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公开(公告)号：CN115520363B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202211156493.9
申请日：2022-09-22
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种具有自储能能力的潜器型数据回收艇，包括壳体、数据采集仪、推进机构、卫星定位器、电源、太阳能发电机构及升降机构；所述壳体内具有一密闭的容纳腔，所述壳体的两端均固定有水平翼；所述数据采集仪安装于所述容纳腔内、并用于采集主船的数据；所述推进机构包括主推进器及两个全回转推进器，所述主推进器设置于所述壳体的一端，两个所述全回转推进器分别设置于两个所述水平翼上。本发明提出的技术方案的有益效果是：通过设置推进机构，使潜器型数据回收艇具备短距离独立航行的能力，解决了现有的船用数据回收装置不具备自航能力、数据回收装置受风浪的影响而快速飘动，不便于进行回收的技术问题。
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公开(公告)号：CN116311753A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211090157.9
申请日：2022-09-07
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及传感装置技术领域，尤其是涉及一种烟雾报警器；包括壳体、过滤网、控制板遮挡单元和驱动单元，壳体的内部设置有安装腔，壳体的底面和壳体的侧面分别设置有第一烟雾进入口和第二烟雾进入口，过滤网固定于安装腔内并将安装腔分隔形成隔离腔和感应腔；当发生火灾产生烟雾时，烟雾仅能从第一烟雾进入口进入隔离腔，再通过过滤网进入感应腔，烟雾感应单元感应到烟雾时，驱动单元驱动遮挡单元移动，以第二烟雾进入口打开，以使大量烟雾能够从第二烟雾进入口进入感应腔内，使得烟雾感应单元能有效对烟雾的浓度进行感应，在防止粉尘和积灰进入感应腔内部的同时，不会对传感器的灵敏度造成影响。
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公开(公告)号：CN114867323A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210630745.0
申请日：2022-06-06
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： H05K7/20 , F16M11/04 , F16F15/067
摘要： 本发明涉及一种抗冲击型温控设备，其包括外壳、换热组件以及防护组件，所述外壳内具有一安装空腔；所述换热组件包括固定箱、活动箱以及滑动部，所述固定箱经由所述滑动部的内部的通道与所述活动箱相连通，所述滑动部的一端与所述活动箱连接，所述滑动部的另一端与所述固定箱滑动密封连接，所述活动箱可滑进或滑出所述安装空腔；所述防护组件包括防护环和活塞件，所述防护环套设于所述活动箱的外部，所述活塞件的一端与所述防护环连接，所述活塞件的另一端与所述固定箱滑动密封连接，所述防护环可滑进或滑出所述安装空腔、且其滑动方向与所述活动箱的滑动方向相反；解决现有的温控设备不具备抗冲击性能，以致于难以适应恶劣的工作环境的问题。
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公开(公告)号：CN115402484B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211156468.0
申请日：2022-09-22
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： B63B49/00 , H02J7/35 , F16F15/067 , H05K7/20
摘要： 本发明公开了一种具有自航及储能能力的船式数据回收舱，包括壳体、数据采集仪、推进机构、卫星定位器、电源及太阳能发电机构；所述推进机构包括螺旋桨及推进电机；所述卫星定位器设置于所述壳体的上端。本发明的有益效果是：通过卫星定位器获取数据回收舱的实时位置，并启动推进电机使螺旋桨转动，从而使船式数据回收舱主动航行至预设位置或预设搜寻路径上，从而便于搜救队搜寻，同时，太阳能发电板可为电源补充电能，从而可提高电源的续航能力；本发明通过设置推进电机及螺旋桨，使船式数据回收舱具备短距离独立航行的能力，解决了现有的船用回收舱不具备自航能力、回收舱受风浪的影响而快速飘动，不便于进行回收舱的回收的技术问题。
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公开(公告)号：CN115235540A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210789993.X
申请日：2022-07-06
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及信息采集装置技术领域，尤其是涉及一种采集装置及采集系统；采集装置包括外壳和控制板，外壳的内部设置有安装腔，外壳的表面设置有电源输入接口、温度传感器接口、烟雾传感器接口和网线接口，控制板上设置有整合单元、以及与整合单元连接的采集单元，采集单元与温度传感器接口和存储单元电连接，使用时，电源输入接口与外部电源连接，对控制板进行供电，网线接口与网线连接，实现控制板的通网，温度传感器接口与船舶的温度传感器连接，烟雾传感器接口与船舶的烟雾浓度传感器连接，实现度船舶的空气温度和烟雾浓度的监控，有效减少采集装置的安装空间。
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公开(公告)号：CN115027611A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210820765.4
申请日：2022-07-13
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及信号回收舱技术领域，尤其是涉及一种船舶信号回收舱用高效隔振装置；包括底座、支撑台、固定单元、支撑单元和缓冲单元，底座的下表面设置有固定单元，支撑台位于底座的上方，支撑单元的上端与支撑台铰接，支撑单元的下端穿过底座并与底座滑动连接，支撑单元远离支撑台的一端与船体相抵，缓冲单元包括若干拉伸弹簧，若干拉伸弹簧均围合于支撑单元的周侧，各拉伸弹簧的下端与底座连接，各拉伸弹簧的上端与支撑台连接，产生作用于支撑台朝底座方向的拉力，固定单元包括若干第一支撑板和若干第一支撑弹簧，通过以上设置，可有效增大拉伸弹簧和第一支撑弹簧的压缩行程和拉伸行程，实现对回收舱的有效防护。
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公开(公告)号：CN115009421B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210630591.5
申请日：2022-06-06
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： B63B17/00 , F16F15/023
摘要： 本发明涉及一种具有减震功能的回收舱，其用于回收舱与安放部之间的减震，包括回收舱本体和减震组件，所述减震组件包括相对设置安放部两侧的两个筒体、与筒体一一对应的两个活塞以及导气件，两个所述活塞均与对应的所述筒体滑动密封连接、且均形成一密封腔体，两个所述活塞相对的一侧均与所述安放部可拆卸连接，其中一所述筒体与所述回收舱本体可拆卸连接，所述导气件与两个所述密封腔体相连通；解决回收舱与铁篓之间缺乏减震结构的问题。
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公开(公告)号：CN115027611B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202210820765.4
申请日：2022-07-13
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及信号回收舱技术领域，尤其是涉及一种船舶信号回收舱用高效隔振装置；包括底座、支撑台、固定单元、支撑单元和缓冲单元，底座的下表面设置有固定单元，支撑台位于底座的上方，支撑单元的上端与支撑台铰接，支撑单元的下端穿过底座并与底座滑动连接，支撑单元远离支撑台的一端与船体相抵，缓冲单元包括若干拉伸弹簧，若干拉伸弹簧均围合于支撑单元的周侧，各拉伸弹簧的下端与底座连接，各拉伸弹簧的上端与支撑台连接，产生作用于支撑台朝底座方向的拉力，固定单元包括若干第一支撑板和若干第一支撑弹簧，通过以上设置，可有效增大拉伸弹簧和第一支撑弹簧的压缩行程和拉伸行程，实现对回收舱的有效防护。
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公开(公告)号：CN115206355A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210821739.3
申请日：2022-07-13
申请人： 武汉理工大学
摘要： 本发明涉及温控设备技术领域，尤其是涉及一种应用于数据回收舱的温控设备；包括制冷模组、散热模块和冷却模块，制冷模组包括制冷端和散热端，制冷模组内设置有制冷剂，散热模块可对散热端进行散热；冷却模块包括冷却箱、冷却循环管和冷却循环泵，冷却箱位于制冷端的一侧，冷却循环管的两端分别与制冷端和冷却箱连通，制冷端的内部填充有冷却液，冷却循环泵驱动冷却液于制冷端和冷却箱循环流动，通过冷却液对冷却腔的吸热，可使得温控设备在较低供电功率下即可实现对电子设备的降温，可有效提升温控设备，在降低温控设备能耗的同时，增大温控设备的使用范围。
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公开(公告)号：CN114709538A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210444823.8
申请日：2022-04-24
申请人： 武汉理工大学
IPC分类号： H01M50/242 , H01M50/244 , H01M10/613 , H01M10/6567
摘要： 本发明涉及一种抗冲击型电源装置，其包括箱体、多个电池组以及与多个连接组件，箱体内具有一安装空腔；多个电池组沿安装空腔的深度方向依次布置，每个电池组均包括沿安装空腔长度方向依次布置的多个电池单体，每个电池单体的长度均与安装空腔的宽度方向相适配；多个连接组件与多个电池单体一一对应，每个连接组件均包括固定部、多个移动部以及与多个移动部一一对应的多个弹性管，多个固定部均与对应的电池单体固定连接，每个连接组件中的多个弹性管均依次穿过固定部和对应的移动部；解决受电源装置的内部空间限制，现有通过弹簧等弹性件来实现多方位抗冲击的结构会占用储能单元的安装空间的问题。
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