间，使其形成密封结构；在波浪形止水带本体两端设置灌注通道，通过灌注通道将防水材料注入止水密封失效位置，提高防水效果。通过止水带内部的浇注聚氨酯防水胶流道，将聚氨酯防水胶注入到止水密封失效位置，依靠聚氨酯的流动性，提高接触面的平整度；然后通过外部加载，进一步提高止水带压缩能力，达到修复防水效果，可实现当前水下隧道的密封失效自动修复的技术和功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115573474B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202211254318.3
申请日：2022-10-13
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 三维隔震支座，包括沿纵向设置的纵向摩擦摆组件和沿横向设置且与纵向摩擦摆组件呈十字交叉分布的横向摩擦摆组件，其特征在于：横向摩擦摆组件通过竖向隔震器支撑在纵向板摩擦摆组件的上方，纵向摩擦摆组件、竖向隔震器和横向摩擦摆组件通过双层抗拉拔组件竖向连接，双层抗拉拔组件限制纵向摩擦摆组件的横向摩擦，并限制横向摩擦摆组件的纵向摩擦。本发明在纵向摩擦摆组件和横向摩擦摆组件之间设置竖向隔震器，起到竖向隔震的作用，保证水平隔震的可靠性，有效降低竖向隔震器的内应力，延长竖向隔震器的疲劳寿命，提高竖向隔震能力，实现可靠而有效的抗拉拔。
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公开(公告)号：CN119083613A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411136884.3
申请日：2024-08-19
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三维隔震支座，包括：内部设置的一个或多个摩擦阻尼器，摩擦阻尼器包括预紧件、螺纹件、两个导向件、设置于两个导向件之间的摩擦副，摩擦副包括：滑动板和与滑动板的两个侧部贴合的摩擦部，滑动板能够沿竖直方向上下移动，摩擦部设置于在导向件的内侧，螺纹件依次穿过其中一个导向件、摩擦副以及另一导向件，预紧件能够与螺纹件配合并提供预紧力，以能够通过调整摩擦部与滑动板之间的摩擦力，进而调整阻尼。本发明所述的三维隔震支座能够通过改变滑动板与摩擦部之间的摩擦力，进而调整阻尼，使得三维隔震支座根据不同的工况需求，具有较佳的竖向减振功能。
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公开(公告)号：CN117964955A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410158396.6
申请日：2024-02-04
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: C08L9/06 , C08L97/00 , C08K7/26 , C08K9/10 , C08K3/32 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K5/3492 , C08K13/06 , E02D31/02 , E02D31/00 , E02D29/16 , E02D29/063
Abstract: 本发明公开的海泡石基阻燃复合材料，以质量份数计包含以下组分：100份生胶，6‑8份促进剂，1‑3份防老剂，5‑6份硫化活性剂，60‑77份补强剂，24‑40份膨胀阻燃体系，50‑70份阻燃协效剂和20‑40份离子液体改性海泡石材料；所述生胶为丁苯橡胶和天然橡胶混合；所述膨胀阻燃体系由酸源作为成炭催化剂、碳源作为膨胀阻燃体系的炭化剂和气源作为膨胀阻燃体系的膨胀发泡剂构成；所述补强剂为白炭黑和炭黑的混合；所述阻燃协效剂为水滑石和氢氧化铝的混合；所述离子液体改性海泡石材料作为补强剂和所述阻燃协效剂以提高复合材料的阻燃性能和力学性能。采用离子液体改性海泡石纳米纤维复合膨胀阻燃协效体系构建丁苯橡胶阻燃体系。由于海泡石表面丰富的硅羟基，导致其在丁苯橡胶中的分散性差，从而使其力学性能大幅度降低，为满足橡胶止水带的力学性能，采用离子液体改性海泡石与膨胀阻燃协效体系复配，有效提高丁苯橡胶的阻燃性能和最大程度降低力学性能的损耗。
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公开(公告)号：CN119801047A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510203162.3
申请日：2025-02-24
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E02D29/16 , E02D29/067 , E02D31/00 , E02D31/02 , E02D31/06
Abstract: 本发明提供一种悬浮隧道管节接头的密封结构，包括管节一、管节二和多层密封结构，多层密封结构包括固接管节一和管节二的防水保护装置、设置在防水保护装置内侧的多层止水结构，多层止水结构连接管节一和管节二；多层止水结构由外向内依次包括第一止水结构、第二止水结构和第三止水结构。通过设置防水保护装置，提高了止水结构的有效性和耐久性。金属止水带端部设置有橡胶复合部，提高了第一止水结构与管节连接的可靠性。在第二止水结构的橡胶主体的中心位置设置充气气囊，提高第二止水结构密封结构的有效性。在第三止水结构中设置固定压装装置，通过调节螺母的松紧来更换，方便快捷。本发明还提供一种悬浮隧道管节接头的密封方法。
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公开(公告)号：CN116949872A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310881198.8
申请日：2023-07-18
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 填充调高测力弹簧隔振器，包括弹簧隔振器和装在弹簧隔振器顶面上的填充调高测力总成，其特征在于：所述的填充调高测力总成包括固定在弹簧隔振器顶面上的外筒、密封配合装在外筒内的调高活塞板、设置在外筒正上方且与浮置板内的套筒固定的盖板、测量弹簧隔振器实时承载载荷的转接测力组件和向外筒中注射填充剂以顶升调高活塞板的注射管，盖板通过转接测力组件支撑在调高活塞板上方，随调高活塞板同步上升。本发明实现隔振器高度的无级调节，提高顶升精度，而且采用填充剂填充式调高，顶升可靠性更高，有利于道床的减振，形成对隔振器受力的实时监测，以便掌握隔振器在使用过程中的疲劳状况，为隔振器的维护保养和结构优化，提高数据支持。
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