一种用于SPD系统的三维作业指导书自动生成系统和方法

    公开(公告)号:CN111400822B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202010169339.X

    申请日:2020-03-12

    摘要: 本发明公开了一种用于SPD系统的三维作业指导书自动生成系统和方法,所述系统包括:三维模型转换模块,所述三维模型转换模块与所述SPD系统连接,所述三维模型转换模块用来根据船体和舾装两个专业的模型在SPD系统中定义规则的不同特点,将SPD系统中的船体结构模型和舾装结构模型转换输出成预定生成的三维作业指导书所需要的三维模型;三维标注生成模块,所述三维标注生成模块与所述SPD系统连接,所述三维标注生成模块将基于所述SPD系统自动生成的关于船体结构模型和舾装结构模型的二维标注转换输出成三维标注;工艺信息提取与仿真模块。本发明能够基于SPD系统自动生成三维作业指导书,实现作业指导书的无纸化和数字化,提高作业人员的生产效率。

    一种用于SPD系统的三维作业指导书自动生成系统和方法

    公开(公告)号:CN111400822A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010169339.X

    申请日:2020-03-12

    摘要: 本发明公开了一种用于SPD系统的三维作业指导书自动生成系统和方法,所述系统包括:三维模型转换模块,所述三维模型转换模块与所述SPD系统连接,所述三维模型转换模块用来根据船体和舾装两个专业的模型在SPD系统中定义规则的不同特点,将SPD系统中的船体结构模型和舾装结构模型转换输出成预定生成的三维作业指导书所需要的三维模型;三维标注生成模块,所述三维标注生成模块与所述SPD系统连接,所述三维标注生成模块将基于所述SPD系统自动生成的关于船体结构模型和舾装结构模型的二维标注转换输出成三维标注;工艺信息提取与仿真模块。本发明能够基于SPD系统自动生成三维作业指导书,实现作业指导书的无纸化和数字化,提高作业人员的生产效率。

    一种LNG船双层底分段的智能制造方法

    公开(公告)号:CN110877693B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201911117271.4

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: B63B73/20 B63B73/00

    摘要: 本发明公开了一种LNG船双层底分段的智能制造方法,具体包括以下步骤:分别制造内底板中组立、外板次级中组立、第二纵桁小组立、第一肋板小组立、第三纵桁小组立、简单小组立、第二肋板小组立、纵桁组合小组立;将第二肋板小组立与第三纵桁小组立装配在一起,生成第一纵桁小组立;将第一纵桁小组立、第二纵桁小组立、第一肋板小组立、简单小组立、纵桁组合小组立设置在外板次级中组立上,构成外底板中组立;将外底板中组立与内底板中组立合拢成双层底分段。本发明方法能够有效管理各中间产品,能够加快场地的周转率,减少产品积压,保证双层底分段的建造质量和建造效率。

    一种LNG船穹顶甲板分段制造方法

    公开(公告)号:CN110667801B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201910833089.2

    申请日:2019-09-04

    IPC分类号: B63B73/20 B63B73/00

    摘要: 本发明公开了一种LNG船穹顶甲板分段制造方法,具体包括以下步骤:制造肋板小组立和纵向小组立;制造围阱甲板中组立;制造外斜顶板中组立;制造主甲板中组立;制造内斜顶板中组立;将围阱甲板中组立、外斜顶板中组立、主甲板中组立和内斜顶板中组立合拢组装成穹顶甲板分段。本发明通过将穹顶分段拆分成多个组立,将作业面全面、有效的铺展开,有效地提高了施工效率、缩短了施工周期,提高了船舶的建造效率。

    一种LNG船双层底分段的智能制造方法

    公开(公告)号:CN110877693A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911117271.4

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: B63B73/20 B63B73/00

    摘要: 本发明公开了一种LNG船双层底分段的智能制造方法,具体包括以下步骤:分别制造内底板中组立、外板次级中组立、第二纵桁小组立、第一肋板小组立、第三纵桁小组立、简单小组立、第二肋板小组立、纵桁组合小组立;将第二肋板小组立与第三纵桁小组立装配在一起,生成第一纵桁小组立;将第一纵桁小组立、第二纵桁小组立、第一肋板小组立、简单小组立、纵桁组合小组立设置在外板次级中组立上,构成外底板中组立;将外底板中组立与内底板中组立合拢成双层底分段。本发明方法能够有效管理各中间产品,能够加快场地的周转率,减少产品积压,保证双层底分段的建造质量和建造效率。

    一种面向智能制造的LNG船双层底分段划分设计方法

    公开(公告)号:CN110877687A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911117217.X

    申请日:2019-11-15

    IPC分类号: B63B73/00 B63B73/20

    摘要: 本发明公开了一种面向智能制造的LNG船双层底分段划分设计方法,具体包括以下步骤:将双层底分段划分为内底板中组立和外底板中组立;将所述外底板中组立划分为外板次级中组立、第一纵桁小组立、第二纵桁小组立、第一肋板小组立、简单小组立以及纵桁组合小组立;将第一纵桁小组立划分为第三纵桁小组立以及第二肋板小组立;分别对各组立中间产品编制物流编码,并将各个物流编码录入车间制造执行系统。本发明将双层底分段划分为若干个小组立、中组立等组立中间产品,各组立中间产品能够同步进行制造,有利于提高组立中间产品的建造质量和建造效率,从而提高船舶的建造质量和建造效率。

    一种LNG船穹顶甲板分段制造方法

    公开(公告)号:CN110667801A

    公开(公告)日:2020-01-10

    申请号:CN201910833089.2

    申请日:2019-09-04

    IPC分类号: B63B73/20 B63B73/00

    摘要: 本发明公开了一种LNG船穹顶甲板分段制造方法,具体包括以下步骤:制造肋板小组立和纵向小组立;制造围阱甲板中组立;制造外斜顶板中组立;制造主甲板中组立;制造内斜顶板中组立;将围阱甲板中组立、外斜顶板中组立、主甲板中组立和内斜顶板中组立合拢组装成穹顶甲板分段。本发明通过将穹顶分段拆分成多个组立,将作业面全面、有效的铺展开,有效地提高了施工效率、缩短了施工周期,提高了船舶的建造效率。