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公开(公告)号:CN114448115A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111525238.2
申请日:2021-12-14
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 重庆华创智能科技研究院有限公司
摘要: 本发明提供一种无线充电线圈对准检测装置,包括无线充电接收单元和对准检测单元;无线充电接收单元包括依次电连接的副边谐振模块、整流模块和滤波模块;副边谐振模块的接收线圈靠近原边的发射线圈;对准检测单元包括依次电连接的信号检测模块和对准状态提示模块;滤波模块的输出端接信号检测模块的输入端;信号检测模块用于检测滤波模块输出的电压,对准状态提示模块用于根据输出电压情况进行接收线圈和发射线圈的对准状态提示。本发明的无线充电线圈对准检测装置,结构简单,生产成本低,不仅能检测发射线圈和接收线圈的对准情况,而且能对发射线圈和接收线圈的对准状态进行提示,从而便于工作人员进行对准调整,以提高无线充电效率。
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公开(公告)号:CN114696474A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210366166.X
申请日:2022-04-08
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 重庆华创智能科技研究院有限公司
摘要: 本申请提供了一种磁偶极子线圈多向无线电能传输系统,包括:能量发射机构和能量接收机构;能量发射机构包括能量发射线圈和发射端长棒状磁芯,能量发射线圈绕制在发射端长棒状磁芯外表面;能量接收机构包括能量接收线圈和接收端长棒状磁芯,能量接收线圈绕制在接收端长棒状磁芯外表面;能量发射线圈与能量接收线圈相互耦合实现无线传能。本实施例采用长棒状磁芯,且在长棒状磁芯外表面绕制线圈,使得该系统具有360°范围的多向无线电能传输能力,提高供电自由度,使得充电更灵活。
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公开(公告)号:CN113022336B
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202110511474.2
申请日:2021-05-11
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 重庆华创智能科技研究院有限公司
IPC分类号: B60L53/126
摘要: 本发明提供一种无线充电处理方法、系统、电路、电动汽车及充电桩,通过能量发射线圈与能量接收线圈进行电动汽车第一身份信息的传递,利用电动汽车端电路的切入或切出影响充电桩端输入电流,以此从电动汽车向充电桩传递电动汽车的第一身份信息,充电桩根据电动汽车的第一身份信息进行验证,从而与电动汽车建立通信连接。解决电动汽车无线充电场站中多车辆身份信息识别问题,不需要增加额外的硬件成本,实现了充电场站“一对一”身份识别而不会相互干扰,且身份识别速度快,不需要进行人为干预,提高了身份识别范围与精度,实现可识别电动汽车身份的短延时快接入的通信方式以应对多电动汽车同时进入多个充电桩无线充电的场景需求。
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公开(公告)号:CN113815438A
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111263718.6
申请日:2021-10-27
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 重庆华创智能科技研究院有限公司
IPC分类号: B60L53/12
摘要: 本申请提供一种基于电动汽车的无线充电装置,包括:发射端装置、中继装置、接收端装置;发射端装置包括竖直设置于立体车库的竖直车架上的无线充电发射线圈;接收端装置包括水平设置在电动汽车上的无线充电接收线圈;中继装置包括中继线圈,中继线圈设置在立体车库的载车板上,中继线圈用于改变无线充电发射线圈的能量传递方向,使得能量从无线充电发射线圈传递到无线充电接收线圈。通过在立体车库上设置改变无线充电发射线圈能量传递方向的中继装置,通过中继装置实现能量从竖直的无线充电发射线圈向水平的无线充电接收线圈的无线传递,实现真正意义上的对电动汽车的无线充电,满足电动汽车的无线充电需求。
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公开(公告)号:CN113022336A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110511474.2
申请日:2021-05-11
申请人: 江苏方天电力技术有限公司 , 重庆华创智能科技研究院有限公司
IPC分类号: B60L53/126
摘要: 本发明提供一种无线充电处理方法、系统、电路、电动汽车及充电桩,通过能量发射线圈与能量接收线圈进行电动汽车第一身份信息的传递,利用电动汽车端电路的切入或切出影响充电桩端输入电流,以此从电动汽车向充电桩传递电动汽车的第一身份信息,充电桩根据电动汽车的第一身份信息进行验证,从而与电动汽车建立通信连接。解决电动汽车无线充电场站中多车辆身份信息识别问题,不需要增加额外的硬件成本,实现了充电场站“一对一”身份识别而不会相互干扰,且身份识别速度快,不需要进行人为干预,提高了身份识别范围与精度,实现可识别电动汽车身份的短延时快接入的通信方式以应对多电动汽车同时进入多个充电桩无线充电的场景需求。
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公开(公告)号:CN112900946A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202110039184.2
申请日:2021-01-13
申请人: 重庆华创智能科技研究院有限公司
IPC分类号: E04H6/44 , B60L53/12 , B60L53/122 , B60L53/38 , B60L53/22 , H02J50/10 , H02J50/90 , G08B25/10 , G08B17/10 , B64F1/36
摘要: 本发明属于无人机机场技术领域,具体涉及一种具有无线充电功能的多仓无人机机场,包括机场主体和设置在机场主体上的无线充电装置;机场主体包括壳体以及设置在壳体内的多层停机坪,每层停机坪在推动装置的推动下从壳体内移出或移入壳体内;无线充电装置包括依次电连接的电源接口、逆变器和发射线圈,每层停机坪上均设有独立的发射线圈,逆变器在控制器的控制下将直流电逆变为高频交流电,发射线圈通过磁场耦合形式将电能传输给无人机的接收线圈。本发明的具有无线充电功能的多仓无人机机场,具有可推拉的多层停机坪,不仅可供多台无人机停靠,可同时为多台无人机进行无线充电,而且采用无线充电的方式,结构简单,充电可靠性高。
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公开(公告)号:CN114726240A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210344585.3
申请日:2022-03-31
申请人: 重庆华创智能科技研究院有限公司
IPC分类号: H02M7/219
摘要: 本申请提供了一种超快可控整流控制装置,包括:相互连接的控制单元和整流单元,控制单元和整流单元的输入端均连接开关变压器副边输出,整流单元的输出端连接负载,整流单元的整流输出反馈接入控制单元;通过控制单元控制整流单元实现超快可控整流,实现副边闭环变压控制。通过本实施例的可控整流方案,可将变化幅度大的高频交流电源,整流降压输出到所需的固定的直流电压上,不需要原边和副边形成闭环控制,只需副边闭环变压控制,安全可靠、效率高、灵活性强、总体成本低、控制可靠。
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公开(公告)号:CN114408205A
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210139609.1
申请日:2022-02-16
申请人: 重庆华创智能科技研究院有限公司
摘要: 本申请提供一种无人机机库及其控制方法,包括:箱体、设置在箱体内的停机坪,停机坪通过推动装置从箱体的侧面推出或从箱体的侧面推入箱体内;停机坪设置充电模块,用于为停放在停机坪的充电位上的无人机进行充电;停机坪上设置位置移动机构,用于无人机降落在停机坪上后,将无人机的位置移动到充电位,还用于无人机需要从停机坪起飞时,将无人机的位置从充电位移动到停机坪上的起飞位。通过在停机坪上设置充电位和起飞位,保证无人机能与充电位对准进行充电,同时无人机需要从停机坪起飞时,将无人机的位置从充电位移动到起飞位,保证无人机起飞时无人机机翼不会碰撞到无人机机库,保证无人机起飞的安全性,同时也缩短无人机机库的停机坪长度。
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公开(公告)号:CN111786467B
公开(公告)日:2022-04-01
申请号:CN202010722762.8
申请日:2020-07-24
申请人: 重庆华创智能科技研究院有限公司
摘要: 本发明属于磁耦合无线电能传输技术领域,具体涉及一种无线电能传输机构及高压取电无线电能传输系统。所述机构包括依次设置的发射单元、多个中继单元和接收单元,发射单元的发射线圈通过中继单元的中继线圈将电能传输给接收单元的接收线圈;每个中继线圈均为双层结构,包括由一根导线绕制而成的前中继子线圈和后中继子线圈;前中继子线圈靠近接收线圈,后中继子线圈远离接收线圈,不同单元间的相邻线圈耦合,不同单元间的非相邻线圈解耦。本发明的多级中继单元中的每个中继线圈均采用双层线圈结构,且不同单元间的相邻线圈耦合,不同单元间的非相邻线圈解耦,从而消除非相邻线圈间的交叉耦合,提升了无线电能传输系统的传输性能。
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公开(公告)号:CN114604110B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202210335114.6
申请日:2022-03-31
申请人: 重庆华创智能科技研究院有限公司
IPC分类号: B64U80/25 , B64U50/38 , B60L53/122 , B60L53/126 , B60L53/38 , H01F38/14 , H02J50/10 , H02J50/90
摘要: 本申请提供一种无人机无线充电控制系统及方法,包括:无人机,包括无人机线圈;充电平台,包括停机坪、多个能量发射线圈、多个感应检测线圈,且一个感应检测线圈与一个能量发射线圈重合,每个感应检测线圈均连有电压检测器;无人机降落到停机坪后,无人机线圈与所有感应检测线圈耦合,向所有感应检测线圈无线传能,进而通过每个感应检测线圈的电压值确定无人机位置;由电压检测值最大的感应检测线圈对应的能量发射线圈向无人机线圈无线传能从而为无人机充电;无需采用推中机构移动无人机的位置,通过找出设置在停机坪的与无人机线圈耦合度最高的能量发射线圈为无人机无线传能,提高充电效率;感应检测线圈工作时,只需较小电流,节约电能。
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