-
公开(公告)号：CN115419426A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211069439.0
申请日：2022-09-02
申请人： 江西交通咨询有限公司 , 中国石油大学(华东) , 江西交通职业技术学院 , 山东交通学院
摘要： 本发明公开一种富水软弱地层隧道仰拱开裂的处治方法，属于隧道病害处治技术领域。依次经过含水影响区域确定、仰拱填充层埋设钢支撑、布设锁脚导管、布设注浆管、引排泄压、注浆加固和路面结构碎石联结对富水软弱地层隧道仰拱开裂进行处治。本发明的方法通过结构加固与注浆加固联合作用，可以在不拆除现有仰拱的条件下重新施作，在加固软弱地层的同时，能够加强仰拱的整体稳定性，实现隧道仰拱开裂的有效治理；本发明的方法工艺操作简单，施工效率高、安全性好。
-
公开(公告)号：CN116624177A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310455408.7
申请日：2023-04-25
申请人： 山东交通学院 , 山东大学 , 中国石油大学(华东) , 江西交通咨询有限公司
摘要： 本发明涉及隧道工程技术研究领域，具体涉及泥水盾构同步注浆、壁后注浆两用模拟试验装置及同步注浆、壁后注浆试验的方法，装置包括用于模拟盾构环境的试验箱，所述试验箱内设置有叠放的模拟衬砌和模拟盾壳，所述模拟盾壳的上方设置有模拟土体的压实的试验土层；用于牵引模拟盾壳在模拟衬砌上滑动并在模拟盾壳的尾部模拟出盾尾间隙的牵引系统；用于为试验箱内模拟出的盾尾间隙注浆的注浆系统；以及用于获取模拟泥水盾构同步注浆和/或壁后注浆相关参数的测量系统。与现有的技术的装置相比，本发明装置可以模拟可模拟盾构不同掘进速度、注浆流量以及地面荷载下的盾构同步注浆和壁后注浆试验，对盾构壁后注浆相关的参数调控起一定的指导作用。
-
公开(公告)号：CN118273360A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410469110.6
申请日：2024-04-18
申请人： 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西交通咨询有限公司
摘要： 本发明公开了一种路堑边坡平台沟一体化免开挖结构，包括地坪，地坪的表面有一层硬化平台，地坪挨着边坡坡脚的表面设置有连续的护脚，地坪远离边坡的表面设置有分段设置开口的平台预制块拦水埂，平台预制块拦水埂和护脚均与硬化平台硬化形成一个整体，平台预制块拦水埂和护脚均高出硬化平台的表面，并且平台预制块拦水埂和护脚高出硬化平台表面的部分与硬化平台构成平台沟。本发明还提供一种路堑边坡平台沟一体化免开挖结构的施工方法。本发明的路堑边坡平台沟一体化免开挖结构及施工方法可节约工程造价，施工效率快，施工效果好。
-
公开(公告)号：CN117432441A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311551427.6
申请日：2023-11-20
申请人： 江西省交通工程集团有限公司 , 江西交通咨询有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明提出一种隧道二衬结构施工方法，包括以下步骤：步骤一、划段，将待施工的隧道二衬结构划分成第一分段、第二分段以及第三分段；步骤二、测量，测量第三分段上方的平台预搭建处实际宽度以及第一分段、第二分段和第三分段间的距离；步骤三、移动，根据测量数据，选择合适的管道、连接物，将其放入隧道二衬混凝土相关零件收纳移动装置内，然后将其移动到施工现场；步骤四、拼装，根据所测量的宽度，利用隧道二衬混凝土拼接装置将其拼接；步骤五、注入，连接地泵，将混凝土通过隧道二衬混凝土注入装置将混凝土从下至上依次输送，进行混凝土填充。本发明是一种便于安装拆卸且运输方便的隧道二衬结构施工方法。
-
公开(公告)号：CN111058873B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202010044035.0
申请日：2020-01-15
申请人： 中国石油大学(华东)
摘要： 本发明公开了一种用于软弱围岩大断面隧道的初支脚部支撑装置及方法，包括相连接的连接型钢、钢板和注浆管棚，其中注浆管棚能够用于将浆液打入围岩中；连接型钢和钢板均包括多个，每个连接型钢的两端均分别连接钢板以组成连接部，相邻的连接部用于共同连接同一初支型钢；注浆管棚包括多个，每个注浆管棚均穿过并连接对应的连接型钢；注浆管棚位于相邻的初支型钢的中间位置，相邻的注浆管棚关于初支型钢对称。本发明通过该加固装置可实现对初支型钢脚部的加固，减少连接型钢的变形沉降，保证隧道内的施工安全。
-
公开(公告)号：CN111058873A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN202010044035.0
申请日：2020-01-15
申请人： 中国石油大学(华东)
摘要： 本发明公开了一种用于软弱围岩大断面隧道的初支脚部支撑装置及方法，包括相连接的连接型钢、钢板和注浆管棚，其中注浆管棚能够用于将浆液打入围岩中；连接型钢和钢板均包括多个，每个连接型钢的两端均分别连接钢板以组成连接部，相邻的连接部用于共同连接同一初支型钢；注浆管棚包括多个，每个注浆管棚均穿过并连接对应的连接型钢；注浆管棚位于相邻的初支型钢的中间位置，相邻的注浆管棚关于初支型钢对称。本发明通过该加固装置可实现对初支型钢脚部的加固，减少连接型钢的变形沉降，保证隧道内的施工安全。
-
公开(公告)号：CN216198137U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122807749.5
申请日：2021-11-16
申请人： 江西交通咨询有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种公路隧道衬砌表面粘钢加固装置，包括内衬墙体，所述内衬墙体的侧面固定连接有水泥砂浆找平层，所述水泥砂浆找平层的侧面固定连接有隔热板，所述隔热板的侧面固定铺设有防水卷材；本实用新型的内衬墙体的外部设置有四个防护层，有效的使其隔热、防水、强度得到加强，使用效果及性能都得到了提高，螺纹杆的连接推动锥形滑动板在连接套筒的内部移动后将销杆推出销入到销槽当中，使得连接套筒能够稳定的固定在内衬墙体的内部，螺纹杆将加固钢板固定在内衬墙体的最外层，使其得到了加固，增加了其使用寿命以及耐久程度，固定槽中的防水处理防止了隧道中的水分进入到连接件对其造成腐蚀。
-
公开(公告)号：CN213980851U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022650245.2
申请日：2020-11-16
申请人： 江西交通咨询有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有高效除尘功能的隧道施工用降尘装置，属于建筑降尘技术领域，包括底板，所述底板的顶部嵌设有第一轴承，所述第一轴承内侧壁套接有第一转轴，且第一转轴顶部固定连接有U型固定板，所述U型固定板顶部两侧固定连接有第一固定座，所述第一固定座一侧顶部嵌设有第二轴承，且第二轴承内侧壁套接有第二转轴，所述第二转轴一侧固定连接有轮盘，且两侧轮盘之间固定连接有圆筒，所述轮盘外侧壁开设有若干卡槽；本实用新型中，从而使得圆筒在日常工作中对所处的环境进行任意角度的调节，使其更加有效的达到日常喷雾除尘的效果，解决了因为角度的限制造成遗漏的问题，提高了工作效率，降低了使用成本。
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
8 条记录 (耗时 0.083 秒)
