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公开(公告)号：CN115926800A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211731366.7
申请日：2022-12-31
申请人： 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
IPC分类号： C09K17/18 , C09K17/40 , E02D3/00 , C09K103/00
摘要： 本发明涉及冻土改良领域，公开了一种冻土稳定剂及其制备方法和使用方法，包括任意比例的A剂和B剂，其中：每份A剂包括以质量份数计的以下组分：强酸性阳离子交换树脂，水，每份B剂包括以质量份数计的以下组分：复合有机胶，环氧改性硅油，聚醚改性硅油，复合乳化剂，水。本发明具有以下优点和效果：本申请中，强酸性阳离子交换树脂可以将土壤颗粒表面的强亲水性金属离子交换成弱亲水性金属离子，使得细粒土颗粒对表面的水层吸附力下降，促进冻土水分的排出。另一方面，B剂是一种具有粘结效果的乳浊液。在B剂进入土壤颗粒之间的毛细管内时，水相的复合有机胶主要将细粒土之间互相粘附起来，形成粗粒土，以降低表面积。
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公开(公告)号：CN117004399A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311033583.3
申请日：2022-12-31
申请人： 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
IPC分类号： C09K17/38 , E02D3/12 , E02D3/10 , C09K103/00
摘要： 本发明涉及冻土改良领域，公开了一种冻土稳定剂，包括任意比例的A剂和B剂，其中：每份A剂包括以质量份数计的以下组分：强酸性阳离子交换树脂，水，每份B剂包括以质量份数计的以下组分：复合有机胶，环氧改性硅油，聚醚改性硅油，复合乳化剂，水。本发明具有以下优点和效果：本申请中，强酸性阳离子交换树脂可以将土壤颗粒表面的强亲水性金属离子交换成弱亲水性金属离子，使得细粒土颗粒对表面的水层吸附力下降，促进冻土水分的排出。另一方面，B剂是一种具有粘结效果的乳浊液。在B剂进入土壤颗粒之间的毛细管内时，水相的复合有机胶主要将细粒土之间互相粘附起来，形成粗粒土，以降低表面积。
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公开(公告)号：CN221007189U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202420892612.5
申请日：2024-04-27
申请人： 武汉中材科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
IPC分类号： G01N9/00 , G01N11/00 , G01N15/0205 , G01N1/38
摘要： 本实用新型提供一种PMM冻土稳定剂质量检测装置及配料系统，检测装置包括有底架，底架顶端固定连接有三角板，三角板上固定连接有纵向滑轨，纵向滑轨内滑动式连接有滑块，滑块通过连接杆连接有转动板，转动板上固定连接有安装盘，安装盘上卡接有密度计、粘度计以及激光粒度计，三角板顶端固定连接有显示屏，所述滑块沿着纵向滑轨上下滑动从而带安装盘上下移动，所述转动板转动带动安装盘进行转动从而实现密度计、粘度计以及激光粒度计转动分别进行PMM冻土稳定剂的参数检测，所述显示屏与密度计、粘度计以及激光粒度计电连接，用以显示PMM冻土稳定剂检测的参数，能够简单且快速的进行检测，同时也能确保检测精度。
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公开(公告)号：CN117236141B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311503544.5
申请日：2023-11-13
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于数值模型应力提取的地基变形计算方法，首先建立数值模型计算地基土竖向和水平向附加应力分布，其中，地基土的弹性模量根据工程经验在压缩模量的2倍至5倍范围内选取；采用分层总和法，对于天然地基直接计算分层沉降，对于复合地基分别计算加固区与下卧层沉降，将分层沉降量叠加并乘以沉降经验修正系数，得到最终沉降量；将水平位移计算点在地面的投影及其下方的竖向土柱视为竖向放置的有限弹性长梁，土柱横截面为正方形，边长宜取0.1m及以下，梁的模量与土相同，一端在地表平面，另一端在计算深度所在平面，将分布荷载离散为若干集中荷载，根据规范确定基床系数，通过弹性地基梁的方法求得计算点水平位移。
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公开(公告)号：CN117236141A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311503544.5
申请日：2023-11-13
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/13 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于数值模型应力提取的地基变形计算方法，首先建立数值模型计算地基土竖向和水平向附加应力分布，其中，地基土的弹性模量根据工程经验在压缩模量的2倍至5倍范围内选取；采用分层总和法，对于天然地基直接计算分层沉降，对于复合地基分别计算加固区与下卧层沉降，将分层沉降量叠加并乘以沉降经验修正系数，得到最终沉降量；将水平位移计算点在地面的投影及其下方的竖向土柱视为竖向放置的有限弹性长梁，土柱横截面为正方形，边长宜取0.1m及以下，梁的模量与土相同，一端在地表平面，另一端在计算深度所在平面，将分布荷载离散为若干集中荷载，根据规范确定基床系数，通过弹性地基梁的方法求得计算点水平位移。
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公开(公告)号：CN112813739A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110045502.6
申请日：2021-01-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明提供一种竖向变形可调的无砟轨道路基结构，包括路基面，路基面上对称设置有基础板，且同侧的基础板等距设置，且基础板顶部设置有轨道底座，基础板上表面为长方形结构且其四角处均竖直设置有限位机构，轨道底座位于两侧的限位机构之间，同侧的两个限位机构之间且位于基础板上对称设置有垫板安置部，垫板安置部上安装有垫板，垫板位于轨道底座两端下方，基础板上表面位于限位机构一侧均设置有预埋钢板，同侧的预埋钢板对称设置在垫板安置部两侧。本发明采用本调整结构及调整方法可对轨道变形进行多次调整，调高调低均可实现，调整所用器具体积小，调整实施难度显著降低，同时可利用路基面上基础板间空隙，解决路基面线间横向排水问题。
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公开(公告)号：CN117702756A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311837610.2
申请日：2023-12-28
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种多层加筋碎石桩的施工方法，包括以下步骤：S1，选取桩体材料；S2，根据桩周土的性质选取和制作土工合成材料包裹层；S3，判断现场土层；S4，进行成桩工艺性试验，获得挤密法施工的方案；S5，挤密法施工；S6，进行成桩工艺性试验，获得置换法施工的方案；S7，置换法施工。与单纯的对土工格栅加筋碎石桩的施工相比，包含土工合成材料包裹层的多层加筋碎石桩由于包裹有土工织物，对施工精度要求更高，此方法能最大限度保护土工织物的完整性。土工织物可以起到排水和阻隔细颗粒流动的作用，保证碎石桩在长期服役作用下一直作为排水通道，加速固结软土地基并在地震时促进消散可液化场地超孔隙水压力。
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公开(公告)号：CN218593261U
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202222705267.3
申请日：2022-10-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种应用于预制桩模具的接桩装置，它包括滑动配装于预制桩模具内腔中的第一接桩板、第二接桩板以及卡环，第一接桩板、第二接桩板相背的一侧分别与相邻两根预制桩的端板连接，第一接桩板、第二接桩板相对的一侧分别设有外凸的第一连接轴和第二连接轴，卡环轴向的两端的内壁分别配装在所述第一连接轴、第二连接轴的外壁上，以实现第一连接轴、第二连接轴的轴向连接。本实用新型提供一种应用于预制桩模具的接桩装置，不管桩体侧壁的厚薄程度均能实现相邻桩体端板的稳定连接，并且结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN214882624U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120079388.4
申请日：2021-01-12
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种竖向变形可调的无砟轨道路基结构，包括路基面，路基面上对称设置有基础板，且同侧的基础板等距设置，且基础板顶部设置有轨道底座，基础板上表面为长方形结构且其四角处均竖直设置有限位机构，轨道底座位于两侧的限位机构之间，同侧的两个限位机构之间且位于基础板上对称设置有垫板安置部，垫板安置部上安装有垫板，垫板位于轨道底座两端下方，基础板上表面位于限位机构一侧均设置有预埋钢板，同侧的预埋钢板对称设置在垫板安置部两侧。本实用新型采用本调整结构及调整方法可对轨道变形进行多次调整，调高调低均可实现，调整所用器具体积小，调整实施难度显著降低，同时可利用路基面上基础板间空隙，解决路基面线间横向排水问题。
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公开(公告)号：CN214245773U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120009351.4
申请日：2021-01-04
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种适用于高陡路基边坡的防护结构，包括坡脚基础和坡顶镶边，坡脚基础和坡顶镶边分别在每级边坡的最上和最下方且沿线路方向布置，且相邻的边坡之间设置有坡中平台，坡中平台位于一侧的边坡底部的坡脚基础与另一侧的边坡顶部的坡顶镶边之间，且坡中平台靠近相邻的坡脚基础一侧设置有横向截水槽，边坡上设置有嵌位锚杆，嵌位锚杆垂直于边坡表面设置在其内部，且嵌位锚杆的锚杆头部与其所在位置的空心块通过满浇混凝土的方式固定连接。本实用新型实现了对坡面一定点位空心块的可靠锚固，并且通过锚固好的空心块对与其拼接的一定范围的临近空心块可起到支撑作用，空心块护坡结构的整体稳定性和牢固性得到了较大提高。
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