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公开(公告)号：CN219349083U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320078027.7
申请日：2023-01-10
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： G01R31/382 , G01R31/36
摘要： 本实用新型提供了一种荷电状态估算电路及荷电状态估算系统，属于汽车电池技术领域。该估算电路包括：用电模块、控制开关、采集模块和电池管理模块，用电模块包括待测电池和第一检测单元；控制开关用于控制包含所述待测电池的电路的闭合和断开；采集模块用于采集参考电池的充放电电流数据，参考电池和待测电池之间包含电池容量比例；电池管理模块与采集模块电连接和第一检测单元电连接；电池管理模块用于根据充放电电流数据和电池容量比例确定待测电池的荷电状态。本实用新型实施例能够更完整准确地估算汽车电池的荷电状态。
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公开(公告)号：CN217444543U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202220635062.X
申请日：2022-03-22
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/204 , H01M10/658 , H01M50/342 , H01M50/271 , H01M50/383 , A62C3/16 , A62C2/04
摘要： 本申请公开了一种电池包，包括：箱体以及若干电池模组，箱体包括顶盖以及底壳，底壳具有容纳槽，容纳槽的一侧具有开口，顶盖在开口处连接于底壳并封盖开口，容纳槽与顶盖限定出容纳腔，顶盖包括上壳以及防火件，防火件位于上壳的朝向容纳腔的一侧，防火件与上壳之间具有隔热腔；电池模组设置于容纳腔内，电池模组包括多个电芯，各电芯具有防爆阀，防爆阀朝向隔热腔。防火件与上壳之间的隔热腔，减缓热量传递至上壳的时间。此外还能够阻隔防火件因高温发生的变形传递至上壳，以减小上壳的变形程度，从而避免上壳烧穿，防止火势蔓延。
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公开(公告)号：CN214625277U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120418251.7
申请日：2021-02-25
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/569 , H01M10/42 , H01M10/48
摘要： 本实用新型涉及电池模组技术领域，揭示了一种电池模组的温度采集结构，包括FPC，所述FPC沿长度方向的两侧设置有若干个连接部，其中，至少一个连接部的自由端向下弯折形成翻折边，所述翻折边远离所述连接部的一侧延伸出与所述FPC平行的安装位，所述安装位的下表面设置有陶瓷片，所述陶瓷片远离所述安装位的一面用于紧贴电芯，所述安装位的上表面设置有温度传感器。本实用新型提供的电池模组及其温度采集结构，解决了现有技术中电芯温度采集有延迟且与电芯实际温度差异大的技术问题。
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公开(公告)号：CN217445051U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221025380.0
申请日：2022-04-29
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本申请提供了一种电池组的控制电路与电池系统，该电路包括集成器件以及BMS电池系统，集成器件包括接触器以及分流器，接触器包括第一动触片和第二动触片，第一动触片以及第二动触片分别具有第一位置以及第二位置，第一动触片位于第一位置时，第一动触片的两端分别用于与电池组的正极以及负载的第一端接触，第二动触片位于第一位置时，第二动触片的两端分别用于与电池组的负极以及负载的第二端接触；分流器一体成型在第一动触片上或者第二动触片上；BMS电池系统用于与电池组电连接。本申请解决了现有技术中电池的控制电路的空间占比较大的问题。
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公开(公告)号：CN212967824U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202022070654.5
申请日：2020-09-18
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/6554 , H01M10/6551 , H01M10/653 , H01M10/6567
摘要： 本申请揭示了一种电芯组均衡散热结构、电芯模组及电池箱，液冷板包括水入口和水出口，液冷板中冷却液的流向为从水入口指向水出口；导热层设置于液冷板和电芯组之间，导热层的宽度沿冷却液的流向变大；本申请电芯组均衡散热结构、电芯模组及电池箱，导热层的宽度沿冷却液的流向变大，使得电芯组的热量较为均衡，减少电芯之间的温差，从而达到散热均衡的目的，延长电芯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN212967820U
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202021933811.4
申请日：2020-09-04
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6567 , H01M10/658 , H01M50/244
摘要： 本申请揭示了一种液冷板固定结构及电池组装结构，电池箱板的内侧表面设置有至少一个内凹的安装槽；液冷板固定于安装槽中；隔热层设置于液冷板与电池箱板之间；本实用新型液冷板固定结构及电池组装结构，液冷板安装于安装槽内使得电池箱板与液冷板的整体高度降低节省了空间，且提高了模块化程度；液冷板固定于电池箱板的结构中，电池箱板的部分结构强度由液冷板实现。
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公开(公告)号：CN214625278U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120418253.6
申请日：2021-02-25
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M50/249 , H01M50/258 , H01M10/42
摘要： 本实用新型涉及电动汽车技术领域，揭示了一种电池包，包括：外壳，所述外壳限定出容纳空间；电池模组，所述电池模组设置在所述容纳空间内；BDU，所述BDU设置在所述容纳空间内，所述BDU上集成有PDU，所述PDU与所述BDU强电连接，所述BDU与所述电池模组强电连接；OD模块，所述OD模块设置在所述容纳空间内，所述OD模块集成OBC和DC/DC，所述OBC和DC/DC分别与所述BDU电连接；BMS，所述BMS模块设置在所述容纳空间内，所述BMS与所述电池模组、BDU和OD模块电连接。本实用新型提供的电池包及具有其的车辆，解决了现有技术中OBC、DC/DC和PDU均设置在电池包外部造成成本增加的技术问题。
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公开(公告)号：CN211879490U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201922307575.9
申请日：2019-12-19
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
IPC分类号： H01M2/20
摘要： 本申请涉及到电池技术领域，具体为一种电池模组连接片和电池模组，电池模组连接片包括冲压成型的金属片，所述金属片包括第一板和第二板；所述第一板和所述第二板电性连接；所述第一板用于连接电芯；所述第二板的自由端可翻折形成环形，用于固定电池管理电路的导线。本申请利用一体冲压成型的金属片的一侧可翻折形成环形，用于固定线束，成本低，工艺简单，不需要焊接，节省成本。
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公开(公告)号：CN211670222U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201922249503.3
申请日：2019-12-13
申请人： 欣旺达电动汽车电池有限公司
摘要： 本公开公开了一种电气隔离板及电池模组，其中，电气隔离板包括底板、盖板和连接件；所述底板用于覆盖在电芯上；所述连接件包括第一部、和第二部；所述第一部连接所述盖板的第一端，所述第二部连接所述底板的一端；所述底板、盖板和连接件一体成型。本申请将底板和盖板之间设置连接件，且这三者一体一成型，能有效的减少生产电池模组的部件，避免在生产的时候开的模具过多，节省成本，同时生产电池模组的部件数量少，节省安装工艺，提高生产效率。
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