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公开(公告)号：CN116976203A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310862974.X
申请日：2023-07-13
申请人： 武汉理工大学 , 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明提供了一种船舶结构测点优化布置方法，该方法包括：对船舶结构进行离散处理，确定单元测点和验证测点，并获取其测量应变值；将每个单元测点作为一个基因，每个单元测点按其测量应变值的选取与否情况分为正常单元测点和缺失单元测点，选取不同基因组合成不同个体，选取预设数量的不同个体组合成初始种群；基于个体正常单元测点的测量应变值，对船舶结构进行应变场重构，确定验证测点的理论应变值；将验证测点的测量应变值与理论应变值的平均误差以及正常单元测点数量作为个体的适应度，对初始种群进行优化迭代，确定最优个体；基于最优个体进行测点布置。本发明在保证了重构结果准确性的同时，有效减少了传感器的布设成本，提高了重构效率。
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公开(公告)号：CN112699501B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202011389835.2
申请日：2020-12-02
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)
摘要： 本发明公开了一种基于滑轮轴的缆索拉力监测系统，涉及船舶结构力学测试领域，包括滑轮轴组件和应力传感器，滑轮轴上开设有通孔；建立滑轮轴组件的三维等效模型并进行有限元分析，确定通孔的内表面上的各个有限元网格节点处的应力数据集，从所有有限元网格节点中筛选出监测测量点，在每个监测测量点处布置一个应力传感器；利用向量化处理后的样本集对神经网络模型进行训练得到模型参数，并构建得到拉力监测模型；在滑轮轴组件的工作过程中采集实测数据集，将向量化后的实测数据集输入拉力监测模型得到缆索拉力，通过本系统能够及时的获取缆索上的拉力，可以直接替换现有的普通滑轮轴，适用范围广，适合批量生产且成本较低。
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公开(公告)号：CN117761254A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311766554.8
申请日：2023-12-20
申请人： 中国船舶科学研究中心
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本发明涉及一种用于深海METS甲烷传感器的校验装置及其校验方法。通过蒸馏水注入组件将蒸馏水注入曝气组件，甲烷气与蒸馏水充分溶解后形成甲烷水溶液；蒸馏水注入组件将蒸馏水注入甲烷溶液样品配置组件内，再将曝气组件内的甲烷水溶液注入甲烷溶液样品配置组件内，蒸馏水和甲烷水按一定配比混合后形成已知浓度的甲烷溶液样品，通过多次配比可以依次形成浓度从低到高的甲烷溶液样品，再通过METS甲烷传感器对多个甲烷溶液样品依次进行校验，在试验采集控制端采集METS甲烷传感器的浓度数据后，分别与已知甲烷溶液样品浓度数据进行对比完成深海METS甲烷传感器的校验。本发明装置能够在校验过程中保证甲烷水溶液样品的浓度稳定，保证校验数据的准确性。
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公开(公告)号：CN114136270A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111501181.2
申请日：2021-12-09
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种基于卫星定位与倾角传感的甲板变形监测方法，包括电源模块，所述电源模块通过电源稳压模块连接MCU，所述MCU依次连接有倾角传感器、卫星模块、RTC模块、SD卡存储模块、microUSB、microSD卡、信号灯，所述倾角传感器和卫星模块组成数采模块，RTC模块和SD卡存储模块组成数采模块，microUSB、microSD卡和信号灯为外置接口；采用卫星定位数据与动态倾角数据融合演算，获取多点位所对应的甲板局部区域变形情况。
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公开(公告)号：CN117906523A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410097155.5
申请日：2024-01-23
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种在役油船露天甲板的结构应变监测装置及安装方法，涉及船舶结构的健康监测领域，能够安全、可靠获取船体结构表面的应变信息，同时极大程度降低结构应变监测装置在在役油船高油气环境下安装的安全隐患。本发明包括：提出一种适用于在役油船露天甲板的结构应变监测装置，由应变采集敏感体、光纤尾纤、柔性罩壳、外部罩壳、光纤主缆和上位解调单元等元器件组成，其安装主要遵循敲除露天甲板表面防护油漆、打磨抛光清洁、应变采集敏感体微热量熔接、现场快速调试、抗锈层及底漆保护、安装大小两重罩壳、防水胶泥内外涂覆、盘线引线、解调单元调试的步骤。
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公开(公告)号：CN114136270B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202111501181.2
申请日：2021-12-09
申请人： 中国船舶科学研究中心 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(广州)
摘要： 本发明涉及一种基于卫星定位与倾角传感的甲板变形监测方法，包括电源模块，所述电源模块通过电源稳压模块连接MCU，所述MCU依次连接有倾角传感器、卫星模块、RTC模块、SD卡存储模块、microUSB、microSD卡、信号灯，所述倾角传感器和卫星模块组成数采模块，RTC模块和SD卡存储模块组成数采模块，microUSB、microSD卡和信号灯为外置接口；采用卫星定位数据与动态倾角数据融合演算，获取多点位所对应的甲板局部区域变形情况。
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公开(公告)号：CN116176756B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202310277369.6
申请日：2023-03-21
申请人： 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种三体运输船，包括主船体，所述主船体的两侧分别通过支撑架安装有片体，所述片体上安装有可伸缩的减摇翼板部件，所述减摇翼板部件位于所述片体的中部并向片体外侧下方延伸；所述主船体为封闭式运输船，所述主船体的中部设置有多个运输舱，每个运输舱开口处设置有舱盖，所述舱盖位于运输舱正上方，所述舱盖与安装于所述主船体上的开闭部件连接，开闭部件用于打开和关闭所述舱盖；还包括自主识别板块、通讯定位板块、能源采集板块、推进板块、动力板块、综合信息处理板块，增强运输船的稳性性、耐波性，将运输船无人化，使运输船作业具有较高的安全性，保障运输船的能源充足，实现在复杂或恶劣海况下岛礁间物资安全快速运输。
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公开(公告)号：CN118823947A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410980404.5
申请日：2024-07-22
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本申请公开了一种基于海上平台的消防安全监测系统及方法，涉及海上平台的消防安全技术领域，该系统包括：监测端和客户端；监测端包括：探测模块、控制模块和安全指示模块；探测模块，用于探测海上平台的各个区域的环境信息；控制模块，用于基于环境信息确定海上平台存在危险状况的情况下，确定存在危险状况的目标区域以及目标区域对应的目标环境信息；客户端，用于确定危险等级；生成并显示安全指示路径；生成安全控制指令；控制模块，还用于基于安全控制指令，控制安全指示模块的指示状态以表征安全指示路径。本申请用以解决现有技术中的海上平台的消防系统识别性差导致海上平台安全性差的问题，实现提高海上平台的安全性。
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公开(公告)号：CN116176756A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310277369.6
申请日：2023-03-21
申请人： 深海技术科学太湖实验室 , 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种三体运输船，包括主船体，所述主船体的两侧分别通过支撑架安装有片体，所述片体上安装有可伸缩的减摇翼板部件，所述减摇翼板部件位于所述片体的中部并向片体外侧下方延伸；所述主船体为封闭式运输船，所述主船体的中部设置有多个运输舱，每个运输舱开口处设置有舱盖，所述舱盖位于运输舱正上方，所述舱盖与安装于所述主船体上的开闭部件连接，开闭部件用于打开和关闭所述舱盖；还包括自主识别板块、通讯定位板块、能源采集板块、推进板块、动力板块、综合信息处理板块，增强运输船的稳性性、耐波性，将运输船无人化，使运输船作业具有较高的安全性，保障运输船的能源充足，实现在复杂或恶劣海况下岛礁间物资安全快速运输。
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公开(公告)号：CN112461213B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202011261155.2
申请日：2020-11-12
申请人： 中国船舶科学研究中心
摘要： 本发明涉及一种多模态波浪监测装置及监测方法，包括固定在船体甲板上的自稳云台，所述自稳云台上表面在圆周方向间隔布置有多个电机，所述电机的输出端通过减速机安装有转盘，所述转盘的顶面固定有全方位伺服稳定平台，所述全方位伺服稳定平台的顶面安装有滑轨组件，所述滑轨组件上滑动安装有两个固定台组件，两个固定台组件可独立沿着滑轨组件滑移动，其中一个固定台组件上部安装CCD相机，另一个固定台组件上安装短波红外相机，所述CCD相机和短波红外相机的顶面均安装有防护罩；所述全方位伺服稳定平台侧壁上设置有通讯接口。提高了工作可靠性，检测精度高。
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