汽车用高锰钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN103556052B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201310551550.8

    申请日:2013-11-08

    IPC分类号: C22C38/12 C21D8/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车用高锰钢,该钢的化学成分重量百分比如下:C:0.55~0.64%,Si:0~0.01%,Mn:23.5~24.4%,P:0~0.015%,Nb:0.45~0.54%,Als:0.02~0.06%,S:0~0.01%,N:0~0.003%,其余为Fe及不可避免的杂质。该钢的制造方法中,加热连铸坯的温度控制为1220~1280℃;粗轧的温度控制为1050~1100℃;精轧控制终轧温度为910~950℃;卷取在680~720℃进行;冷轧控制总压下率在67~80%;控冷控制连续退火温度为800~850℃。本发明通过优化钢的成分设计和控制生产工艺,得到了高强度的Fe-Mn-C-Nb系TWIP钢,其可用于冲制汽车安全件或结构件,所得产品具有良好得较高的屈服强度和塑性,在满足复杂零件成形要求的同时提高了零件在车辆实际使用过程中的安全性。

    汽车用高锰钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN103556052A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310551550.8

    申请日:2013-11-08

    IPC分类号: C22C38/12 C21D8/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车用高锰钢,该钢的化学成分重量百分比如下:C:0.55~0.64%,Si:0~0.01%,Mn:23.5~24.4%,P:0~0.015%,Nb:0.45~0.54%,Als:0.02~0.06%,S:0~0.01%,N:0~0.003%,其余为Fe及不可避免的杂质。该钢的制造方法中,加热连铸坯的温度控制为1220~1280℃;粗轧的温度控制为1050~1100℃;精轧控制终轧温度为910~950℃;卷取在680~720℃进行;冷轧控制总压下率在67~80%;控冷控制连续退火温度为800~850℃。本发明通过优化钢的成分设计和控制生产工艺,得到了高强度的Fe-Mn-C-Nb系TWIP钢,其可用于冲制汽车安全件或结构件,所得产品具有良好得较高的屈服强度和塑性,在满足复杂零件成形要求的同时提高了零件在车辆实际使用过程中的安全性。

    一种切边质量优良的拉伸试样制备装置及使用方法

    公开(公告)号:CN105352769A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510630819.0

    申请日:2015-09-29

    IPC分类号: G01N1/28

    CPC分类号: G01N1/28

    摘要: 一种切边质量优良的拉伸试样制备装置:其主要由底座、底座上的试样落槽、在试样落槽两侧相对称设有的卡槽、两个卡槽上分别设置的连接孔及卡槽内对应装有的下切刀、两个下切刀上分别设置的调节孔、两个调节孔内分别装有的调节螺栓、在试样落槽正上方的冲样刀、与冲样刀连接的液压驱动器组成;使用方法:裁制拉伸试样坯料;计算两个下切刀之间间距G;根据与G值等值的塞尺等量调节两个下切刀并螺栓固定;将拉伸试样坯料置于两个下切刀之间;用冲样刀制备拉伸试样形状;取出试样并进行拉伸试验。本发明制备拉伸试样的延伸率与所试验的钢板的延伸率波动范围不超过2%,即切边质量优良,消除了早期断裂现象,对指导落料模的设计及工艺具有实际意义。

    一种高速拉伸试样试验用夹具

    公开(公告)号:CN205262853U

    公开(公告)日:2016-05-25

    申请号:CN201520861429.X

    申请日:2016-02-18

    IPC分类号: G01N3/04

    摘要: 一种高速拉伸试样试验用夹具,由夹套,夹套上的楔形孔、楔形孔内的半楔形夹块一及半楔形夹块二、半楔形夹块一及半楔形夹块二的夹持面上的夹紧齿、夹套上设有的连接孔组成,其在于:在半楔形夹块一或半楔形夹块二的夹持面上的中心位置设有定位凹槽,在半楔形夹块一或半楔形夹块二的夹持面上的中心位置设有与定位凹槽相配合的定位凸块。本实用新型使试样对中快捷、方便,并不会使夹持试样产生打滑现象,试样夹持牢固,易实施,显著提高试样的试验效率。

    带张力的弯曲试验装置

    公开(公告)号:CN204255777U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420783540.7

    申请日:2014-12-12

    IPC分类号: G01N3/20

    摘要: 本实用新型公开了一种用于薄金属材料弯曲成形性能测试的带张力的弯曲试验装置,以解决目前纯弯曲试验难以评价金属材料在张力条件下弯曲性能的问题。它包括压头,在压头两边对称布置二组压边模,每组压边模由上压边模和下压边模组成,金属试样两端分别压紧在上压边模和下压边模之间,在上压边模工作面设有凸筋,与下压边模上相应的凹槽相配合,将金属试样压紧,压头压在金属试样中间进行弯曲试验。本实用新型配合相应的试验机进行加载,可以对金属材料在承受简单张力条件下的弯曲性能进行评估,为判断高强和超高强度钢在复杂弯曲成形过程中的断裂问题提供了一个有效的分析手段。

    一种U型拉伸试样用夹具

    公开(公告)号:CN204142570U

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201420579111.8

    申请日:2014-09-30

    IPC分类号: G01N3/04

    摘要: 本实用新型涉及夹具技术领域,公开了一种U型拉伸试样用夹具,包括:基座、第一楔形夹块、第二楔形夹块、中间夹块及插销;在基座上开设带斜面的通孔和定位孔;在第一楔形夹块、第二楔形夹块和中间夹块上开设滑槽;第一楔形夹块和第二楔形夹块穿入通孔,中间夹块设置在第一楔形夹块和第二楔形夹块之间,通孔的斜面对第一楔形夹块、第二楔形夹块的斜面限位;插销穿过基座上的定位孔、第一楔形夹块上的滑槽、中间夹块上的滑槽和第二楔形夹块上的滑槽;基座安装在拉伸试验机上;U型拉伸试样的夹持端插入楔形夹块和中间夹块之间的空隙中。本实用新型能够对U型拉伸试样进行牢固夹持。

    汽车电泳涂装超滤模拟装置

    公开(公告)号:CN204111900U

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201420594382.0

    申请日:2014-10-15

    IPC分类号: C25D13/22 B01D61/18 B01D61/16

    摘要: 本实用新型提供了一种适于试验研究的汽车电泳涂装超滤模拟装置,该装置包括基座,固定安装在机座上的加压泵、过滤器和超滤器,加压泵的入口连接有电泳漆入口管和纯水入口管,所述加压泵的出口通过管道与所述过滤器的入口相连,所述过滤器的出口通过管道连接至所述超滤器的入口;所述超滤器的透过液出口管上还连接有反洗管道,所述反洗管道的另一端连接至所述加压泵出口管道或所述过滤器出口管道上,所述超滤器入口还连接有反洗水排放管;所述超滤器与所述过滤器之间连接有压力表。该装置可方便的实现超滤、正洗、反洗等功能,并可通过调整阀门开度控制系统压力和流量。

    一种新型圆辊打标头
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204914936U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520715955.5

    申请日:2015-09-16

    IPC分类号: B41J3/413

    摘要: 本实用新型公开了电化学打标设备领域的一种新型圆辊打标头,以解决目前圆辊打标头芯轴容易锁死和旋转脱扣的问题。它包括石墨辊和支架,石墨辊轴向中心开有圆柱孔,芯轴穿过圆柱孔,芯轴两端中心加工有方形柱,芯轴通过两端的方形柱分别与支架两边的方孔连接,将芯轴固定在支架上,使得石墨辊可在芯轴上转动,圆柱孔内表面开有螺纹槽,螺纹槽上沿石墨辊径向开有多个贮粉孔。本实用新型在圆柱孔内表面开的螺纹槽使得石墨辊同芯轴摩擦产生的石墨粉可以通过螺纹槽排出,解决了石墨辊同芯轴之间发生锁死的问题,将芯轴的两端同支架间的连接由螺纹连接改为方柱-方孔配合连接,避免芯轴在工作过程中出现旋转脱扣的现象。

    用于涂装模拟的钢丝绳升降转向机构

    公开(公告)号:CN204405645U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201520125107.9

    申请日:2015-03-04

    IPC分类号: G01N33/20 B05C13/00

    摘要: 本实用新型公开了一种用于涂装模拟的钢丝绳升降转向机构,通过电机的正转和反转,带动连接在旋转轮和转向旋转轮上的钢丝绳上升或下降,经过两个转向盒的两次90°转向后,运动方向变为相反,从而带动试样钢板下降或上升,完成喷淋或浸泡处理,可以实现精确定位,有效降低实验人员的劳动强度。

    具有单循环式冷却水道的热成型模具

    公开(公告)号:CN204603080U

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201520302801.3

    申请日:2015-05-12

    IPC分类号: B21D37/16 B21D37/10

    摘要: 本实用新型公开了具有单循环式冷却水道的热成型模具,上模和下模沿长度方向分别布置有若干个镶块单元,循环水道将镶块单元单向连通,进水、出水和连通三个功能集成在镶块基座上,使得上模和下模分别只有一个进水口和一个出水口,大大减少了外接管道和其它附件的数量,冷却水分别在整个上模和下模内实现单向循环,其行程短,从而冷却效率高,另外,冷却水的温度和水压可实行单一控制,使得循环水的水路控制简单。