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公开(公告)号：CN112069969A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010897531.0
申请日：2020-08-31
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路监控视频跨镜车辆跟踪方法及系统，属于计算机视觉图像技术领域，解决了现有跨镜车辆跟踪方法在实际场景中实施困难较大且算法的适用性较低的问题。获取待监测高速公路多个摄像头视频文件中的帧图像，基于改进的YOLO目标检测模型对每张帧图像进行车辆检测得到包含有完整车辆矩形框的车辆检测图像；将车辆检测图像输入多目标跟踪模型得到车辆跟踪结果；根据所述车辆检测图像和车辆跟踪结果建立车辆信息数据库；基于车辆信息数据库中任一摄像头编号对应的某一车辆检测图像截取目标车辆图像，并根据车辆信息数据库匹配目标车辆图像对应的目标车辆的运动轨迹，实现跨镜跟踪，减小了跟踪方法实施的难度，提高了适用性。
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公开(公告)号：CN106250642B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610634791.2
申请日：2016-08-04
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北交科材料科技有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种提高沥青混合料力学性能的矿料级配设计方法，该方法设置多个关键筛，利用粗与细集料的不同掺配比例下的压实空隙率计算求得最佳掺配比，并把按该比例掺配的混合集料当作粗集料与更细集料进行以上计算，如此重复直至求得所有集料的掺配比例，并依据矿料进行修正，得到最终的矿料级配。本发明以科学的方法确定矿料级配，避免了经验等因素的影响，更加准确，以该方法制备的混合料试件各项性能都大大提高，且降低了沥青的用量，可节约沥青路面的建设成本。
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公开(公告)号：CN107151958A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201710348759.2
申请日：2017-05-17
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明提供了一种易维护永久性农村公路水泥路面，自上而下包括水泥混凝土路面板、级配碎石基层和路基三层。本发明的面板与基层共同受力，使得整个路面结构受力更加合理，可以延长路面使用寿命，减少路面破损病害，采用工厂预制水泥混凝土路面板，现场机械拼装施工，更加方便维护，对于个别破损板块可以进行快速更换，减少对正常通行的干扰。
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公开(公告)号：CN105938063A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610230346.X
申请日：2016-04-13
Applicant: 河北省交通规划设计院
IPC: G01N1/28
CPC classification number: G01N1/286
Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料梯形梁试件制作装置及制作方法，装置包括液压系统、压力控制系统、反力框架、试模组件；反力框架立于液压顶升杆上方，试模组件置于液压顶升杆的顶部，试模组件包括上压头、下压头、试模；试模具有一内腔，下压头位于试模的内腔底部，上压头从上面压住试模。试模组件依靠液压系统的顶升力顶在反力框架上，从而将试件挤压成型。本发明改变现有技术的碾压成型，只需拌和‑静压成型梯形梁试件‑脱模降温养护即可，制作周期短，成型试件误差小；静压成型，没有现有技术切割试件时的高频振动对试件造成的伤害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107151958B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201710348759.2
申请日：2017-05-17
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明提供了一种易维护永久性农村公路水泥路面，自上而下包括水泥混凝土路面板、级配碎石基层和路基三层。本发明的面板与基层共同受力，使得整个路面结构受力更加合理，可以延长路面使用寿命，减少路面破损病害，采用工厂预制水泥混凝土路面板，现场机械拼装施工，更加方便维护，对于个别破损板块可以进行快速更换，减少对正常通行的干扰。
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公开(公告)号：CN105938063B
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201610230346.X
申请日：2016-04-13
Applicant: 河北省交通规划设计院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种沥青混合料梯形梁试件制作装置及制作方法，装置包括液压系统、压力控制系统、反力框架、试模组件；反力框架立于液压顶升杆上方，试模组件置于液压顶升杆的顶部，试模组件包括上压头、下压头、试模；试模具有一内腔，下压头位于试模的内腔底部，上压头从上面压住试模。试模组件依靠液压系统的顶升力顶在反力框架上，从而将试件挤压成型。本发明改变现有技术的碾压成型，只需拌和‑静压成型梯形梁试件‑脱模降温养护即可，制作周期短，成型试件误差小；静压成型，没有现有技术切割试件时的高频振动对试件造成的伤害。
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公开(公告)号：CN106082788A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610421337.9
申请日：2016-06-15
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种SMA混合料、制备方法及施工方法，所述混合料包括1重量份的SBS改性沥青、13‑19重量份的集料、1.2‑2.4重量份的石灰石矿粉和0.005‑0.006重量份的表面活性剂；所述制备方法包括：在SBS改性沥青中加入表面活性剂恒温备用，集料烘干后在拌合锅内，加入沥青，加入矿粉搅拌。该SMA混合料不掺加纤维，增加了混合料稳定性、施工的经济性和环保性、生产效率。
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公开(公告)号：CN106250642A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610634791.2
申请日：2016-08-04
Applicant: 河北省交通规划设计院
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明涉及一种提高沥青混合料力学性能的矿料级配设计方法，该方法设置多个关键筛，利用粗与细集料的不同掺配比例下的压实空隙率计算求得最佳掺配比，并把按该比例掺配的混合集料当作粗集料与更细集料进行以上计算，如此重复直至求得所有集料的掺配比例，并依据矿料进行修正，得到最终的矿料级配。本发明以科学的方法确定矿料级配，避免了经验等因素的影响，更加准确，以该方法制备的混合料试件各项性能都大大提高，且降低了沥青的用量，可节约沥青路面的建设成本。
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公开(公告)号：CN112069969B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202010897531.0
申请日：2020-08-31
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种高速公路监控视频跨镜车辆跟踪方法及系统，属于计算机视觉图像技术领域，解决了现有跨镜车辆跟踪方法在实际场景中实施困难较大且算法的适用性较低的问题。获取待监测高速公路多个摄像头视频文件中的帧图像，基于改进的YOLO目标检测模型对每张帧图像进行车辆检测得到包含有完整车辆矩形框的车辆检测图像；将车辆检测图像输入多目标跟踪模型得到车辆跟踪结果；根据所述车辆检测图像和车辆跟踪结果建立车辆信息数据库；基于车辆信息数据库中任一摄像头编号对应的某一车辆检测图像截取目标车辆图像，并根据车辆信息数据库匹配目标车辆图像对应的目标车辆的运动轨迹，实现跨镜跟踪，减小了跟踪方法实施的难度，提高了适用性。
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