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公开(公告)号：CN114992498A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210679115.2
申请日：2022-06-16
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶艉轴管滑油系统安装方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、对艉轴管上的滑油孔进行攻内螺纹；步骤二、制作密封闷头，密封闷头的外径略小于滑油孔的外径，将密封闷头放置于滑油孔内；步骤三、制作滑油管，在滑油管的外部攻与内螺纹相匹配的外螺纹；步骤四、将滑油管与滑油孔进行螺纹安装，安装后对滑油管与艉轴管的连接处进行焊接。本发明易于清洁，有利于船舶艉管滑油系统管路密性实验，采用螺纹和焊接连接方式，对整个艉管滑油系统的密封性都有一定的提升，对后期船只进行密性实验及滑油冲洗工作具有积极效果。
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公开(公告)号：CN101239649B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810034643.2
申请日：2008-03-14
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及一种安装船舶艉轴管衬套的方法，它是在艉轴管上的衬套安装位置加工出环氧树脂浇注孔，将衬套的外径加工至较艉轴管的内径小并放入艉轴管内的衬套安装位置，调整衬套进行对中定位并将衬套两端面的外边缘与艉轴管间的空隙处封闭，通过环氧树脂浇注孔向衬套与艉轴管之间的空腔内注入液态的环氧树脂，固化后的环氧树脂将衬套精确固定于艉轴管内。本发明的船舶艉轴管衬套的安装方法具有安全、可靠的特点，并可缩短安装周期、减轻工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN115711608B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202211376556.1
申请日：2022-11-04
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种艉管后轴承双斜率的测量方法，包括以下步骤：安装调整装置；利用调整装置将转动轴的轴线调整至与艉管后轴承的基准线相重合；向同一方向多次移动托架，以将百分表逐次移至艉管后轴承内不同的测量位置，记录每个测量位置处百分表转动到艉管后轴承顶部和底部的读数以及托架每次移动的距离，计算出百分表在艉管后轴承内第n个测量位置的上下实测差值An；根据所有的上下实测差值A1、A2…An计算出艉管后轴承的第一斜面的第一斜率k1和k2。本发明能够快速、准确地检测出艉管后轴承的双斜度，以保证其装配质量。
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公开(公告)号：CN113482814B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202110742051.1
申请日：2021-06-30
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明提供一种船舶发电机燃油供给系统及燃油供给方法，所述燃油供给系统包括第一柴油舱、第二柴油舱、第一重油舱、第二重油舱、散热翅片、缓存柜及发电机，所述缓存柜安装在发电机燃油进口管路上的三通阀和发电机之间，所述散热翅片安装在柴油应急泵的进口管路上，散热翅片指之前设置有阀件隔离。本发明在发电机燃油模式断电时保护设备安全的功能，断电时柴油与重油逐渐混合进入设备，使设备内燃油温度不会快速下降，从而保护设备安全。
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公开(公告)号：CN107697226A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710755836.6
申请日：2017-08-29
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 本发明公开了一种测量船舶螺旋桨和舵叶相对位置的方法，所述方法用于舵系无需镗孔加工的集成悬挂舵，具体包括以下步骤：首先，在舵机甲板上固定上滑动组件、舵杆筒的下端面上固定下滑动组件，调节上滑动组件和下滑动组件使钢丝位于舵杆筒的中心轴线，钢丝即可表示舵系中心线；然后利用全站仪分别找出首基准靶和尾基准靶的靶心，并使用准直望远镜寻找一直线，直线依次通过尾基准靶和首基准靶的靶心，该直线即为轴系中心线，以舵系中心线和轴系中心线为基准测量螺旋桨和舵叶的相对位置距离，根据测量数据对艉轴管进行镗削加工，使轴系中心线固化，同时确保桨、舵的相对位置满足规定要求。
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公开(公告)号：CN115847369A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202210882424.X
申请日：2022-07-26
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B25H7/04
摘要： 本发明涉及一种船用多功能划规，其结构组成包括划线器、手柄和旋转底座、调整杆、导向轮组，所述调整杆一端设有圆孔，另一端为长杆端，所述划线器套在调整杆的圆孔上与调整杆连接，所述调整杆的长杆端插入手柄，所述手柄上设置手柄母接头，旋转底座上部设有旋转底座公接头，所述旋转底座公接头以旋转的方式通过手柄母接头的导向槽，卡入卡槽内，所述导向轮组设置在手柄2远离母接头一端与手柄固定连接。本发明通过设置旋转底座及三足顶尖，根据给定的三个点将装置定位在平面或曲面上，通过旋转手柄和划线器实现圆规的功能，可对管子外管壁划线和曲面画圆，代替手工划线，提高了工作效率和作业的准确度。
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公开(公告)号：CN107697226B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201710755836.6
申请日：2017-08-29
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 本发明公开了一种测量船舶螺旋桨和舵叶相对位置的方法，所述方法用于舵系无需镗孔加工的集成悬挂舵，具体包括以下步骤：首先，在舵机甲板上固定上滑动组件、舵杆筒的下端面上固定下滑动组件，调节上滑动组件和下滑动组件使钢丝位于舵杆筒的中心轴线，钢丝即可表示舵系中心线；然后利用全站仪分别找出首基准靶和尾基准靶的靶心，并使用准直望远镜寻找一直线，直线依次通过尾基准靶和首基准靶的靶心，该直线即为轴系中心线，以舵系中心线和轴系中心线为基准测量螺旋桨和舵叶的相对位置距离，根据测量数据对艉轴管进行镗削加工，使轴系中心线固化，同时确保桨、舵的相对位置满足规定要求。
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公开(公告)号：CN107953067A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711426746.9
申请日：2017-12-26
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于提高需拂配垫片的设备安装精度的方法，具体包括以下步骤：在需拂配垫片的设备的基座面板上固定焊接垫片和调整垫片；调整设备使其轴承承压力和端部法兰满足设计要求；在设备基座面板的待测位置固定下降值测量工装；测量第一高度值；安装底脚螺栓；测量第二高度值；拧松底脚螺栓，根据第一高度值和第二高度值调整敲击调整垫片；拧紧底脚螺栓。本发明的下降值测量工装结构简单、使用方便，能够适用于所有需拂配垫片的设备的安装精度的调整，能够准确测量底脚螺栓安装后的设备底座的下降值，测量精度精确到0.01㎜测量级，本发明的调整方法能够保证其底座精度不受底脚螺栓的安装影响。
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公开(公告)号：CN101239649A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200810034643.2
申请日：2008-03-14
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及一种安装船舶艉轴管衬套的方法，它是在艉轴管上的衬套安装位置加工出环氧树脂浇注孔，将衬套的外径加工至较艉轴管的内径小并放入艉轴管内的衬套安装位置，调整衬套进行对中定位并将衬套两端面的外边缘与艉轴管间的空隙处封闭，通过环氧树脂浇注孔向衬套与艉轴管之间的空腔内注入液态的环氧树脂，固化后的环氧树脂将衬套精确固定于艉轴管内。本发明的船舶艉轴管衬套的安装方法具有安全、可靠的特点，并可缩短安装周期、减轻工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN115283708B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202210826995.1
申请日：2022-07-14
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及到一种船舶主机吊装后进行轴系找中镗孔的方法，属于船舶建造领域。本发明的方法包括预找中、轴系预埋、主机吊装、正式找中、镗孔及后续安装5大步骤。本发明的方法能够实现在主机吊装后进行轴系找中和镗孔工作，可以大大缩短船舶的船坞周期，同时能够节省大量船舶进坞的成本，该方法不涉及任何新的设备设施，不增加实现成本，应用范围广，满足了生产的需要。
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