流量系数0.045管线压缩机模型级及叶轮设计方法

    公开(公告)号:CN106351875A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201611064713.X

    申请日:2016-11-28

    IPC分类号: F04D29/28 F04D29/44 G06F17/50

    摘要: 本发明提供流量系数0.045管线压缩机模型级,包括叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器,轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Mu2=0.35~0.65,设计点流量系数Φ1=0.045,设计点能头系数τ=0.60,各马赫数下设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.87~0.88,应用的流量范围为设计点的60%-150%。还提供该模型级叶轮的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。

    一种UMDs电池管理系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109216803A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811100670.5

    申请日:2018-09-20

    IPC分类号: H01M10/42 H01M10/48 H02J7/00

    摘要: 本发明提供一种UMDs电池管理系统,涉及电池管理技术领域。该系统包括数据采集单元、电池均衡电路、三组A/D保护电路、主控单元、储存器;所述数据采集单元的输入端与UMDs电源系统中的电池相连,输出端与三组A/D保护电路的输入端相连,三组A/D保护电路的输出端均与主控单元的输入端相连;所述主控单元的输出端与电池均衡电路的输入端、存储器和UMDs电源中央控制系统均相连;同时,电池均衡电路的输出端与UMDs电源系统中的电池相连;本发明提供的UMDs电池管理系统,能够高效使用蓄电池,防止蓄电池发生过充、过放等对电池的损坏行为;可以对蓄电池的荷电状态做出准确估算,减少估算程序的运算量。同时,可以将蓄电池相关信息及时地传递给电池管理控制系统。

    管线压缩机专用模型级
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106870447A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201510919130.X

    申请日:2015-12-14

    IPC分类号: F04D29/28 F04D29/30

    CPC分类号: F04D29/284 F04D29/30

    摘要: 本发明属于离心式压缩机模型级,具体地说是一种管线压缩机专用模型级,适用于管线压缩机产品的模化设计,包括叶轮、无叶扩压器、弯道和回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有无叶扩压器,回流器位于模型级的出口位置,无叶扩压器与回流器之间通过弯道相连通;该模型级的设计机器马赫数Mu2=0.35~0.5,流量系数Ф1=0.023~0.053,能头系数τ=0.47~0.71,各马赫数下设计工况点多变效率ηpol=0.846~0.873,该模型级的轮毂比ds/D2为0.4,跨距和直径之比L/D2为0.292。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用本发明的模型级可以使得管线压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时可以降低转子工作转速,缩小轴承跨距,提高转子的稳定性。

    流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108223434A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201711480071.6

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2‑0.65,设计点流量系数Φ1=0.0618,设计点能头系数τ=0.69,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.889,应用的流量范围为设计点的0.65~1.67。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。

    流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级及设计方法

    公开(公告)号:CN108223434B

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN201711480071.6

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明提供流量系数0.0618轻介质高能头压缩机模型级,包括叶轮、叶片扩压器、弯道及回流器,叶轮位于模型级的入口位置,在叶轮的出口设有叶片扩压器,回流器位于模型级的出口位置,叶片扩压器与回流器通过弯道相连通;模型级的机器马赫数Ma2=0.2‑0.65,设计点流量系数Φ1=0.0618,设计点能头系数τ=0.69,设计流量系数工况下的多变效率ηpcl=0.889,应用的流量范围为设计点的0.65~1.67。还提供该模型级的设计方法。本发明的模型级效率高、能头系数高、轮毂比大,跨距小,采用该模型级可以使得轻介质压缩机具有较高的运行效率和较宽的工况范围,同时有助于降低转子工作转速,缩短轴承跨距,提高转子的稳定性。