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公开(公告)号：CN114889742A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210497160.6
申请日：2022-05-09
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 招商局金陵船舶(江苏)有限公司
摘要： 本发明涉及船用通气减阻装置，包括主壳体、进气管、隔板组件、左置整流组件和右置整流组件。主壳体内形成有一空气室。进气管插配于主壳体上，且与空气室保持沟通。隔板组件由内置于空气室内的左置竖立隔板和右置竖立隔板构成。左置竖立隔板和右置竖立隔板协同作用以将空气室分隔为依序相沟通的左置子气室、下置通气缝、第一流道、上置通气缝和右置子气室。用来执行一次整流操作的左置整流组件、用来执行二次整流操作的右置整流组件分别一一对应地布置于左置子气室、右置子气室内。如此，高压气体在气室中流通进程中辅以隔板组件、左置整流组件和右置整流组件的协同作用以进行整流，最终降低其被通入船体底部时的湍流度，利于稳定隔离气层的形成。
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公开(公告)号：CN114537614B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202210236843.6
申请日：2022-03-10
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 南通中远海运船务工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种自升式风电安装平台顶升系统，包括固桩架、桩腿、驱动单元以及与驱动单元相配套应用的能量回收单元。固桩架固定于自升式风电安装平台的底部。沿其长度方向，由固桩架的侧壁向内延伸出有用来容置桩腿的工艺凹槽。桩腿在驱动单元的驱动力作用下沿着工艺凹槽定向地执行滑移运动，以实现与海底的顶触、脱开。如此一来，桩腿下降进程中所生成的重力势能得到有效地转化、且收集存储；而当桩腿执行上移提升运动时，能量回收单元所存储的能量得以释放以向着桩腿施予一定的推顶辅力。
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公开(公告)号：CN114537614A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210236843.6
申请日：2022-03-10
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 南通中远海运船务工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种自升式风电安装平台顶升系统，包括固桩架、桩腿、驱动单元以及与驱动单元相配套应用的能量回收单元。固桩架固定于自升式风电安装平台的底部。沿其长度方向，由固桩架的侧壁向内延伸出有用来容置桩腿的工艺凹槽。桩腿在驱动单元的驱动力作用下沿着工艺凹槽定向地执行滑移运动，以实现与海底的顶触、脱开。如此一来，桩腿下降进程中所生成的重力势能得到有效地转化、且收集存储；而当桩腿执行上移提升运动时，能量回收单元所存储的能量得以释放以向着桩腿施予一定的推顶辅力。
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公开(公告)号：CN114889742B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210497160.6
申请日：2022-05-09
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 招商局金陵船舶(江苏)有限公司
摘要： 本发明涉及船用通气减阻装置，包括主壳体、进气管、隔板组件、左置整流组件和右置整流组件。主壳体内形成有一空气室。进气管插配于主壳体上，且与空气室保持沟通。隔板组件由内置于空气室内的左置竖立隔板和右置竖立隔板构成。左置竖立隔板和右置竖立隔板协同作用以将空气室分隔为依序相沟通的左置子气室、下置通气缝、第一流道、上置通气缝和右置子气室。用来执行一次整流操作的左置整流组件、用来执行二次整流操作的右置整流组件分别一一对应地布置于左置子气室、右置子气室内。如此，高压气体在气室中流通进程中辅以隔板组件、左置整流组件和右置整流组件的协同作用以进行整流，最终降低其被通入船体底部时的湍流度，利于稳定隔离气层的形成。
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公开(公告)号：CN115384729B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202211094716.3
申请日：2022-09-08
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 南通中远海运船务工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种风力发电机用海上运输固定装置，包括底座，所述底座具有固定基座，以及设置在所述底座两侧外壁的摆动板，所述摆动板的顶部设置有驻地桩，所述底座的内腔底部固定连接有固定箱；固定板，所述固定板具有连接槽，以及设置在固定板顶部的防护板，所述固定板远离固定箱的一侧顶部固定连接有伸缩杆，所述固定板靠近伸缩杆的一侧底部固定连接有支撑板，本发明涉及发电机运输技术领域。该风力发电机用海上运输固定装置，进而提高了设备主体运输时的工作效率，托板能够在活动块上进行转动，使得托板能够调整接触调节装置的范围，便于利用活动块对移动对调节装置的上升高度进行限位，进而提高了设备整体运输发电机时的质量。
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公开(公告)号：CN117322382A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311395507.7
申请日：2023-10-25
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院
IPC分类号： A01K61/60 , A01K63/00 , A01K63/04 , B01D29/76 , B01D29/03 , B01D29/64 , B01D29/92 , C02F1/00 , C02F103/20
摘要： 本发明涉及一种半潜式封闭循环水养殖装备，包括：养殖舱组件，至少包括封闭式养殖舱及安装于养殖舱上的浮箱；水处理组件，用于对养殖舱供水，并对供水及养殖舱排出养殖用水进行处理，水处理组件安装于养殖舱上；以及过滤组件，用于对养殖舱内沉淀物进行处理，过滤组件安装于养殖舱底部，过滤组件的排水口通过第一进水管道与水处理组件连通。本发明中封闭式养殖舱结构下养殖舱内水与外部水域不能直接流通，一方面能够有效预防外部水域的寄生虫进入养殖舱内对鱼类造成感染，另一方面，可以控制养殖舱内的水温、水流速度与氧气含量，提高养殖效率。
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公开(公告)号：CN115384729A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211094716.3
申请日：2022-09-08
申请人： 江苏科技大学 , 江苏科技大学海洋装备研究院 , 南通中远海运船务工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种风力发电机用海上运输固定装置，包括底座，所述底座具有固定基座，以及设置在所述底座两侧外壁的摆动板，所述摆动板的顶部设置有驻地桩，所述底座的内腔底部固定连接有固定箱；固定板，所述固定板具有连接槽，以及设置在固定板顶部的防护板，所述固定板远离固定箱的一侧顶部固定连接有伸缩杆，所述固定板靠近伸缩杆的一侧底部固定连接有支撑板，本发明涉及发电机运输技术领域。该风力发电机用海上运输固定装置，进而提高了设备主体运输时的工作效率，托板能够在活动块上进行转动，使得托板能够调整接触调节装置的范围，便于利用活动块对移动对调节装置的上升高度进行限位，进而提高了设备整体运输发电机时的质量。
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公开(公告)号：CN115013249A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210778772.2
申请日：2022-06-30
申请人： 江苏科技大学
IPC分类号： F03D9/25 , F03D13/25 , F03D80/00 , F16F15/027
摘要： 本发明公开了一种具有智能调谐多液柱阻尼器系统的浮式风机，包括浮式风机和包括调谐多液柱阻尼器、数据采集器、信号处理器与作动控制器的智能调谐多液柱阻尼器系统；阻尼器包括多个相互连通的垂直、水平管道；数据采集器包括安装在垂直管道内的波高仪、浮子加速度感应器、置于风机顶部的倾角传感器与位移感应器；信号处理器包括高频滤波、波浪识别、智能调频和应急处理模块；作动控制器通过开关电源控制抽水泵和吸水泵运作，并通过控制转动轴和滑轮的正负旋转调节移动舱壁和多孔介质层位置，从而实时保持阻尼器自振周期与外部波浪一致，使阻尼器效果最大化。本发明可有效提高浮式风机的稳定性和安全性，并降低风机运行与维护成本。
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公开(公告)号：CN118318769A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410447290.8
申请日：2024-04-15
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种强抗浪型可智能调控式深海网箱及调控方法，包括主体，所述主体包括主立柱，所述主立柱内部安装有阻尼器，所述阻尼器包括多个连通的管道，阻尼器的垂直立柱内间隔设有多个调频装置，多个调频装置之间通过多根垂直杆连接，每根垂直杆均贯穿调频装置，多根垂直杆外侧与主立柱之间设有环状多孔层，通过垂直杆运动改变环状多孔层的截面积。本发明可自动识别自身运动状态和周围海浪环境，通过调节立柱内部的调谐多液柱阻尼器，可实时改变阻尼器固有频率，使之与海浪频率相调谐，为深海网箱提供恢复力矩，提升了深海网箱在复杂海浪激励频率下的稳定性，拓宽了阻尼器减振频带，弥补了传统深海网箱减振频率单一的缺陷；网箱还配有清洁机器人，通过智能控制系统识别污染位置和鱼类大小，进行局部定点清洗和鱼类生长情况汇报，大幅提升清洗效率和养殖的经济性，整个控制系统和机器人无需外部能源输入，由自身太阳能光伏板和涡流发电器提供电力，使可再生能源得到充分利用，符合绿色环保的需求。
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公开(公告)号：CN118494685A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410698672.8
申请日：2024-05-31
申请人： 江苏科技大学 , 扬州中远海运重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于水池试验和数字孪生的抛落式救生艇智能释放系统，包括现场控制系统、数字孪生系统和水池试验系统，现场控制系统用于采集现场环境和实船参数，并根据反馈数据控制救生艇发射；数字孪生系统用于提供事故现场的三维再现，便于人员做出决策；水池试验系统用于在试验水池中模拟事故现场的风、浪、流环境，判断现场救生艇发射是否安全。本发明建立了一套实际物理环境‑数字模型预测‑尺度试验优化三者相辅相成的抛落式救生艇智能释放系统，可实现抛落式救生艇数字和物理模型的双重再现，使救生人员精准有效地对灾难现场的逃生工作进行指挥，大幅提升逃生人员的生存率。
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