公开(公告)号：CN107941636A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201711103465.X

申请日：2017-11-08

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 徐志强 ,  刘翔 ,  袁小飞

IPC分类号： G01N3/32 ,  G01N3/08 ,  G01R31/00

CPC分类号： G01N3/32 ,  G01N3/08 ,  G01N2203/0003 ,  G01N2203/0005 ,  G01N2203/0019 ,  G01N2203/0073 ,  G01N2203/0682 ,  G01R31/00

摘要： 本发明属于直升机桨叶电热防除冰技术领域，一种用于直升机桨叶电加热组件的疲劳寿命试验系统及方法。本发明通过设置应变测试采集系统及电性能测试系统，实现对疲劳试验件的工作状态监测，通过设置疲劳载荷加载系统实现对疲劳试验件的载荷加载，通过采用特定的疲劳试验件的结构，达到简化试验系统及降低试验费用的目的。

公开(公告)号：CN105947222A

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201610296880.0

申请日：2016-05-06

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  徐志强

IPC分类号： B64D15/12

CPC分类号： B64D15/12

摘要： 本发明涉及一种随形电热除冰加热元件，为回形状薄片结构，具有导槽和导体部分，导体宽度L和导槽宽度l之比大于1。本发明采用合适的导体导槽宽度比，采用回形结构设计，解决原固定翼飞机配套的加热元件固定在蒙皮内，不能受弯曲、扭转等应力的限制，回形加热元件进行圆角处理可减轻重量，提高可靠性。越过桨叶前缘，能随桨叶弯曲、扭转，重量轻且除冰效果好的加热元件。

公开(公告)号：CN107894555B

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201711118293.3

申请日：2017-11-08

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  鲍畅 ,  金龙

IPC分类号： G01R31/12

摘要： 本发明属于航空电气测试技术，具体涉及一种用于加热组件绝缘性能的测试方法。本发明测试技术包括导电橡胶、抽真空装置、真空袋、绝缘电阻测试仪和若干导线。将导电橡胶覆盖在加热组件需要测量的部位，导电橡胶和加热元件接线柱用导线引出，抽真空使导电橡胶与加热组件测试面贴合后用设备测量。本发明使用方便，安全可靠，可用于加热组件不规则型面的检测，具有较大的经济价值。

公开(公告)号：CN107894555A

公开(公告)日：2018-04-10

申请号：CN201711118293.3

申请日：2017-11-08

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  鲍畅 ,  金龙

IPC分类号： G01R31/12

摘要： 本发明属于航空电气测试技术，具体涉及一种用于加热组件绝缘性能的测试方法。本发明测试技术包括导电橡胶、抽真空装置、真空袋、绝缘电阻测试仪和若干导线。将导电橡胶覆盖在加热组件需要测量的部位，导电橡胶和加热元件接线柱用导线引出，抽真空使导电橡胶与加热组件测试面贴合后用设备测量。本发明使用方便，安全可靠，可用于加热组件不规则型面的检测，具有较大的经济价值。

公开(公告)号：CN206321721U

公开(公告)日：2017-07-11

申请号：CN201621316464.4

申请日：2016-12-02

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 陈涛 ,  陈松 ,  刘翔 ,  马潇潇

IPC分类号： G01R31/00 ,  G01K7/02

摘要： 本实用新型属于检测技术领域，涉及一种平尾加热件通电试验装置。本测试装置由触摸屏、可编程逻辑控制器、A/D转换模块、温度测量模块(热电偶输入)、交流电流变送器、接触器、机箱等组成。本实用新型采用了模块化的设计方案，实现了平尾加热件通电试验的需求：控制加热组件电路的时序通断；测量平尾表面四处监测点的温度数据并能记录其数据；监测加热组件通电时的电流大小并记录数据；同时对温度数据和电流数据异常时切断电源电路，以保护平尾加热件。

公开(公告)号：CN202368791U

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201120471828.7

申请日：2011-11-18

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 郭元军 ,  刘翔 ,  荆娟莉

IPC分类号： B64D15/20 ,  G01B7/06 ,  G01V3/10

摘要： 本实用新型属于结冰传感器技术领域，涉及一种衬套式结冰敏感振动部件。它主要包括衬套、膜片、信号补偿线圈、舌簧、磁铁、激励线圈、信号拾取线圈、加热元件。衬套的侧端设有导流孔，衬套安装在膜片上，舌簧置于膜片的末端，加热元件置于膜片内，激励线圈、信号拾取线圈套接在舌簧上，信号补偿线圈与激励线圈和信号拾取线圈相接，磁铁置于舌簧的周围。本实用新型通过衬套上的导流孔，可以使结冰传感器工作面的敏感部位最先结冰。不同类型的冰对膜片的刚度影响不同，因此同样厚度的冰对频率的影响有所差异；采用衬套后，当冰层使平膜与衬套间隙消失，膜片由自由振动状态变为受迫振动，其频率会发生陡升，可以保证其在冰层达到规定值告警。

公开(公告)号：CN209216853U

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201822048467.X

申请日：2018-12-07

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 彭伟 ,  刘翔

IPC分类号： H01H19/04 ,  H01H19/10 ,  H01H19/08

摘要： 本实用新型开关控制领域，具体涉及一种角度开关部件。角度开关是旋转型开关，当外部机构转动时，通过前壳体和后壳体带动电刷在基座表面上滑动。本实用新型的角度开关部件，包括相对转动的前壳体和后壳体，在所述前壳体内安装有m个导电片，每个导电片连接有导线，在所述后壳体内安装有n个电刷，n

公开(公告)号：CN203593164U

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201320763933.7

申请日：2013-11-27

申请人： 武汉航空仪表有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  徐志强 ,  刘伟

IPC分类号： B64D15/12 ,  H05B3/02

摘要： 本实用新型属于航空防除冰技术，涉及对某直升机旋翼防除冰系统加热组件接头设计的改进，特别是涉及一种加热组件引线接头，包括两个以上的加热分区，每一个分区接三相交流电，三相交流电通过导线加载在接线板及接线片上，传递到加热元件。本实用新型降低了引线接头厚度，解决加热组件使用局限，克服了原固定翼飞机配套的加热组件引线接头厚度为10mm不能用于直升机旋翼防除冰系统的缺陷。