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公开(公告)号:CN114962328A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210874144.4
申请日:2022-07-25
申请人: 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种连续式风洞装置用轴流式主驱动压缩机,为压缩机技术领域,主要采用调节筒进行动叶片角度调节,动叶角度调节结构简单、可靠性强。本发明的主要技术方案为:多个动叶片组在主轴的轴向上排布,动叶片组包括多个动叶片;多个静叶片组在机壳组件的轴向上排布,静叶片组包括多个静叶片,主轴通过轴承组件与机壳组件连接,静叶片组与动叶片组交叉设置;液压缸的活塞与主轴连接,液压缸的缸体与调节筒连接,调节筒与动叶片连接,动叶调节驱动器与液压缸连接,动叶调节驱动器用于向活塞与缸体之间供油,以使调节筒相对主轴移动,进而改变动叶片的角度。本发明主要用于流体压缩。
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公开(公告)号:CN108009382B
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN201711423722.8
申请日:2017-12-25
申请人: 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种离心压缩机设计系统,涉及离心压缩机设计领域,主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限,提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述系统包括:设计输入参数确定装置、模型级组合选取装置、气体物性参数计算装置、性能参数计算装置、模型级组合判断装置和设计方案生成装置,上述装置能够实现根据设计输入参数从预设模型级数据库选取模型级组合,根据模型级组合和模化规则,迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数;且根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则;若符合,则生成离心压缩机的设计方案;若不符合,则根据设计输入参数重新选取模型级组合,直到符合预设最优规则。
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公开(公告)号:CN106499668A
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201611065210.4
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0385管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0385,设计点能头系数τ=0.606,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.867~0.869,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106382253B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201611072620.1
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.02管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.02,设计点能头系数τ=0.53,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.82~0.85,应用的流量范围为设计点的60%‑150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106382257A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611064700.2
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0266管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0266设计点能头系数τ=0.586,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.83~0.833,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN108009382A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711423722.8
申请日:2017-12-25
申请人: 沈阳鼓风机集团股份有限公司 , 沈阳透平机械股份有限公司
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本发明公开了一种离心压缩机设计系统,涉及离心压缩机设计领域,主要目的在于消除根据经验选取模型级的局限,提高设计出的离心压缩机效率和扩宽工况范围。所述系统包括:设计输入参数确定装置、模型级组合选取装置、气体物性参数计算装置、性能参数计算装置、模型级组合判断装置和设计方案生成装置,上述装置能够实现根据设计输入参数从预设模型级数据库选取模型级组合,根据模型级组合和模化规则,迭代计算模型级组合模化的离心压缩机各级进出口状态对应的气体物性参数;且根据性能参数判断所述模型级组合是否符合预设最优规则;若符合,则生成离心压缩机的设计方案;若不符合,则根据设计输入参数重新选取模型级组合,直到符合预设最优规则。
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公开(公告)号:CN107330208A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710547552.8
申请日:2017-07-06
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
IPC分类号: G06F17/50
CPC分类号: G06F17/5018 , G06F17/5086
摘要: 本发明公开了一种增压机定子件分析方法,包括:建立增压机定子件三维实体有限元模型;对定子件进行包括应力强度分析,和/或热疲劳分析的安全性评定;对定子件进行变形分析。所述增压机定子件分析方法,通过对定子件进行有限元建模,应力强度分析,热疲劳分析,及变形分析,在压力承载能力越来越高、运行条件越来越复杂的设计要求下,对定子件的设计合理性做出综合、准确的评价。
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公开(公告)号:CN106762815A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611065206.8
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0424管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0424,设计点能头系数τ=0.604,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.8604~0.8642,应用的流量范围为设计点的60%‑150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106762811A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611063993.2
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
摘要: 本发明提供流量系数0.0495管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.0495,设计点能头系数τ=0.603,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.867~0.872,应用的流量范围为设计点的60%‑150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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公开(公告)号:CN106382253A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611072620.1
申请日:2016-11-28
申请人: 沈阳透平机械股份有限公司 , 沈阳鼓风机集团股份有限公司
CPC分类号: F04D29/26 , F04D29/403 , G06F17/5009
摘要: 本发明提供流量系数0.02管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.02,设计点能头系数τ=0.53,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.82~0.85,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。
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