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公开(公告)号:CN114319140B
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202210168630.4
申请日:2022-02-23
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提出一种用于在盖梁上进行支座垫石施工的安全防护作业方法,包括以下步骤:将挡块主筋安装在盖梁模板内,将安全吊环预埋于挡块主筋的上表面;在安全吊环的两端安装槽口板,在盖梁模板内对盖梁与挡块进行浇筑,制得盖梁与挡块;使用连接器连接缆绳与安全吊环;在缆绳的任意一端安装紧绳器,并将搭铁报警机构安装在安全吊环上;将缆绳与安全带扣连接后,进行盖梁模板的拆除工作,盖梁模板拆除后,从制得的盖梁中取下槽口板,以在盖梁上制造槽口,切除安全吊环并使用混凝土或沙浆封堵槽口并收浆,结束盖梁与挡块的施工。本发明能够为工人提供全面的防护措施,以提高工人施工时的安全性,且防护结构易拆除,可保证盖梁与挡块的完整与美观。
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公开(公告)号:CN117443514A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311617339.1
申请日:2023-11-29
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司 , 福建省绿能环保科技有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及机制砂破碎技术领域,尤其涉及一种机制砂双主机破碎装置及工艺。本发明提供一种通过采用双主机互掺工艺进行机制砂破碎的机制砂双主机破碎装置及工艺。一种机制砂双主机破碎装置及工艺,包括有第一安装架、外壳、盖子、导料筒等,第一安装架的下部安装有左右两个外壳,外壳的上侧均转动式连接有盖子,盖子的上侧均连接有导料筒。本发明利用两台第一伺服电机对不同级配及颗粒大小物料的破碎,减少了物料在破碎机中的反复破碎次数,提高出砂率,同时调整进料比例及粒径,进而实现互掺调配不同级配及细度模数调配出适应不同功能需求的混凝土,同时保证级配的连续性和稳定性,避免了传统单机生产的机制砂细度模数不稳定以及级配差现象。
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公开(公告)号:CN115288031A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202211059688.1
申请日:2022-08-31
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁临时伸缩缝的施工方法,所述方法包括以下步骤:施工准备;清扫原地面;设置基础:在伸缩缝底部设置多个方木,多个方木的上方铺设多个竹胶板,多个竹胶板的上方铺设下层土工布并固定;密实填充:将瓜米石铺设于下层土工布上,通过填缝施工设备夯实并复核标高,在瓜米石的上方铺设上层土工布,上层土工布的顶面四周设置复合泡沫板;浇筑混凝土及养护;强度检测及开放交通。本发明提出的桥梁临时伸缩缝的施工方法,施工可操作性强,整体品质形象高,安全稳定性好,且低碳环保可持续,维护成本极低,可很好地满足实际应用需求。
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公开(公告)号:CN119332566A
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411869718.4
申请日:2024-12-18
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西省交通投资集团有限责任公司 , 江西省交通工程集团建设有限公司
Abstract: 本发明实施例涉及道路施工技术领域,具体公开了一种道路施工用工程车辆管理方法及系统。本发明实施例通过对摊铺机的熨平板进行预热控制与温度监测;对摊铺机进行匀速摊铺控制,在具有厚度异常时,对熨平板进行高度适应调整;对振动压路机进行匀速初压控制,并进行初压温度监控;对轮胎压路机进行匀速复压控制,并选择振动压路机,进行边角碾压控制,且进行复压温度监控;对钢轮压路机进行匀速终压控制,并在终压过程中,进行路面平整度监测与终压调整处理。能够进行预热阶段、摊铺阶段、初压阶段、复压阶段和终压阶段的智能化管理,有效提高道路摊铺施工的效率,从而实现施工精度的有效保障,避免出现误差累积,提高道路铺设的最终质量。
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公开(公告)号:CN118305874A
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410364074.7
申请日:2024-03-28
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司 , 江西省交通工程集团建设有限公司 , 江西省公路工程有限责任公司 , 江西交投咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可调节形状的连锁护坡废弃骨料植生混凝土成型模具,涉及植生混凝土制备技术领域,其结构包括上支承模座、下支承模座、成型模块、半自动液压机、限位控制端、压力控制端、限位压力杆、刚性冲击模块、半自动限位器。所述刚性冲击模块与半自动液压机刚性连接,不可拆卸;所述限位压力杆内部设置有调节螺栓和限位弹簧,底部都设置有不同尺寸的冲击块。本专利解决了预制植生混凝土构件静压过程中难以控制时间和强度以及模具形状单一固定的问题,同时采用桥梁废弃骨料代替传统骨料,以及提供了一种特殊构件形状来有效提高边坡稳定性和工程经济性。
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公开(公告)号:CN114393685B
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202111680374.9
申请日:2021-12-31
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种用于T梁的压浆方法,包括:切换装置的安装,在T梁的注浆孔端部安装切换装置;注浆流道的清洗,将水源管与气源管均与切换装置连接,以进行水流冲洗以及气流排水;钢筋穿束,利用穿束机将多个钢筋贯穿预应力测试主通孔并利用封盖板进行封盖;封锚,取用原子灰以及固化剂进行搅拌均匀,对封盖板与钢筋孔之间的缝隙进行涂抹封闭;压力注浆,将注浆装置的注浆端与切换装置连接,切换装置将其中一个注浆装置注浆端切换至与注浆孔连通;负吸引流,将负压抽吸装置与封盖板连接,以进行负压抽吸;端封,对注浆孔以及预应力测试主通孔的端部进行密封。本发明便于浆料安全稳定填满注浆流道,满足了实际应用需求。
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公开(公告)号:CN114541260B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202111536189.2
申请日:2021-12-15
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司
Abstract: 本发明提出一种薄壁墩液压爬模施工方法,包括如下步骤:浇筑底层砼,绑扎第一层砼身的钢筋,通过第一固定装置将底层模板框安装在底层砼的顶端;通过提升装置将上层模板框安装在底层模板框的顶端,灌注第一层砼身的混凝土,制得第一层砼身,在第一层砼身的顶端开始绑扎第二层砼身的钢筋;将上层模板框进行拆模,通过提升装置将上层模板框顶升一个第一砼身的高度,再将底层模板框进行拆模,通过提升装置提升底层模板框;灌注第二层砼身的混凝土,待混凝土达到强度后,制得第二层砼身;重复上述步骤直至完成薄壁墩的墩身的制造,再收好薄壁墩的砼面,完成整个薄壁墩的建设。本发明能够快速拆装和移动底层模板框和上层模板框,以便于浇注水泥的工作。
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公开(公告)号:CN115217499A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210896592.4
申请日:2022-07-28
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司 , 华东交通大学
Abstract: 本发明提供一种无管湿铺隧道防排水结构及其施工方法,用于解决现有技术中防水板在安装过程中的性能损失的问题。本发明包括凸起部和支撑本体;若干凸起部均设置在支撑本体的一侧壁上,支撑本体的另一侧壁固定连接隧道二衬,支撑本体固定连接在隧道初衬上,支撑本体与隧道初衬之间形成环形防排水通道;子扣固定在支撑本体上,母扣固定连接在土工布上,子扣与母扣相对应;纵管上开设有若干的通孔,通孔与环形防排水通道内连通,纵管与排水渠之间通过连通管连通。本申请将子扣固定在支撑本体上,将母扣固定在土工布上,通过子扣与母扣的配合可以快速的安装凹凸排水板,同时通过将环形防排水通道与纵管连通,从而可以将隧道渗水引导至引水渠内。
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公开(公告)号:CN114445027A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202111615018.9
申请日:2021-12-27
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于喷淋车的出勤频率控制方法及系统,该方法包括:获取预先规划好的喷淋路线所在区域的当前环境温度信息以及当前天气信息,所述当前天气信息至少包括当前雨雪量;判断所述当前雨雪量是否小于雨雪量阈值;若所述当前雨雪量小于雨雪量阈值,则获取所述喷淋路线所在区域的区域等级信息;将所述当前环境温度信息和所述区域等级信息输入至训练好的概率神经网络模型中,以获得目标出勤频率信息;控制所述喷淋车根据所述目标出勤频率信息执行喷淋任务。本发明能够解决现有技术智能化程度低,无法很好的根据实际应用需求及时调整合适的出勤频率,难以保证喷淋养护效果的技术问题。
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公开(公告)号:CN114351596A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111680876.1
申请日:2021-12-31
Applicant: 江西省交通工程集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/24
Abstract: 本发明提出一种用于避免预制梁端头张拉开裂的施工方法,包括以下步骤:将升降调节机构安装于端头台座的底端,将端头台座间隔排列、并安装在型钢台座的下表面;在型钢台座的顶端安装浇筑模,再进行预制梁的浇筑、成型、拆模以及养护工作,制得未张拉预制梁;通过升降调节机构降低端头台座的高度,并在所述端头台座的上表面与所述型钢台座之间置入表面涂抹硅子油的滑板支座;通过升降调节机构提高端头台座的高度,以使型钢台座下表面与滑板支座上表面贴合;通过张拉千斤顶对制得的预制梁进行张拉,得到预制梁产品。本发明能够防止预制梁两侧端头应力集中,从而减少梁端开裂的问题。
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