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公开(公告)号：CN118653347A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410901299.1
申请日：2024-07-05
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明提供了一种路面平整度确定方法、装置、道路检测设备及介质，属于路面结构检测技术领域，其方法包括：基于探地雷达确定路面结构的结构不平整度；获取所述路面结构的国际平整度和路面行驶质量指数；分别将所述国际平整度、所述路面行驶质量指数与所述结构不平整度进行拟合，获得第一关联关系和第二关联关系；基于预设评价指标确定所述第一关联关系和所述第二关联关系中的目标关联关系；基于探地雷达获得待测路面结构的目标结构不平整度，基于所述目标结构不平整度和所述目标关联关系确定所述待测路面结构的平整度。本发明仅需通过探地雷达即可获得路面结构的平整度，提高了路面平整度的确定效率。
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公开(公告)号：CN116226780A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211661135.3
申请日：2022-12-23
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G06F18/25 , G06F18/15 , G06N3/0499 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了一种沥青道路移动荷载识别方法、装置、电子设备及介质，方法包括获取荷载速度、轴距和沥青层温度；采用预设的应变修正算法对中心波长数据进行修正，获得沥青道路应变参数；根据车速和沥青层温度，采用预设的数值模拟法，确定目标荷载大小和目标荷载横向偏移量；构建初始BP神经网络模型，将荷载速度、轴距、沥青层温度和应变参数输入至初始BP神经网络模型中，得到目标BP神经网络模型；将荷载速度、轴距、沥青层温度、应变参数和目标荷载横向偏移量输入至目标BP神经网络模型中，得到沥青道路行驶车辆移动荷载的识别结果。本发明解决了缺乏对沥青道路采用力学响应和荷载的非映射关系有效识别高速移动荷载的技术问题。
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公开(公告)号：CN118586195A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410746984.1
申请日：2024-06-11
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
摘要： 本发明涉及一种磷石膏材料断裂能试验优选方法、装置及电子设备，属于道路工程技术领域，其中，该方法包括：获取由断裂能测定试验所确定的磷石膏若干种备选断裂能测定试验对应的真实响应结果和断裂能数据；基于近场动力学理论，将磷石膏视为弹脆性材料构建若干种备选断裂能测定试验对应的近场动力学数值模拟模型；将断裂能数据输入近场动力学数值模拟模型中，得到模拟响应结果；比较真实响应结果和模拟响应结果的匹配度，从若干种备选断裂能测定试验中确定最优断裂能测定试验。本发明以断裂能作为唯一变量输入近场动力学数值模拟模型中，通过分析真实响应结果和模拟响应结果的匹配度确定最佳的磷石膏材料断裂能获取方案，方法简单、成本较低。
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公开(公告)号：CN118584476A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410717577.8
申请日：2024-06-04
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G01S13/88 , G01S13/89 , G01S7/41 , G06V20/10 , G06V10/764
摘要： 本发明提供了一种道路病害识别方法、装置、电子设备及存储介质，属于雷达数据处理技术领域，其方法包括：获取探地雷达采集的待识别道路的雷达探测数据，并基于所述雷达探测数据绘制所述待识别道路的雷达图像；当所述雷达图像中出现预设的病害标识图谱特征时，基于所述病害标识图谱特征确定所述待识别道路中出现的病害类别。本发明通过基于待识别道路的雷达探测数据绘制雷达图像，并基于雷达图像中出现的预设病害标识图谱特征，确定待识别道路中出现的病害类别，提前对病害标识图谱特征进行分类，当雷达图像中出现对应的病害标识图谱特征时，能够快速识别病害类别，基于探地雷达的路面病害解译更加精准。
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公开(公告)号：CN118425234A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410456888.3
申请日：2024-04-16
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明提供了一种沥青路面裂缝病害类型检测方法、装置、电子设备及介质，涉及道路工程技术领域，包括：获取待检测沥青路面的电磁检测数据；根据电磁检测数据确定隐藏裂缝路段位置；获取隐藏裂缝路段位置处的弯沉检测数据，根据弯沉检测数据确定隐藏裂缝路段的弯沉盆指标；设置弯沉比阈值，根据弯沉盆指标和弯沉比阈值确定隐藏裂缝路段病害类型。综上，本发明通过电磁检测数据确定隐藏裂缝路段位置，并通过弯沉比阈值和弯沉盆指标进行比对，通过对隐藏裂缝路段的弯沉盆指标进行定量分析以准确判断沥青路面隐藏裂缝的隐藏裂缝病害类型。
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公开(公告)号：CN115796674A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211508668.8
申请日：2022-11-28
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F17/10
摘要： 本发明涉及一种裂缝病害弯沉评价方法、装置、电子设备及介质，包括：根据第一检测设备获得多组弯沉值，根据第二检测设备获得多组裂缝的深度和宽度，根据多组弯沉值得到多组结构层整体模量，根据多组弯沉值的预设波动范围确定多组弯沉影响范围；多组裂缝的深度和宽度与多组弯沉影响范围和多组结构层整体模量之间拟合，得到裂缝的深度和宽度与弯沉影响范围之间的拟合关系，裂缝的深度和宽度与结构层整体模量之间的拟合关系，多组弯沉影响范围和多组结构层整体模量之间拟合得到弯沉影响范围与结构层整体模量之间的拟合关系；最后根据这三个拟合关系对裂缝病害进行评价。本发明改进了裂缝病害的检测方法，使得检测结果更加符合实际情况。
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公开(公告)号：CN117871253A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410010878.7
申请日：2024-01-03
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及一种黏弹性泊松比的确定方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：获取路面样芯，对所述路面样芯进行试验获取不同温度下的多组试验数据；基于弹性‑黏弹性原理对黏弹性泊松比定义式推导得到黏弹性泊松比初始表达式；基于建立的黏弹性力学模型分析所述黏弹性力学模型的蠕变响应表达式；结合所述黏弹性泊松比初始表达式和所述蠕变响应表达式推导黏弹性泊松比时域表达式；根据所述多组试验数据和所述黏弹性泊松比时域表达式绘制不同温度下黏弹性泊松比变化曲线。本发明以实际路面样芯进行试验获取多组试验数据，通过弹性‑黏弹性原理、黏弹性力学模型推导出简洁、准确的黏弹性泊松比时域表达式，绘制黏弹性泊松比变化曲线了解变化规律。
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公开(公告)号：CN116876285A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310748916.4
申请日：2023-06-21
申请人： 武汉理工大学 , 湖北聚海环境科技有限公司
IPC分类号： E01C7/34 , E01C3/04 , E01C3/00 , G06F30/13 , G06F30/23 , G06T17/20 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/26
摘要： 本发明公开了一种基于装配式磷石膏基层的沥青路面结构及其设计方法。该路面结构设计方法首先以磷石膏基材作为路面基层，拟定沥青路面结构；根据沥青路面设计规范和公路交通量，初步确定沥青路面结构中各结构层的厚度；选取沥青路面结构中的结构层以及相应结构层的厚度作为x个因素n个水平进行正交实验，计算得到路面结构设计指标；对路面结构设计指标进行极差分析和方差分析，确定路面结构力学性质的主要影响因素及不同厚度结构层的较优组合，并判断主要影响因素的显著性水平；最后根据极差分析和方差分析结果，选择满足路面结构性能的各结构层的最优厚度组合，从而获得基于装配式磷石膏基层的最佳沥青路面结构，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN116678718A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310611122.3
申请日：2023-05-26
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明提供了一种沥青疲劳寿命的预估方法及系统，该方法包括：在制备沥青标准试件后，将制备好的沥青标准试件放置在DSR的平行盘上，进行在不同应力下的应力幅值扫描实验，将制备好的沥青标准试件放置在所述平行盘上，基于所述应力幅值扫描实验选择控制应力，进行在不同间隙尺寸下的应力控制时间扫描实验，根据疲劳损失概念确定所述沥青标准试件的疲劳寿命，构建沥青疲劳寿命预估模型。本发明提出的沥青疲劳寿命预估模型考虑了DSR间隙尺寸对沥青疲劳寿命影响，进一步提高了沥青疲劳寿命预估的准确性。
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公开(公告)号：CN116283001A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310129486.8
申请日：2023-02-16
申请人： 武汉轻工大学 , 武汉理工大学 , 湖北聚海环境科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种磷石膏基再生集料及其制备方法和应用，属于道路建筑材料技术领域。该磷石膏基再生集料，每100重量份的原料包括如下组分：煅烧磷石膏49.64～60.28份，矿渣7.09～14.23份，硅酸盐水泥3.55～10.67份，氢氧化钠0.36～0.71份，水28.37～28.47份。本发明通过多种材料的复配，有效利用了各组分间的协同作用，原材料种类少、磷石膏占比大、成型工艺简便高效，制备的磷石膏基再生集料仅需自然条件养护且养护周期短、强度高，能够大量应用于道路建设中，具有显著的经济性、环保性和综合性能。
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