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公开(公告)号:CN105788320A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201610296433.5
申请日:2016-05-06
申请人: 武汉理工大学
CPC分类号: G08G1/0962 , B60K31/0058 , B60L5/22 , B60L9/00 , G01D21/02 , G08G1/0104 , G08G1/127
摘要: 本发明公开了一种基于接触网电力推进技术的高速公路货车监控系统,包括监控中心,所述监控中心分别与GPS卫星地图数据接收模块、集电杆受力检测模块、集电杆摄像头监控模块、蓄电池状态监控模块、蓄电池充放电速度控制模块、超车换道提示模块、货车行驶速度控制模块、集电杆高度与角度控制模块连接。本发明还提供一种基于接触网电力推进技术的高速公路货车监控方法。本发明将接触网电力推进技术运用到行驶在高速公路上的货车上,使货车通过接触网提供的电能在高速公路上行驶,避免了采用柴油在高速公路上行驶,减少了二氧化碳和其他有害气体的排放,减少了环境污染,也节约了能源。
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公开(公告)号:CN105788320B
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201610296433.5
申请日:2016-05-06
申请人: 武汉理工大学
摘要: 本发明公开了一种基于接触网电力推进技术的高速公路货车监控系统,包括监控中心,所述监控中心分别与GPS卫星地图数据接收模块、集电杆受力检测模块、集电杆摄像头监控模块、蓄电池状态监控模块、蓄电池充放电速度控制模块、超车换道提示模块、货车行驶速度控制模块、集电杆高度与角度控制模块连接。本发明还提供一种基于接触网电力推进技术的高速公路货车监控方法。本发明将接触网电力推进技术运用到行驶在高速公路上的货车上,使货车通过接触网提供的电能在高速公路上行驶,避免了采用柴油在高速公路上行驶,减少了二氧化碳和其他有害气体的排放,减少了环境污染,也节约了能源。
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