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公开(公告)号:CN114962328B
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202210874144.4
申请日:2022-07-25
申请人: 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种连续式风洞装置用轴流式主驱动压缩机,为压缩机技术领域,主要采用调节筒进行动叶片角度调节,动叶角度调节结构简单、可靠性强。本发明的主要技术方案为:多个动叶片组在主轴的轴向上排布,动叶片组包括多个动叶片;多个静叶片组在机壳组件的轴向上排布,静叶片组包括多个静叶片,主轴通过轴承组件与机壳组件连接,静叶片组与动叶片组交叉设置;液压缸的活塞与主轴连接,液压缸的缸体与调节筒连接,调节筒与动叶片连接,动叶调节驱动器与液压缸连接,动叶调节驱动器用于向活塞与缸体之间供油,以使调节筒相对主轴移动,进而改变动叶片的角度。本发明主要用于流体压缩。
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公开(公告)号:CN106762815A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611065206.8
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0424管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0424,设计点能头系数τ=0.604,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.8604~0.8642,应用的流量范围为设计点的60%‑150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN114962328A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210874144.4
申请日:2022-07-25
申请人: 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种连续式风洞装置用轴流式主驱动压缩机,为压缩机技术领域,主要采用调节筒进行动叶片角度调节,动叶角度调节结构简单、可靠性强。本发明的主要技术方案为:多个动叶片组在主轴的轴向上排布,动叶片组包括多个动叶片;多个静叶片组在机壳组件的轴向上排布,静叶片组包括多个静叶片,主轴通过轴承组件与机壳组件连接,静叶片组与动叶片组交叉设置;液压缸的活塞与主轴连接,液压缸的缸体与调节筒连接,调节筒与动叶片连接,动叶调节驱动器与液压缸连接,动叶调节驱动器用于向活塞与缸体之间供油,以使调节筒相对主轴移动,进而改变动叶片的角度。本发明主要用于流体压缩。
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公开(公告)号:CN106704257A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201611072679.0
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.022管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级九的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级九的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级九的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.022,设计点能头系数τ=0.588,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.812~0.817,应用的流量范围为设计点的60%‑150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级九效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106499668A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611065210.4
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0385管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0385,设计点能头系数τ=0.606,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.867~0.869,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106499667A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611065207.2
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0354管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0354,设计点能头系数τ=0.605,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.849~0.854,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106499666A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611063984.3
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0242管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0242设计点能头系数τ=0.585,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.819~0.825,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106382256A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611063991.3
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0293管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0293,设计点能头系数τ=0.614,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.838~0.843,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106762811A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611063993.2
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0495管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0495,设计点能头系数τ=0.603,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.867~0.872,应用的流量范围为设计点的60%‑150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106382253A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611072620.1
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
CPC分类号: F04D29/26 , F04D29/403 , G06F17/5009
摘要: 本发明提供流量系数0.02管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.02,设计点能头系数τ=0.53,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.82~0.85,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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