一种基于机器学习的隧道行车环境协同控制方法

    公开(公告)号:CN117807892A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410127565.X

    申请日:2024-01-29

    摘要: 本发明涉及高速公路水下隧道运营管理技术领域,尤其涉及一种基于机器学习的隧道行车环境协同控制方法,包括以下步骤:A.分析交通运行环境、光环境、空气质量环境与温度环境的独立关键控制指标,确定独立关键控制指标评价值,建立综合评价指标函数;B.划分隧道行车环境工况,根据各环境综合评价指标设置对应管控策略;C.建立目标函数,确定质量启动边界,得到管控工况分类,根据管控工况设定相应管控策略;D.建立控制函数,研究分析控制方案。在本发明中,通过研究关键控制指标,二次分析关键因素,分析隧道行车环境工况,针对管控工况,确定控制函数,保障安全舒适条件下,确定最优控制方案,方案适应不同场合下更复杂的隧道行车环境。

    盾构隧道模型管片环间张开量测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN118189840A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410152826.3

    申请日:2024-02-03

    IPC分类号: G01B11/14

    摘要: 本发明公开了一种盾构隧道模型管片环间张开量测量装置及测量方法,属于盾构隧道模型管片测量技术领域,测量装置包括传感光纤和光纤分析仪,传感光纤设于盾构隧道模型的外壁表面或内壁表面且通过胶粘剂相互粘贴连接,在所述盾构隧道模型周向分布的多段传感光纤依次首尾连接成不间断的一条且其中一端通过导线与光纤分析仪对应电性连接;测量方法包括:先由光纤分析仪获得所述传感光纤的应变曲线,然后通过公式计算盾构隧道模型的管片环间张开量。本发明能够实现多位置、高精度、高效率的自动化测量功能,具有长期连续测量管片环间张开量数据、测量数据精确稳定、自动化程度高、维护成本低廉的优点。

    一种模拟地震响应行为的盾构隧道接缝防水试验装置

    公开(公告)号:CN108318189B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN201810195728.2

    申请日:2018-03-09

    IPC分类号: G01M3/26 G01M3/28

    摘要: 本发明公开了一种模拟地震响应行为的盾构隧道接缝防水试验装置,包括下底板、中间板、横向伺服作动器、竖向伺服作动器、注水孔和出水孔,中间板的下侧面和下底板的上侧面均设置有环形沟槽,环形沟槽内设置有密封垫;横向伺服作动器与中间板的侧端面固定连接,竖向伺服作动器与下底板的下侧面固定连接;注水孔设置在下底板上,且与下底板的上侧面连通,出水孔设置在中间板的侧端面,且与中间板的下侧面连通。本发明通过横向和竖向伺服作动器模拟管片错动的部件,实现模拟地震时各种管片接缝张开与错动型式下的防水试验,从而更加真实且全面的模拟地震作用下时的盾构隧道接缝防水环境,更准确的反映真实隧道管片接缝防水密封垫的震动性能演变规律。

    盾构隧道“T”型缝动态错台耐水压模拟试验装置及方法

    公开(公告)号:CN113945463A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111208581.4

    申请日:2021-10-18

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/02

    摘要: 一种盾构隧道“T”型缝动态错台耐水压模拟试验装置及方法,其特征在于:直角板嵌入直角板外壳的凹槽中;平板的顶面通过直线导轨与平板外壳相连;两直角板外壳与平板外壳皆通过连接螺栓固定;平板的右侧面正对千斤顶顶头;直角板和平板的工作面上内槽和外槽两个环形凹槽中的密封垫分别对应对齐;进水管和排气管分别依次穿过直角板外壳及直角板的竖板,与直角板竖板内槽围住的区域连通;水压表与该直角板横板上内槽和外槽间的区域连通,该直角板外槽外的横板工作面导水槽与直角板外壳横壳导水槽连通。该装置能简单、方便、大范围的模拟出盾构隧道的动态错台,与实际隧道错台工况接近,能为“T”型缝的防水设计、施工和维护提供更准确可靠的试验依据。

    一种弹性密封件的老化试验装置及方法

    公开(公告)号:CN111473972A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010438696.1

    申请日:2020-05-21

    IPC分类号: G01M13/005

    摘要: 本申请公开了一种弹性密封件的老化试验装置,包括:安装板,形成有安装部;限位板,设置在所述安装板上,所述限位板上形成有一侧开口的安装槽,所述安装槽用于容纳所述弹性密封件,所述弹性密封件至少部分凸出所述限位板;以及连接件,通过所述安装部将两所述安装板可调节的固定,两所述限位板的所述安装槽相对设置;通过调节所述连接件的松紧程度以及两所述安装板的相对位置,模拟所述弹性密封件的受力状态。同时还提供一种弹性密封件的老化试验方法。本申请的一种弹性密封件的老化试验装置及方法,老化试验装置具有可以模拟弹性密封件的受力状态,老化寿命预测精准的优点。

    一种盾构隧道管片接缝防水试验装置

    公开(公告)号:CN110031159B

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN201910440401.1

    申请日:2019-05-24

    IPC分类号: G01M3/26 G01M3/28

    摘要: 本发明公开了一种盾构隧道管片接缝防水试验装置,包括三块单元基板和多套单元内嵌板,三块单元基板分别与一套单元内嵌板配合安装,单元内嵌板上设置有沟槽,密封垫嵌入沟槽内安装,且密封垫凸出于单元内嵌板板面,三块单元基板靠接并构成可拆卸的T字型结构,且三块单元基板上的密封垫均相互紧压密封,密封垫内侧形成T型水容腔,单元基板和单元内嵌板上贯穿设置有与T型水容腔连通的注水孔和出水孔,注水孔连接水压控制系统,出水孔连接水压表,多套单元内嵌板适用于不同密封垫尺寸。本发明可根据不同尺寸的防水密封垫换用不同尺寸的单元内嵌板,实现一个装置进行多项防水试验的功能,从而提高了该防水试验装置的利用率。