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公开(公告)号：CN109546249A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811540322.X
申请日：2018-12-17
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种铅酸电池的化成方法及装置，包括如下步骤：A、开始电流设置为0.6±0.05A，1.5~2.5小时内线性增加至4.2±0.05A，停止；B、恒流充电6~8小时，充电电流为10±0.05A；C、电流在5~7小时内线性减小至6.4±0.05A；D、暂停，将化成池内的气体排出；E、将电流设置为8±0.05A，并在5~7小时内线性减小至4.4±0.05A；F、静置，将化成池内的气体排出；G、恒流充电8~12小时，充电电流为2.5±0.05A；该化成方法的耗电量小。
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公开(公告)号：CN107394854A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710767635.8
申请日：2017-08-31
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
CPC分类号： H02J7/0086 , H01M10/44
摘要： 本申请提供一种蓄电池动态自然充电方法，所述方法包括：根据所述蓄电池的双电层电容电压的上限，设定所述蓄电池的电压上限；对所述蓄电池进行充电，实时检测所述蓄电池的电压；当检测到所述蓄电池的电压不超过所述电压上限时，保持对所述蓄电池充电；当检测到所述蓄电池的电压超过所述电压上限时，停止对所述蓄电池充电，并控制充电电流递减；通过控制所述充电电流递减，使所述蓄电池的电压降低至所述电压上限或低于所述电压上限，再继续保持对蓄电池充电。利用本申请中各个实施例，可以有效提高充电效率，同时有效避免充电过程对蓄电池的损害，有效避免蓄电池寿命的缩短。
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公开(公告)号：CN106067572A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610588825.9
申请日：2016-07-25
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司 , 袁光辉
发明人： 袁光辉
IPC分类号： H01M10/44
CPC分类号： H01M10/448 , H01M10/441 , H01M2220/20
摘要： 本申请提供一种锂离子电池包的放电控制方法，对电池包内的单节电压进行采样、检测，计算出单节电压的最小值；当所述单节电压的最小值达到预设的单体电池的放电终止电压时，控制负载切断放电回路，停止放电。相比现有技术的人为设定的电池包的放电终止总电压，本申请的电压管理方法，能够最大限度地延长电池的放电时间，增加电池包的有效容量，并能够防止单节电池因过放而造成锂离子电池的容量衰减，循环寿命缩短的现象。
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公开(公告)号：CN106910949B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201710145442.9
申请日：2017-03-13
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
发明人： 袁光辉
IPC分类号： H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/0525
摘要： 本发明涉及一种锂离子电池包的温度管理控制方法，它包括以下步骤：（a）用电源管理系统对锂离子电池包内的所有温度传感器进行采样；（b）确定所测温度最高的所述温度传感器；（c）判断所述温度传感器的温度范围，当其温度值T达到80℃及以上时报警。无论是在充电、放电还是其它情况下，只需要利用温度传感器采样并确定温度最高处的温度范围，在较低温度处即进行报警提示，因为此时锂电池材料在80℃附近已经开始发生副反应，应该采取一定的安全措施，否则等冒烟之后可能会导致重大的安全事故。
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公开(公告)号：CN110136042A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910404772.4
申请日：2019-05-15
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于无线通讯的楼道电动自行车监管系统及监管方法，系统包括设置在电动自行车上的信息设备、顺序设置在楼道的两个或两个以上信息采集设备、承载有电动自行车相关信息的物联网平台及与信息采集设备和物联网平台通信的处理器；电动自行车相关信息包括电动自行车上信息设备的识别号及与其对应的车主联系方式信息，当电动自行车经过信息采集设备时，信息采集设备采集电动自行车上信息设备的识别号；若信息采集设备采集信息的先后次序为向楼道内方向，处理器向物联网平台调取与信息设备的识别号对应的车主联系方式信息，并向该车主联系方式发出警示消息。本发明能够基于现有的物联网充电平台，对电动自行车进楼道的现象进行监管预警。
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公开(公告)号：CN108877057A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201710315547.4
申请日：2017-05-08
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
摘要： 本申请提供一种共享单车监控管理系统。所述系统包括中央控制单元和监控节点，所述中央控制单元设置于共享单车停车场，用于监控和管理所述停车场中的停车位或充电桩；所述监控节点设置于所述停车位或充电桩处，所述监控节点包括集成CAN控制器的子处理器、CAN收发器、输入/输出接口、传感器，所述传感器用于获取所述停车位或充电桩的借车/还车信息，所述子处理器将所述借车/还车信息编码，生成CAN报文；所述CAN收发器，通过所述输入/输出接口与CAN总线相连，将CAN报文通过CAN总线发送至中央控制单元；所述CAN报文的结构中包含标识符，标识符用于标识所述CAN报文的优先级别。利用本申请提供的各个实施例，可以提高信息获取的时效性和信息处理的效率。
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公开(公告)号：CN104578320B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510048325.1
申请日：2015-01-29
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
CPC分类号： H02J7/0093 , H02J7/00 , H02J7/0016 , Y02E70/40
摘要： 本发明公开了一种动态自然充电方法及装置，涉及蓄电池充电技术领域，所述方法包括：由充电电源向待充电蓄电池进行供电；判断是否超过所述待充电蓄电池的当前可接受能力，根据判断结果调节所述充电电源的电压和/或电流。本发明采用判断是否超过所述待充电蓄电池的当前可接受能力，根据判断结果调节所述充电电源的电压和/或电流，以使得所述充电电源能够以所述待充电蓄电池的当前可接受能力或以最接近所述待充电蓄电池的当前可接受能力为所述待充电蓄电池进行供电，进而大幅提高了充电的速度和效率。
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公开(公告)号：CN107054106A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201610585989.6
申请日：2016-07-25
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司 , 袁光辉
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： Y02T10/7011 , B60L58/12
摘要： 本发明涉及一种锂离子电池包的充电控制方法，它包括以下步骤：（a）在充电过程中，利用电源管理系统对锂离子电池包的多个单节电压进行监测，确定多个所述单节电压中的最大值；（b）当电源管理系统监测到所述单节电压的最大值比单体电池的充电终止电压小0.01V~0.05V时，停止对所述锂离子电池进行充电，减小充电电流后再继续充电；（c）重复步骤（a）和步骤（b）直至充电电流小于充电终止电流。这样动态控制充电或放电电流，用锂离子电池可接受的最大电流对电池充电，提高充电速度；而且能够充分发挥锂离子电池标准电压高的优势，电池充得更加饱满，增大了电池包的有效容量；可以直接按每个单体电池的充电终止电压设定总电压。
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公开(公告)号：CN105870524A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610408743.1
申请日：2016-06-12
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
CPC分类号： H01M10/44 , H01M10/448 , H02J7/045
摘要： 本发明涉及一种延长金属氢化物镍电池循环寿命的充电方法，步骤（1）、检测待充金属氢化物镍电池的电压，若待充金属氢化物镍电池的电压大于设定检测电压，则进行步骤（2）；若待充金属氢化物镍电池的电压小于等于设定检测电压，则进行步骤（3）；步骤（2）、对待充金属氢化物镍电池进行放电至设定检测电压，然后进行步骤（3）；步骤（3）、对待充金属氢化物镍电池进行充电，当金属氢化物镍电池的电压达到45℃时的析氧电压后，电流开始减小至充电终止电流，停止充电。本发明避免了对电池有害的副反应，也使得电池活性物质充分参与循环，从而延长了电池的循环次数，很好的维持了电池容量。
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公开(公告)号：CN109546249B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201811540322.X
申请日：2018-12-17
申请人： 江苏聚合新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种铅酸电池的化成方法及装置，包括如下步骤：A、开始电流设置为0.6±0.05A，1.5~2.5小时内线性增加至4.2±0.05A，停止；B、恒流充电6~8小时，充电电流为10±0.05A；C、电流在5~7小时内线性减小至6.4±0.05A；D、暂停，将化成池内的气体排出；E、将电流设置为8±0.05A，并在5~7小时内线性减小至4.4±0.05A；F、静置，将化成池内的气体排出；G、恒流充电8~12小时，充电电流为2.5±0.05A；该化成方法的耗电量小。
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