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公开(公告)号:CN106250642B
公开(公告)日:2019-03-05
申请号:CN201610634791.2
申请日:2016-08-04
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北交科材料科技有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种提高沥青混合料力学性能的矿料级配设计方法,该方法设置多个关键筛,利用粗与细集料的不同掺配比例下的压实空隙率计算求得最佳掺配比,并把按该比例掺配的混合集料当作粗集料与更细集料进行以上计算,如此重复直至求得所有集料的掺配比例,并依据矿料进行修正,得到最终的矿料级配。本发明以科学的方法确定矿料级配,避免了经验等因素的影响,更加准确,以该方法制备的混合料试件各项性能都大大提高,且降低了沥青的用量,可节约沥青路面的建设成本。
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公开(公告)号:CN112374806A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011281762.5
申请日:2020-11-16
Applicant: 中交建冀交高速公路投资发展有限公司 , 河北省交通规划设计院
IPC: C04B26/26 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种玻璃纤维橡胶改性沥青混合料及其制备方法,涉及沥青材料技术领域,解决了现有技术中大掺量胶粉改性沥青混合料抗水损害能力不足的问题。本发明的玻璃纤维橡胶改性沥青混合料,包括橡胶改性沥青、矿料以及玻璃纤维,所述的橡胶改性沥青与矿料质量比的百分数为4.8%~5.8%,所述的玻璃纤维占混合料总质量的0.1~0.3%。本发明提供的技术方案可以有效吸附橡胶改性沥青中的油份,阻止沥青流动,增强混合料油石界面的粘结力,有效改善提高了大掺量胶粉改性沥青混合料的抗水损害能力。
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公开(公告)号:CN106082788A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610421337.9
申请日:2016-06-15
Applicant: 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明涉及一种SMA混合料、制备方法及施工方法,所述混合料包括1重量份的SBS改性沥青、13‑19重量份的集料、1.2‑2.4重量份的石灰石矿粉和0.005‑0.006重量份的表面活性剂;所述制备方法包括:在SBS改性沥青中加入表面活性剂恒温备用,集料烘干后在拌合锅内,加入沥青,加入矿粉搅拌。该SMA混合料不掺加纤维,增加了混合料稳定性、施工的经济性和环保性、生产效率。
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公开(公告)号:CN216891826U
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202120615079.4
申请日:2021-03-26
Applicant: 河北省交通规划设计院 , 河北雄安荣乌高速公路有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种同质性增韧耐久沥青路面结构,属于道路结构工程技术领域,包括从上至下依次设置的复合面层、基层和底基层,复合面层包括上面层、中面层和下面层,上面层包括沥青混凝土层一和粘结层一,中面层包括沥青混凝土层二和粘结层二,下面层包括沥青混凝土层三和粘结层三。该同质性增韧耐久沥青路面结构可显著改善层间应变传递和上层结构受力,加强层间粘结,同时提升路面抗裂性和耐久性,减少路面结构因层间应变传递和粘结不够而引起的各种路面损害,延长道路的使用寿命。
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