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公开(公告)号：CN110206443A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910151809.7
申请日：2019-02-28
申请人： 江苏无线电厂有限公司
IPC分类号： E05F15/689 , B60J1/17
摘要： 本发明涉及一种用于特殊环境下的车辆玻璃升降器，包括交叉臂机构的上端为两个自由端，两个自由端同时连接于车辆的窗玻璃，并能相对于车辆的窗玻璃发生水平移动；交叉臂机构的下端具有一铰接端与一自由端；一铰接端铰接式安装于支撑台上；一自由端能相对于支撑台发生水平运动，并带动交叉臂机构的上端发生直上/直下运动；设有铰接端的摇臂在临近铰接端处固定有扇形齿轮，扇形齿轮能在外部动力机构的带动下转动以使交叉臂机构发生直上/直下运动；支撑台的表面设有一供交叉臂机构下端的自由端发生水平运动的滑轨。其具有抗振力强，具有较好的自锁能力，能有效提高玻璃升降器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109269775B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201811083941.0
申请日：2018-09-18
申请人： 江苏无线电厂有限公司
摘要： 本发明属于光学和自动校正领域，具体涉及基于光轴一致性测量的无限逼近自动校正方法及系统，借助三光感应成像靶标，根据激光束中心光斑在靶标的位置，结合可见光视场实时成像的图片，计算激光光轴与白光轴两个光轴间的偏差角度，依同理计算激光光轴和红外光轴的角度偏差，以激光光轴为基准，通过被校光电设备的自动控制协议，发送补偿误差值，进行第一次校正，并计算出第一次校正的联合方差，重复循环，直至方差无限趋近于0或最大允许设定的误差，或达到设定的自动校正次数。相较传统的检测校正手段，本申请依托图像处理和自动控制技术，通过循环迭代逼近，大大减少人为操作、节省时间、提高校正精度，有很大的实用价值。
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公开(公告)号：CN108957715A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811094797.0
申请日：2018-09-19
申请人： 江苏无线电厂有限公司
CPC分类号： G02B17/061 , G02B7/1822 , G02B27/1006 , G02B27/141
摘要： 本发明属于侦察系统领域，具体涉及一种共轴光电侦察系统，包括卡塞格林无焦同轴两反共光路、红外成像系统以及可见光成像系统；卡塞格林无焦同轴两反共光路包括主镜和次镜，目标发出的光线经过主镜和次镜两次反射准直后出射平行光；卡塞格林无焦同轴两反共光路出射平行光的路径上布设有反射镜，实现对平行光进行光折转；第一透反镜布设于反射镜的反射光路上，实现对红外光线的反射与对可见光的透射；可见光成像系统用于接收经过第一透反镜透射的可见光并成像；红外成像系统用于接收经过第一透反镜反射的红外光线并进行成像。其在较小体积下将对可见光、红外波段光学系统和激光光学系统整体结合，实现在各种环境下观察目标。
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公开(公告)号：CN108957715B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201811094797.0
申请日：2018-09-19
申请人： 江苏无线电厂有限公司
摘要： 本发明属于侦察系统领域，具体涉及一种共轴光电侦察系统，包括卡塞格林无焦同轴两反共光路、红外成像系统以及可见光成像系统；卡塞格林无焦同轴两反共光路包括主镜和次镜，目标发出的光线经过主镜和次镜两次反射准直后出射平行光；卡塞格林无焦同轴两反共光路出射平行光的路径上布设有反射镜，实现对平行光进行光折转；第一透反镜布设于反射镜的反射光路上，实现对红外光线的反射与对可见光的透射；可见光成像系统用于接收经过第一透反镜透射的可见光并成像；红外成像系统用于接收经过第一透反镜反射的红外光线并进行成像。其在较小体积下将对可见光、红外波段光学系统和激光光学系统整体结合，实现在各种环境下观察目标。
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公开(公告)号：CN109269775A
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201811083941.0
申请日：2018-09-18
申请人： 江苏无线电厂有限公司
摘要： 本发明属于光学和自动校正领域，具体涉及基于光轴一致性测量的无限逼近自动校正方法及系统，借助三光感应成像靶标，根据激光束中心光斑在靶标的位置，结合可见光视场实时成像的图片，计算激光光轴与白光轴两个光轴间的偏差角度，依同理计算激光光轴和红外光轴的角度偏差，以激光光轴为基准，通过被校光电设备的自动控制协议，发送补偿误差值，进行第一次校正，并计算出第一次校正的联合方差，重复循环，直至方差无限趋近于0或最大允许设定的误差，或达到设定的自动校正次数。相较传统的检测校正手段，本申请依托图像处理和自动控制技术，通过循环迭代逼近，大大减少人为操作、节省时间、提高校正精度，有很大的实用价值。
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公开(公告)号：CN215153992U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120652043.3
申请日：2021-03-31
申请人： 江苏无线电厂有限公司
IPC分类号： B60L53/20
摘要： 本实用新型公开了一种多功能车载电源，所述车载电源包括功率因数校正模块、DC/DC充电模块、供电限流器、若干电子开关，二极管和充电限流器，以及充电模块、主控单元，其中，所述车载电源在电源为交流电、硅发电、铅酸电池，选择性的经过功率因数校正模块、DC/DC模块、供电限流器，或者经二极管再接入到若干电子开关上，形成不同电压的输出，为锂电池、铅酸电池充电；所述主控单元用于根据能源类型切换充电模式。本申请提供的多功能车载电源，可根据系统功能模块划分不同的供电分区，实现供电的需求化控制。
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公开(公告)号：CN210212807U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920453853.9
申请日：2019-04-04
申请人： 江苏无线电厂有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于辅助多旋翼无人机起飞着陆的锥杆装置，包括安装在无人机上的导向杆模块和安装在地面的接纳锥模块。本实用新型通过调平机构对接纳锥盘方位角度和水平角度的调节，可以保证接纳锥盘找到一个水平的位置，有利于无人机准确平稳的降落到接纳锥上，结构简单、对接容差大、操作容易。
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公开(公告)号：CN212807056U
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202020991435.8
申请日：2020-06-03
申请人： 江苏无线电厂有限公司
IPC分类号： G01C21/16
摘要： 本实用新型公开一种动基座及惯性导航设备应用系统，该系统包括载体平台、动基座和安装在所述动基座上的惯性导航设备，所述动基座通过动作机构安装所述载体平台上，并能在外力作用下随所述惯性导航设备一起相对所述载体平台在竖直方向上移动，相对所述载体平台绕横轴、纵轴和立轴自由转动；所述动基座上安装有高度传感器和角度传感器，高度传感器、角度传感器的信号输出端均与所述惯性导航设备的信号输入端电性连接。用于解决现有技术中动基座带动惯导动作导致定位精度较低等问题，提高定位精度。
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公开(公告)号：CN212047946U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201922328619.6
申请日：2019-12-23
申请人： 江苏无线电厂有限公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本申请公开了无人机高空升降测试保护系统，属于测试装备技术领域。包括桁架组件、上循环绳、下循环绳、上极限状态锁止绳和下极限状态锁止绳，上循环绳和下循环绳的一端分别连接待测试无人机的上端和下端，另一端通过连接件连接，上循环绳、下循环绳和待测试无人机之间构成一个转动循环，上极限状态锁止绳的一端与连接件连接，另一端与桁架组件顶部连接，下极限状态锁止绳一端与连接件连接，另一端与地面连接。本申请将待测试无人机连接上循环绳和下循环绳，使待测试无人机在与上循环绳和下循环绳形成的转动循环内升降，同时增加上极限状态锁止绳和下极限状态锁止绳，从而对待测试无人机的上升和下降运动起到锁止和缓冲的作用。
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公开(公告)号：CN209855531U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920255037.7
申请日：2019-02-28
申请人： 江苏无线电厂有限公司
IPC分类号： E05F15/689 , B60J1/17
摘要： 本实用新型涉及一种用于特殊环境下的车辆玻璃升降器，包括交叉臂机构的上端为两个自由端，两个自由端同时连接于车辆的窗玻璃，并能相对于车辆的窗玻璃发生水平移动；交叉臂机构的下端具有一铰接端与一自由端；一铰接端铰接式安装于支撑台上；一自由端能相对于支撑台发生水平运动，并带动交叉臂机构的上端发生直上/直下运动；设有铰接端的摇臂在临近铰接端处固定有扇形齿轮，扇形齿轮能在外部动力机构的带动下转动以使交叉臂机构发生直上/直下运动；支撑台的表面设有一供交叉臂机构下端的自由端发生水平运动的滑轨。其具有抗振力强，具有较好的自锁能力，能有效提高玻璃升降器的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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