公开(公告)号：CN108430846B

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN201580085401.4

申请日：2015-12-16

申请人： 沃尔沃卡车集团

发明人： 金塚尚人

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F02D23/00

摘要： 具备电动增压器(140)、电动发电机(220)及向电动增压器(140)和电动发电机(220)供给电力的蓄电装置(270)的混合动力系统根据要求转矩来控制电动增压器(140)及电动发电机(220)。具体而言，即使在通过发动机(100)单体能够达到要求转矩的情况下，若蓄电装置(270)的蓄电量存在富余，则混合动力系统的控制装置也使电动增压器(140)及电动发电机(220)中的至少一方工作而对发动机转矩进行辅助。

公开(公告)号：CN108430846A

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201580085401.4

申请日：2015-12-16

申请人： 沃尔沃卡车集团

发明人： 金塚尚人

IPC分类号： B60W10/06 ,  B60K6/24 ,  B60K6/485 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F02D23/00

CPC分类号： B60K6/24 ,  B60K6/485 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  F02D23/00 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/6226 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/6295

摘要： 具备电动增压器(140)、电动发电机(220)及向电动增压器(140)和电动发电机(220)供给电力的蓄电装置(270)的混合动力系统根据要求转矩来控制电动增压器(140)及电动发电机(220)。具体而言，即使在通过发动机(100)单体能够达到要求转矩的情况下，若蓄电装置(270)的蓄电量存在富余，则混合动力系统的控制装置也使电动增压器(140)及电动发电机(220)中的至少一方工作而对发动机转矩进行辅助。