一种湿式离合器可视化测试装置

    公开(公告)号:CN108871743B

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201810435987.8

    申请日:2018-05-09

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: G01M13/022

    摘要: 本发明提供了一种湿式离合器可视化测试装置,包括箱体组件、输入组件、输出组件和控制组件,箱体组件包括箱体和透明箱盖,箱体右端为套筒,箱体左端开口,透明箱盖固定于箱体左端开口处,输入组件中的输入轴可转动地装配于套筒内,输出组件中的输出轴穿过输入轮毂和输入轴,并与输入轮毂和输入轴可转动地连接,检测装置中的高速相机安装于透明箱盖外部,传感器固定于透明箱盖上的相应传感器安装孔内。本发明中透明盖板与摩擦片便可形成一组摩擦副,透过透明盖板可直接观测油膜运动情况,并且通过检测装置能实时检测湿式离合器的工作性能。

    一种预紧式压电堆致套筒多模态振动的低摩擦气缸

    公开(公告)号:CN109578367B

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201811424294.5

    申请日:2018-11-27

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F15B15/14 F15B15/20

    摘要: 本发明提供了一种预紧式压电堆致套筒多模态振动的低摩擦气缸,包括缸筒、活塞杆和套筒,所述活塞杆穿入套筒内,所述套筒和活塞杆同步在缸筒往复运动,所述套筒与活塞之间均布若干压电堆,通过控制压电堆的通断,用于实现多模态振动。位于有杆腔的所述活塞端面设有若干均压电堆安装槽,所述压电堆安装槽内安装压电堆。所述套筒一端设有燕尾结构,具有燕尾结构的所述套筒一端压紧压电堆,且燕尾结构的套筒端面直径覆盖所述压电堆轮廓。所述套筒与活塞杆间隙配合,所述套筒与活塞杆之间的套筒内壁面设有若干连续的凹槽。本发明可以在超声谐振状态下能有效降低套筒与缸筒之间的摩擦力,亦即降低活塞杆与缸筒之间的摩擦力。

    一种阻尼可调式单筒减振器

    公开(公告)号:CN110486410A

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201910750304.2

    申请日:2019-08-14

    申请人: 江苏大学

    摘要: 本发明公开了一种阻尼可调式单筒减振器,主要包括步进电机、空心活塞杆、圆柱弹簧、节流杆、储油缸、工作缸、活塞总成、底阀总成、底部连接件等。所述节流杆和空心活塞杆同轴间隙配合;所述节流杆下端为阶梯状半圆柱,其侧面和空心活塞杆下端的椭圆形节流口配合,在步进电机驱动下,相对转动,节流口的油液有效通流面积发生改变,从而调节阻尼力大小。本发明应用于单筒减振器的阻尼力的调节,具有结构简单、安装方便、便于维护保养等优点。

    一种传感器实时监控对偶片变形的方法

    公开(公告)号:CN107747933B

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201710713869.4

    申请日:2017-08-18

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: G01B21/32

    摘要: 本发明提供一种传感器实时监控对偶片变形的方法,通过在摩擦片的径向等圆心角的m个直径上打n个孔,每个孔内固定安装传感器,传感器用于测量摩擦片与对偶片之间的距离,并传送到计算机;保证开启液粘调速离合器时对偶片处于静止状态;开启液粘调速离合器前,测出摩擦片与对偶片的距离作为基准距离;设备开启若干时间后,记录传感器测量的数据;对记录的数据矩阵进行分析,判断对偶片的变形情况。本发明通过连续不间断检测主被动摩擦片之间的距离变化,从而判断对偶片沿径向和周向的变形情况,便于总结对偶片变形规律。本发明测量精度高,能监测对偶片小范围的形变。本发明工作效率高,能够实时监测对偶片的变形情况,及时发现问题避免故障的发生。

    一种预紧式压电堆致套筒多模态振动的低摩擦气缸

    公开(公告)号:CN109578367A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811424294.5

    申请日:2018-11-27

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F15B15/14 F15B15/20

    摘要: 本发明提供了一种预紧式压电堆致套筒多模态振动的低摩擦气缸,包括缸筒、活塞杆和套筒,所述活塞杆穿入套筒内,所述套筒和活塞杆同步在缸筒往复运动,所述套筒与活塞之间均布若干压电堆,通过控制压电堆的通断,用于实现多模态振动。位于有杆腔的所述活塞端面设有若干均压电堆安装槽,所述压电堆安装槽内安装压电堆。所述套筒一端设有燕尾结构,具有燕尾结构的所述套筒一端压紧压电堆,且燕尾结构的套筒端面直径覆盖所述压电堆轮廓。所述套筒与活塞杆间隙配合,所述套筒与活塞杆之间的套筒内壁面设有若干连续的凹槽。本发明可以在超声谐振状态下能有效降低套筒与缸筒之间的摩擦力,亦即降低活塞杆与缸筒之间的摩擦力。

    一种预紧式压电堆致密封圈振动的低摩擦气缸

    公开(公告)号:CN109538570A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811504535.7

    申请日:2018-12-10

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F15B15/14 F15B15/20

    摘要: 本发明提供了一种预紧式压电堆致密封圈振动的低摩擦气缸,包括第一压电堆和第二压电堆,所述第一压电堆安装在气缸体的前端面上,且所述第一压电堆靠近气缸前端密封圈;所述第二压电堆安装在活塞上,且所述第二压电堆位于活塞密封圈附近;通过对所述第一压电堆和第二压电堆施加电驱动信号,使得气缸处于高频振动状态。所述第一压电堆的振动方向为轴向振动,所述第二压电堆的振动方向为径向振动。位于无杆腔一端的所述活塞设有环形凹槽,若干所述第二压电堆周向均布安装在所述环形凹槽内,用于产生径向振动。本发明解决现有低摩擦气缸中存在加工难度大、结构复杂、集成度低等问题,同时进一步加强减摩效果,提高气缸低速运动性能。

    一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台

    公开(公告)号:CN106872164B

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710048598.5

    申请日:2017-01-20

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: G01M13/02 G01M17/007

    摘要: 本发明提供了一种汽车飞轮疲劳破坏测试试验台包括第一平移滑台系统、第二平移滑台系统、传动驱动系统和控制系统;所述第一平移滑台系统包括第一滑台、第一平移机构和第一位移传感器;所述第二平移滑台系统包括第二滑台、第二平移机构和第二位移传感器;所述第二平移机构上设有力传感器;所述传动驱动系统的传动轴系一端通过第一轴承支座固定在所述第一平移滑台系统上,所述传动驱动系统的传动轴系另一端通过第二轴承支座固定在所述第二平移滑台系统上;所述控制系统包括PLC和监控计算机。本发明可以通过力环、速度环和位置环控制调节输出驱动信号驱动对应的伺服液压缸及阀控马达减小误差方向运动,从而能够实现试验台高精度加载试验。

    一种大采高采煤机煤壁侧破碎装置

    公开(公告)号:CN109225455A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810890665.2

    申请日:2018-08-07

    申请人: 江苏大学

    摘要: 本发明涉及一种大采高采煤机煤壁侧破碎装置,包括挡矸,所述挡矸的两侧安装有大摆动油缸,所述大摆动油缸输出端固定连接有机架,所述机架上固定安装有外滑套筒,所述外滑套筒内安装有与所述外滑套筒进行滑动配合的内滑套筒,伸缩油缸同时穿过所述外滑套筒和所述内滑套筒,所述伸缩油缸一端固定在所述机架上,所述伸缩油缸另外一端固定在所述内滑套筒上;所述内滑套筒输出端安装有小摆动油缸,所述小摆动油缸通过连接架安装有破碎锤。本发明装置能够快速破碎大块煤,有效降低了工人的工作强度,提高了生产效率,保障了煤矿生产的安全性和稳定性。

    一种双向同步的液压系统

    公开(公告)号:CN108869466A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810978994.2

    申请日:2018-08-27

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F15B21/08 F15B11/22

    CPC分类号: F15B21/08 F15B11/22

    摘要: 本发明提供了一种双向同步的液压系统,适用于双控型液粘调速离合器,包括油箱、主机供油系统和调速控制系统;主机供油系统中,润滑油经过粗滤油器、流量计、调速阀进入液粘离合器主机进油口,再经过冷却器流回油箱,调速控制系统中,油液经过粗滤油器、单向阀到达精滤油器,分流集流阀将油液等量分配给第一和第二液压油缸,同时在各自液压油缸的活塞杆上装有行程检测装置,PLC控制器根据反馈的行程检测信号向比例流量换向阀发送比例调速信号,控制比例流量换向阀调节油液流量,本发明不仅同步精度高而且响应速度快,能够实现液粘调速离合器两侧摩擦片间隙的同步调节。

    一种多功能液压系统
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106015137B

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201610560407.9

    申请日:2016-07-18

    申请人: 江苏大学

    IPC分类号: F15B11/17

    摘要: 本发明提供了一种多功能液压系统,包括第一供油回路、第二供油回路、第三供油回路、调速回路、锁紧回路、减压回路、容积调速回路、流量计、冷却器、控制器和油箱;第一供油回路、第二供油回路和第三供油回路并联,共同向系统供油;流量计产生信号传递到控制器,控制器处理后产生控制信号,控制个电磁铁的吸合与断开,控制第二供油回路的变量泵和第三供油回路的调速电机,以调节流量,该方案综合了各调速方式的优点,根据工况不同加以选择;调速回路、锁紧回路、减压回路既可连接同一油缸,实现不同工作要求,灵活多变,又可连接不同油缸,加上容积调速回路中的双向变量马达,组合工作以实现复杂运动。